近年來，隨著物聯網和云計算等技術的日趨成熟，我國“智慧城市”建設已進入快速發展階段。然而，從目前發展來看，我國各地“智慧城市”重復建設現象普遍存在，形成大量的信息化孤島。對此，全國人大代表、中國電信浙江公司黨組書記張新建建議成立統一智慧城市推進部門，加快行業標準的統一與規范，盡量減少重復建設和信息化孤島，促進資源共享。

　　智慧城市重復建設嚴重

　　近年來，隨著物聯網和云計算等技術的日趨成熟，我國“智慧城市”建設已進入快速發展階段，全國已有上百個城市提出建設“智慧城市”的方案，大規模的城市信息化升級正拉開帷幕。

　　然而，從目前我國各地“智慧城市”建設實踐來看，智慧城市建設由于缺乏統一規范，制約著智慧城市的快速復制和規模推進。

　　據中國電信浙江公司黨組書記張新建介紹，目前信息化孤島現象普遍存在。“各地各部門各搞一套信息化系統現象普遍存在，形成大量的信息化孤島，城市基礎數據難以共享，集成很難，無法發揮信息融合發揮綜合效應。從運作模式上部門橫向協同難，很多信息化工作往往技術上容易解決，但機制體制上難以實現。”

　　同時，重復建設現象也普遍存在。全國上百個城市都提出了各個的智慧城市建設方案，不可避免造成重復投資和資源浪費。同時，由于各地對智慧城市建設的理解和認知水平參差不齊，在信息化基礎設施建設投入、信息化開發能力等方面還存在很大差異，智慧城市的“智慧”程度還存在很大差距。

　　人大代表建議可先行試點

　　全國人大代表、中國電信浙江公司黨組書記張新建認為，由于智慧城市建設我國剛處于探索階段，標準眾多，他建議，國家以及省市成立統一的智慧城市管理部門，負責智慧城市的整體規劃、頂層設計，建立智慧城市統一的信息化架構標準，實現跨系統應用集成、跨部門信息共享，盡量減少重復建設和信息化孤島，促進資源共享。

　　他指出，“智慧城市”建設應在有條件的城市先行試點，形成全國可以復制推廣的標準規范。

　　據悉，浙江省在智慧城市方面有比較好的嘗試，選擇各市圍繞不同的城市主題開展試點，如寧波智慧物流和智慧醫療的試點，臺州開展智慧水利試點，嘉興開展智慧交通和智慧電網試點，紹興開展智慧安居試點等等。

　　另外，張新建建議進一步加快我國在“智慧城市”相關應用和產品的核心技術，盡快形成統一的行業標準。如位置服務（LBS）、地理信息系統（GIS）、家庭網絡（HN）、智能交通系統（ITS）、遙感監測（RS）汽車遠程通訊系統（Telematics）等應用的行業標準需要盡快統一，規范行業競爭秩序。