利用RFID具備讀寫數據功能、價格低廉、無電源等特性，并經過高雄“關稅局”測試高雄港RFID電子封條押運系統讀取率高達97%后。已于2009年2月，先行啟用轉口柜RFID電子封條押運系統。  
   
　　導入RFID電子封條押運系統后，海關不僅可確實掌握貨柜動向、解決人員不足、防止貨柜掉包外，還有解決無法隨車押運等問題。對業者而言，使用RFID電子封條可免海關隨車押運費1,200元，取代的則是不到200元的費用，對業者而言無非可降低關稅成本。  
   
　　但為因應離島設置免稅商店政策，海關已將離島免稅商店納入證照費與盤存檢查的對象。“財政部”于2009年5月完成海關征收規費規則部分條文修正草案，基于加速貨柜通關、減低航商營運成本及加強對貨柜管理的需要，將逐步推行至各地區關稅局，跟進采用RFID電子封條押運系統取代人工押運，因此明訂電子封條加封費為250元。  

　　待離島免稅商店經核準設置后，其執照核發、換發及補發需由海關執行，財政部比照保稅倉庫、物流業者、報關業、運輸業等，在發給離島免稅商店登記證或執照時，每張征收證照費為新臺幣2,000元。  
   
參考資料：  
　　http://www.udn.com/2009/5/5/NEWS/FINANCE/FIN10/4885832.shtml

　　http://www.udn.com/2009/2/25/NEWS/FINANCE/FIN10/4754615.shtml