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蘭州:抓車聯 促物聯

作者:中國網
來源:來源網絡(侵權刪)
日期:2011-10-20 08:42:49
摘要:“車聯網技術應用作為物聯網在智能交通領域的集中體現,已經成為推進物聯網發展的先導工程。”10月20日,首屆中國車聯網大會在蘭州舉辦。蘭州市市長袁占亭認為,這次大會在“車聯網技術應用與產業發展中具有里程碑意義”。

  “車聯網技術應用作為物聯網在智能交通領域的集中體現,已經成為推進物聯網發展的先導工程?!?0月20日,首屆中國車聯網大會在蘭州舉辦。蘭州市市長袁占亭認為,這次大會在“車聯網技術應用與產業發展中具有里程碑意義”。

  車聯網技術是物聯網應用領域最具活力與潛力的先導產業之一。它是指通過各種信息傳感設備,利用RFID技術、GPS技術等接入技術和網絡服務支撐技術,實現人、車、路、環境之間的智能協同。目前,我國已是汽車大國,汽車數量的高速增長帶來了日益嚴峻的城市交通壓力,同時也為我國車聯網技術與產業提供了發展的契機和基礎。記者了解到,此次大會聚集了國內物聯網、車聯網研究領域的4位院士和近百位業內知名專家學者,將為物聯網“研政產”搭建交流平臺。

  蘭州以“數字蘭州”建設為物聯網發展的統領,以車聯網為物聯網發展的切入點,以智能交通為車聯網發展的突破口,進行了積極探索和實踐。據介紹,蘭州市在物聯網推進和建設中已謀劃了“基于物聯網的食品源追溯”、“基于感知的深安大橋全壽命安全監測”、“基于傳感網的地質災害監測系統”、“面向物聯網的蘭州智能交通十二五規劃”等項目。

  大會期間,還將成立甘肅省物聯網產業聯盟、進行車聯網項目簽約,為蘭州物聯網工程中心、院士工作站以及蘭州市物聯網人才實訓基地揭牌等,舉辦車聯網創投高峰論壇和物聯網人才培養高峰論壇。在共同探討車聯網的技術、標準、應用及產業發展等核心問題的同時,普及車聯網相關知識,打造蘭州市在車聯網技術領域的領先地位,對蘭州市智能交通項目建設和車聯網產業的發展問診把脈、建言獻策。

  袁占亭告訴記者,加快車聯網建設是強化蘭州產業支撐的重要內容。車聯網背后是汽車制造商、車載終端企業、電信運營商、IT企業、硬件供應商、交通信息內容運營商及服務商等組成的產業鏈條,必將構筑產業創新,促使企業集聚,形成新的經濟增長極?!败嚶摼W技術作為技術創新的先導因素,對于提升傳統產業具有催化劑的作用,有利于蘭州這個重要的工業城市延長傳統產業鏈,提高產業整體質量和效益?!?/P>

  與此同時,由于蘭州“兩山相夾、帶狀分布”的城市格局,城市空間狹小,隨著城市化進程快速推進和機動車輛急劇增加,交通問題成為制約經濟社會發展的“瓶頸”。而作為智能交通拓展的重要方向,車聯網技術在蘭州的應用顯得更為迫切。

  2010年,蘭州提出建設數字蘭州的構想,突出政務信息化、社會管理信息化、工業信息化、農業信息化、園區信息化和便民服務信息化六大重點領域,統籌規劃、分步實施、逐步完善、確保實效,全面提升整個城市的信息化水平。據介紹,自啟動以來,蘭州已完成了數字蘭州建設總體規劃及專項規劃,積極培育發展相關信息產業,文化創意、動漫影視、軟件開發、服務外包等產業加速發展,加大了信息技術在社會管理各領域的應用。數字蘭州建設為車聯網技術應用與物聯網產業發展搭建了平臺。

  蘭州市副市長俞敬東介紹說,蘭州市立足科研優勢、產業優勢,結合城市建設與發展實際,籌資7億多元建設基于車聯網的智能交通系統,規劃建設占地133畝的物聯網信息產業園,在車聯網技術的應用與產業發展方面實現了新突破。2010年5月,蘭州市組織編制完成《面向物聯網時代的蘭州市智能交通規劃》,通過了全國相關領域專家評審。日前,蘭州市已通過了《物聯網感知交通管理服務系統建設管理規定(暫行)》,項目前期準備工作均已完成。

  據了解,作為蘭州車聯網的重要組成部分和首個應用,蘭州智能交通總體設計及配套政策已全部完成,車聯網感知交通管理服務系統已完成調試,車輛信息卡發卡測試中心已完成建設,先導示范性工程即將投入使用,利用相關亞行貸款籌資建設的交通控制系統、BRT線路智能交通控制工程、交通誘導系統、視頻監控系統,以及采用BT模式建設的非現場執法系統和深安大橋全壽命健康監測等配套工程項目正在加快建設。

  此外,蘭州以車聯網為先導帶動物聯網產業發展,規劃占地133畝物聯網產業分園將建在蘭州理工大學國家級大學科技園內,由甘肅萬華實業集團有限公司出資2億元與蘭州理工大學共建。物聯網產業分園將包括“一個基地、兩個平臺和三個中心”,即蘭州市物聯網人才實訓基地,感知交通平臺、感知校園平臺和蘭州市物聯網工程研究中心、RFID測試中心、物聯網大學生創新實踐中心。