去年路網交易突破兩千萬筆 今年將繼續加大推廣力度

      日前從上海市公路部門獲悉，上海市高速公路電子不停車收費（ETC）系統用戶數量已超過10．5萬，路網交易突破兩千萬筆。市公路管理部門還透露，今年本市將繼續加大ETC的建設推廣力度，計劃新增50條ETC車道，提高ETC車道覆蓋率；發展用戶10萬。 

       ETC交易量穩步上升 

      據悉，自2008年12月31日本市ETC系統開通運行以來，有關部門注重用戶發展與ETC車道建設的同步性，使ETC用戶推廣與系統建設保持協調發展。今年5月1日起，本市推出ETC（滬通卡）用戶高速公路通行費9．5折優惠措施，同時加大了ETC車道建設力度，目前全市ETC用戶已達10．5萬，高速公路網ETC車道為114條，全市業務受理點達到17個，為用戶的申請、安裝、充值提供便利。 

      與此同時，市域高速公路網ETC交易量也在不斷上升，在去年的最后一天突破了兩千萬筆。高速公路網日均ETC交易量已達6．5萬筆，約占路網日均總流量的11％左右，極大地節約了道口通行時間，使道口通行效率提高了約3倍，減輕了部分流量較高路段的擁堵壓力，ETC的規模效應初現。 

      綜合單車油耗節約50％

      電子不停車收費技術是解決高速公路收費口擁堵、節約土地資源和節能減排的有效手段。車輛在ETC收費方式下不需要停車，而能以較快速度通過道口并完成繳費，能夠節約大量排隊等候繳費的時間，減少車輛的油耗和尾氣排放。

     根據有關專業部門對使用ETC系統和ＭＴＣ（人工收費）系統車輛在通過收費站前后300米有效區域間產生的單車油耗進行的一項調查顯示，ETC車輛綜合單車油耗比ＭＴＣ車輛節約50％。 

      提高ETC車道覆蓋率 

      隨著全國大力發展智能交通的建設步伐，上海高速公路電子不停車收費系統（ETC）正步入一個快速發展階段。

      今年全市高速公路網計劃新增50條ETC車道，發展用戶10萬，并且在符合條件的收費廣場（服務區）、新車上牌點、汽車4Ｓ店等增加ETC服務網點，與工商銀行[4.23 -0.24%]合作推出ETC（滬通卡）自助充資業務，方便用戶進行ETC的申請、安裝和充值，使ETC系統建設逐步實現道口全覆蓋（即：本市市域高速公路收費站至少設有一條ETC車道）、網絡全覆蓋（即：與蘇、浙、皖、贛等省市高速公路實現“道口收費、統一結算”的聯網模式）、管理全覆蓋（即：建立健全完善的運營管理體系和服務系統）、服務全覆蓋（即：通過與銀行等相關部門的合作盡可能增設服務網點）的目標，全面提高ETC系統的運行效率，為ETC用戶提供更便捷的服務。 

       相關提示

       ETC用戶通關須知

       公路管理部門提醒廣大ETC（滬通卡）用戶，車輛在進入高速公路ETC專用車道前，應與前車保持一定車距，當電子標簽（ＯＢＵ）發出“嘟”聲后，表明操作成功，欄桿抬起后通行；在進出人工（ＭＴＣ）收費口時，請將滬通卡從電子標簽（ＯＢＵ）中拔出，交給收費員刷卡后通行；電子標簽（ＯＢＵ）一經安裝，不可自行拆卸。