長安車載互聯網系統(即In—call)自投入市場以來，其In—call網站累計運營時間已達20個月，呼叫中心累計業務受理總量超過45萬，取得了良好的市場效果。今年長安車載互聯網系統被列入我市云計算服務試點項目后，長安汽車繼續加強對該系統的創新發展，8月已推出該系統的2.0版本。

　　“車載互聯網很多應用和服務提供都要用到云技術，車聯網和互聯網、移動互聯網一樣，都得采用服務整合來實現服務創新，如呼叫中心服務與車險業務整合、遠程診斷與現場服務預約整合等。”長安汽車相關部門負責人告訴重慶晚報記者，“長安車載互聯網被納入云計算服務試點后，將開發更多適合車主行車習慣、駕駛需求的車內服務，更快地獲取用戶的相關信息，讓消費者感覺到汽車帶來的更為便捷的人性化操作和體驗。此次2.0版本跟以前的1.0版本相比，就在用戶體驗等方面進行了提高，強調了與手機的互聯。比如路上發生事故、故障等問題后，車主可以通過手機與服務平臺進行互動，不像以前是通過車載電腦來互動?！?/P>

　　“車聯網技術的應用是未來汽車產品發展的一個趨勢?！痹撠撠熑吮硎?，將來車聯網通過云端計算整合實時交通信息，將極大地避免道路擁堵情況。比如當你開車準備出發時，云端就會替你規劃好路線并實時更新。長安車載互聯網研究應用采用云計算技術，將加快該系統的產業化進程。另外，長安作為車聯網應用技術研究等國家項目牽頭單位，將增加長安汽車的行業影響力。