在6月16日舉行的國務院新聞辦公室新聞發布會上，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗系統新聞發言人冉承其當著多家媒體記者的面，秀出自己佩戴的北斗時空手表，并為這款地地道道的“北斗造”打起了“廣告”。

　　“這塊手表看似很簡單，卻可以直接接收天上的北斗衛星導航信號，而且時間精度非常高，可以達到50納秒，應該是世界上精度最高的手表。”冉承其說。據他透露，目前該手表已經進入市場，而且銷售得非常好。

　　當天，我國政府在衛星導航領域的第一部白皮書《中國北斗衛星導航系統》正式發表，其中提到，我國計劃在2020年前后建成北斗全球系統，向全球提供服務。這意味著，未來北斗系統有望廣泛應用到民用領域。

　　應用開發超乎想象， 三成新手機用北斗芯片

　　白皮書原文：

　　中國積極培育北斗系統的應用開發，打造由基礎產品、應用終端、應用系統和運營服務構成的北斗產業鏈，持續加強北斗產業保障、推進和創新體系，不斷改善產業環境，擴大應用規模，實現融合發展，提升衛星導航產業的經濟和社會效益。面向智能手機、車載終端、穿戴式設備等大眾市場，實現北斗產品小型化、低功耗、高集成，重點推動北斗兼容其他衛星導航系統的定位功能成為車載導航、智能導航的標準配置，促進在社會服務、旅游出行、困難群眾關愛、智慧城市等方面的多元化應用。

　　【專家解讀】

　　冉承其透露，北斗系統應用規模逐步擴大，今年一季度，在我國境內出貨的新款智能手機，使用北斗芯片的已超過30%。冉承其坦言，北斗應用發展局面超乎他的想象。

　　2015年國內衛星導航總產值達1900億元，其中北斗系統貢獻率約30%;截至2016年4月，北斗導航型基帶、射頻芯片/模塊銷量突破2400萬片，測量型高精度板卡銷量近12萬套，導航天線400萬套，高精度天線銷量超過50萬只……他如數家珍地介紹，語氣中帶著驚嘆。

　　目前仍保持這樣好的發展勢頭，他說，不僅如此，北斗所應用的產業范圍還越來越廣。

　　冉承其回憶起前不久去新疆查看北斗在農業中運用的情景：“農戶跟我講，北斗高精度系統使每一畝地增加100元的收益，農民使用農用機械時基本可以睡大覺，這大大降低了勞動強度。”

　　在北斗技術的協助下，耕地的作業計劃被輸入自動駕駛系統，通過專項控制來驅動農機、拖拉機，農用機械可以按照預定耕地路線作業。

　　冉承其鼓勵業界對北斗應用的大膽探索，倡導“北斗+”，認為這符合當前我們國家整個經濟轉型進入“互聯網+”時代的要求。

　　免費提供可靠服務，定位精度可達毫米級

　　白皮書原文：

　　中國承諾采取多項措施保障系統安全穩定運行，為用戶免費提供連續、穩定、可靠的公開服務。

　　目前正在運行的北斗二號系統發播B1I和B2I公開服務信號，免費向亞太地區提供公開服務。服務區為南北緯55度、東經55度到180度區域，定位精度優于10米，測速精度優于0.2米/秒，授時精度優于50納秒。北斗系統通過北斗官方網站(www.beidou.gov.cn)，及時更新系統建設、運行、應用、國際合作等方面最新動態;在采取可能影響用戶服務的計劃之前，向國際社會提前發布通告。

　　【專家解讀】

　　很多人在叫車的過程中都會發現定位不準的問題，特別是在機場、火車站這種大型公共交通樞紐，往往在地圖上可以看到彼此，但很難相見，千尋位置網絡有限公司首席執行官陳金培說。

　　為解決這個問題，由中國兵器工業集團公司和阿里巴巴集團共同出資設立的千尋位置網近日發布了一款叫“千尋跬步”的產品。“‘不積跬步無以至千里’，在中國古代，跬也是一個長度，大約在半步，而這款產品的定位可以精確到亞米級。叫車后等待片刻，車就直接開到你面前。”陳金培說。亞米級通常指一米以下的分辨率。

　　這款產品運用的核心技術正是來自北斗衛星導航系統。陳金培說，這一產品的發布，宣布正式在全國范圍提供亞米精度的實時動態定位導航服務。

　　除了“千尋跬步”，陳金培介紹，千尋位置網還同時發布了可以提供厘米級定位服務的“千尋知寸”，以及服務精度高達毫米級的“千尋見微”。他說，厘米級定位精度可應用于自動駕駛、精細農業、無人機、駕考駕培等領域。隨著北斗地基增強網的建設，服務的覆蓋范圍將從現在的東南沿海直至大部分經濟活躍地區。毫米級定位精度則可以被應用于危房監控、滑坡監測、鐵塔值守、橋梁看護防災、減災等領域。

　　務實開展國際合作，四個衛星導航和諧相處

　　白皮書原文：

　　中國將持續推動北斗系統國際化發展，積極務實開展國際合作與交流，服務“一帶一路”建設，促進全球衛星導航事業發展，讓北斗系統更好地服務全球、造福人類。我國將積極推動北斗系統與其他衛星導航系統在系統建設、應用等各領域開展全方位合作與交流，加強兼容與互操作，實現資源共享、優勢互補、技術進步，共同提高衛星導航系統服務水平，為用戶提供更加優質多樣、安全可靠的服務。

　　【專家解讀】

　　冉承其相信，國際合作可以讓北斗系統建得更好。

　　據他介紹，中國已經與美國聯合發布了衛星導航合作聲明，與俄羅斯簽署了北斗與格洛納斯系統兼容與互操作、導航技術應用合作聯合聲明等成果文件，與歐盟完成北斗與伽利略系統頻率協調。

　　“這些協調、操作專業性強，事實上就是讓天上的四個衛星導航系統和睦共處、互不干擾，讓全世界老百姓同時享用它們帶來的好處。”冉承其說，要讓全世界知道北斗，了解北斗，應用北斗，這要有非常多的技術工作要做、協調工作要推進。

　　正如白皮書所指出的，進入國際標準是北斗系統融入國際體系的重要標志。中國高度重視并持續推動北斗系統進入國際標準化組織、行業和專業應用等國際組織。目前，積極推動北斗系統進入國際民用航空組織、國際海事組織、移動通信國際標準組織等，并鼓勵企業、科研院所和高校參與衛星導航終端和應用標準的制定。2014年11月，北斗系統獲得國際海事組織認可。

　　據白皮書介紹，中國按照國際電信聯盟規則，通過友好協商開展北斗系統頻率軌位協調，積極參與國際電信聯盟規則的研究制定及有關活動，并與有關國家合作拓展衛星導航頻率資源。2000年以來，先后與20余個國家、地區和國際組織，300余個衛星網絡進行了有效協調。