對于、不少年輕白領而言，集成電路、微電子等字眼幾乎是“枯燥”的代名詞。但偏偏每年都有一批又一批的高校學子，為了這個樸素的夢想而團結奮斗在一起。

　　作為產學研結合的一個標桿，復旦微電子在業界的威名無人不知，每一名上海市民身邊的交通卡、地鐵票、校園卡中，或許都凝結著他們的心血。

　　“我在學校的時候，也夢想過到世界最頂級的公司，做最頂級的工作。雖然并未如愿，但振奮人心的是，我們現在做的每一件小事，都有可能在中國集成電路發展史上留下一筆。 ”復旦微電子創始人之一的李蔚說。

　　11名“IT宅”的創業夢想

　　在業界，復旦微電子的威名如今無人不知。但在14年前，這還只是由11名志同道合者創立的一個“IT宅俱樂部”。

　　1998年，是李蔚留在復旦大學專用集成電路與系統國家重點實驗室工作的第二年，這時的他滿腔抱負卻難以施展。在遇到上海商投的施雷后，兩人志趣相投，積極地參與到復旦微電子的籌備上，成為復旦微電子的創始人之一。

　　李蔚回憶，當時他將《我看Intel》推薦給施雷，一本講述集成電路 “紅火”發展史的經典作品，很是鼓舞人心。施雷籌劃復旦微電子成立的時候，就用這本書“蠱惑”了不少人加盟。

　　兩年后，復旦微電子在香港創業板上市，成為首個在香港創業板上市的國內集成電路企業，也是國內集成電路設計業中最早的上市公司。

　　現在的復旦微電子，已經形成了安全與識別、非揮發存儲器、智能電表、專用模擬電路四大產品和技術發展系列。其自主開發的IC卡芯片年銷量在4億片以上，主要產品占據國內市場65%以上份額，廣泛應用于城市公交一卡通、道路運輸、校園卡、商業卡、健康卡等領域。

　　令李蔚記憶猶新的，是2009年作為技術贊助商，復旦微電子為特奧會運動員健康檢查RFID產品和技術支持。運動員比賽完畢后必須接受醫生檢查，而以前記錄運動員信息的紙質文件耗時易錯，所以復旦微電子將運動員信息導入卡片中。這樣一來，運動員進行檢查前，只要把卡和標簽給醫生，醫生只要一分鐘就能讀出運動員的基本信息和病史。

　　牽手多高校防“近親繁殖”

　　在保持產學研“三位一體”的平衡方面，復旦微電子自有一套多年沉淀的獨門秘訣。

　　“很多大學生都比較有想法，有時甚至會反過來領導老師和員工。”李蔚說，為保持新鮮血液注入，每年復旦微電子都會批量補充應屆生。“這里本科生、碩士、博士都有，很多人以為本科生學歷最低、不具競爭優勢，其實本科生就如同一張白紙，可塑性反而很強。經過一到兩年的培養后，就可以獨立上陣了。 ”

　　復旦微電子并不想一直“近親繁殖”，除了復旦大學外，還與中國科學技術大學、電子科技大學、中國科學院上海微系統和信息技術研究所等高校和研究所合作。國內的一流大學都在招生范圍之內。李蔚介紹道，其實他們還和海外機構進行海外聯合實習工作，也算是公司開拓國際化道路的一舉。

　　不僅是以企業為主體，與高校聯合，組建產學研一體化平臺，復旦微電子還與復旦大學和中國科學技術大學分別聯合成立了復旦大學集成電路工程技術中心和SoC聯合實驗室，旨在積極開展項目合作與研究生聯合培養。

　　這套“三位一體”的育才秘訣已初顯成效，國內首款嵌入式32位微處理芯片“神威1號”的誕生就是產學研合作成功的見證。 2001年到2004年間，復旦微電子與復旦大學成立了復旦大學集成電路工程技術中心，其中公司和實驗室的研究人員經過了數個不眠之夜的共同攻關，終于開發出中國第一款適合航天高可靠應用的CPU芯片。

　　創新研發提高競爭力

　　孫慧盈是復旦大學研二的學生，大四畢業后便成為了復旦微電子的一員生力軍。

　　邊讀研邊工作，這樣緊張的節奏曾讓很多畢業生知難而退。小孫說，他研一的時候還是以學習為重，僅做一些查閱文獻等工作。到了二年級就要每天到復旦微電子上班報到，按照正式員工的作息，融入團隊工作，考驗很大，但也獲益匪淺。

　　在很多人看來，集成電路、微電子幾乎是枯燥乏味的代名詞。但正如一屆又一屆懷揣著夢想的年輕人一樣，在復旦微電子的“元老11人”最初創業時，他們也有著一個樸素的愿望。

　　“當時想著，如果身邊的電子產品都是自己設計的該有多好。 ”李蔚說，因為中國的集成電路產業尚不成熟，國內的主流技術是“逆向設計”，即不斷追趕國外的技術。通過這種方式，產品進入市場快，但是它的成本高，價值卻很低。

　　“比如我們日常使用的交通卡，以前采用的是國外進口芯片，每張的成本得要幾十元；而現在國內自主研發的芯片只要幾元，大大降低了成本。 ”李蔚稱，所以大家希望打破外國的壟斷，通過創新研發和方案設計來逐漸提高自己的競爭力。

　　“也許再過十年、二十年，在復旦微電人的不懈努力下，中國終將會出現一個有世界級影響力的半導體公司。而我們現在做的每一件小事，都有可能在中國集成電路發展史上留下一筆。 ”李蔚說。(RFID世界網編輯整理)

【責任編輯：廖小亞】