韓國(guó)公司推高科技行動(dòng)充電系統(tǒng) RFID辨識(shí)車(chē)主身份

據(jù)韓媒報(bào)導(dǎo),首爾市政府宣布,打算與韓國(guó)電力(KEPCO)、住宅建商、大型購(gòu)物中心簽訂備忘錄(MOU),預(yù)定下個(gè)月開(kāi)始推廣電動(dòng)車(chē)的行動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
目前韓國(guó)電動(dòng)車(chē)充電地點(diǎn)有限,停車(chē)格須特別裝設(shè)計(jì)費(fèi)充電器,計(jì)算使用電量。行動(dòng)充電擬用一般的200伏特插座替電動(dòng)車(chē)充電,并依據(jù)用量按月收費(fèi)。新系統(tǒng)內(nèi)建電表計(jì)算充電量,并加裝通訊裝置辨識(shí)車(chē)主身分。
首爾市政府打算與建商和大商場(chǎng)合作,設(shè)立RFID實(shí)時(shí)辨識(shí)車(chē)主身分、偵測(cè)充電電量;韓國(guó)電力則負(fù)責(zé)計(jì)算電動(dòng)車(chē)車(chē)主在各地公寓和商場(chǎng)的用電費(fèi)用。有了這些基礎(chǔ)設(shè)施,一般停車(chē)場(chǎng)也能化身充電站,用RFID辨別車(chē)主,傳輸使用信息到中央服務(wù)器,解決用電量計(jì)費(fèi)問(wèn)題,方便車(chē)主在各地充電。
韓國(guó)推動(dòng)電動(dòng)車(chē)不遺余力,先前才宣布購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)每輛可獲2,000萬(wàn)韓元補(bǔ)助,其中首爾市政府出資500萬(wàn)韓元、韓國(guó)環(huán)境部(Ministry of Environment;MOE)出資1500萬(wàn)韓元。



