日前，滬蘇浙皖閩贛綜合交通發展研討會在杭州召開首次會議并達成共識：至今年7月底前，浙江、上海、江蘇和安徽將全面啟用無停車刷卡收費系統。

    滬蘇浙皖閩贛綜合交通發展研討會主要是協調區域內交通規劃、建設、管理工作的有關政策，完善“五省一市”的省際公路、水路交通發展布局；協作銜接公路、水路等省際通道建設項目前期、勘察設計、建設管理，實現信息共享。

    會上，浙江省分別與福建、安徽明確了龍浦、沈海和臨金三條高速公路的省際接口點。這三條高速都將按四車道高速公路標準實施，設計速度100公里/小時。

    與此同時，杭州繞城高速的13個收費站，將全部設置“一進一出”兩個ETC(不停車收費)車道。而在2007年，滬杭甬高速公路已經在大云、杭州、紹興、寧波四大收費站，各安裝了一進一出兩條ETC車道。到今年7月底前，浙江、上海、江蘇和安徽相互間也可以實現高速公路的無停車刷卡收費。據悉,ETC通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。