10月20日，中國智能交通協會理事長吳忠澤帶領協會成員及專家組一行來到烏魯木齊市，圍繞《邊疆中心城市道路交通智能化管控》項目設計方案與該市領導進行研討。

　　自治區黨委常委、自治區常務副主席黃衛參加研討會。自治區黨委常委、烏昌黨委書記、市委書記朱海侖主持研討會。

　　通過研討，各位領導、專家一致認為，加快城市發展，減輕交通壓力，必須堅持基礎設施與智能交通并行建設。

　　中央新疆工作座談會以來，烏魯木齊市按照自治區黨委提出的城市發展定位，加大交通基礎設施建設投入。截至目前，烏魯木齊市城市道路總長1739.62公里，人均道路面積7.45平方米。在智能化建設方面，該市先后建設了“GPS智能調度”、“公交車輛車站視頻監控”、“公交BRT智能調度指揮”三大系統，初步構建了公交智能化運營管理平臺。

　　隨著城市規模快速擴大和城市人口、車輛迅猛增長，交通擁堵、停車供需矛盾等問題在該市逐步顯現，實施城市道路交通智能化管控勢在必行。

　　在聽取《邊疆中心城市道路交通智能化管控》項目設計方案介紹及烏魯木齊市交通建設情況、交通管控平臺建設情況后，中國智能交通協會成員及專家組成員針對烏魯木齊城市交通運行的特征，從交通運行狀況的綜合監測、智能停車、交通應急處置等方面提出了意見建議。

　　吳忠澤表示，在智能交通發展中，烏魯木齊市備受行業矚目，BRT、“田”字路等道路交通建設走在了全國前列，得到了業界專家的肯定。當前，烏魯木齊市正在加快現代化國際城市和智慧城市建設，希望烏魯木齊市充分利用物聯網、云計算、大數據、移動互聯等這些新技術，不斷提升智能交通水平，為公眾提供更加良好的出行環境。