看到下面的這些車了沒？RFID世界上午茶時間，讓我們從欣賞“豪車”開始！

　　據悉，廣東新沙海關為進口汽車“量身定做”了優先報關、預審價、預歸類以及預約通關、網上支付等一系列的便捷措施，在全國率先將RFID技術和“二維碼”技術嵌入汽車通關作業中，使汽車聯系單簽發工作用時縮短一半以上。

　　據說這套系統實現了“無縫隙、零等待”。但是用RFID完全可以獨立完成的工作，為何還要留給二維碼表現的機會，如果還用二維碼來監管單部汽車資產是不是有些小氣了呢？下面這個就不一樣了，說的是液化氣瓶，或許小氣點就無所謂了。

　　廣州市針對液化氣氣瓶安全問題，將在全市范圍內全面推行電子或二維碼標簽瓶、智能槍連鎖充裝技術，實現對液化氣氣瓶檢測、充裝、儲存、運輸、配送、使用全過程的電子監管，通過氣瓶規范管理推動整個瓶裝液化氣供應市場的規范管理。這兩個技術要用到氣瓶上以后，廣州市所有的經營企業的每個充裝槍都要進行改造，氣瓶充裝的時候要讀這個卡，查這個卡是不是合法，氣瓶有沒有過期，氣充裝了以后有沒有送到用戶家里去。

　　據說目前是準備采用二維碼，也有可能采用IC卡電子標簽。不過用上標簽后，每瓶氣成本約要增加1.2元，為了安全，我們就忍忍吧。小編想說，系統再好，還是要杜絕人為因素帶來的不安全，別給技術抹黑！

　　2014年5月，達拉斯德克薩斯大學慶祝畢業使用RFID技術。基于超高頻(UHF)的EPC Gen 2標準的RFID技術，確保家庭成員和朋友在看畢業典禮時，或通過網絡，讓他們知道所愛的人什么時候走上了畢業典禮的舞臺。采集信息是通過一個Alien公司的ALR-9650讀寫器，掃描每個上臺演講畢業生的RFID徽章收集的。

　　看來，RFID在校園的各個角落都是有市場的，之前國內某大學的錄取通知書也用了RFID，不知道后來有沒有一直在用；全國的中小學都在推廣應用校園卡，從開始到現在一直在用。或許他們的出發點完全不同，但小編就希望創意應用就該形成傳統，這樣才給RFID帶來了固定需求哈。

　　這是一個應用案例。超過40家的挪威商店正使用Front系統提供的高性價比無線射頻識別系統，以減少庫存盤點過程中的手工作業并確保貨物出現在它需要出現的地方。

　　小編看完這個案例的總結是，節省成本尤其是人力成本，才是用戶是否愿意采用RFID技術的關鍵，RFID不是那種立刻能帶來收益的東西，用戶要著眼于長遠。

　　用戶如此，我們的RFID企業亦是如此。

　　日前，科陸電子RFID事業部總經理袁鋒超先生在接受RFID世界網記者的專訪時就提出了他的長遠策略。袁總在電力行業有著多年的RFID產品應用開發經驗，并相信，所有的RFID應用都有著相通的地方，是可以借鑒的。

　　（rfid世界網獨家稿件，轉載請注明來源作者！）