車聯網的基本概念

　　(一)基本定義

　　車聯網(InternetofVehicles)的概念是國內基于物聯網提出的，在國外尚無完全對應的描述，近似的概念有V2X、ConnectedVehicle等。根據中國車聯網產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟的定義，車聯網是以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎，按照約定的通信協議和數據交互標準，在車-X(X：車、路、行人及互聯網等)之間進行無線通訊和信息交換的大系統網絡，是能夠實現智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務和車輛智能化控制的一體化網絡，是物聯網技術在交通系統領域的典型應用。但是從更廣泛的意義上看，車聯網應該包括車輛在全生命周期內產生的全部信息交換，涵蓋車輛研發(fā)、生產、銷售、使用、回收等各個環(huán)節(jié)。因此，除了支持車輛與交通三要素--人、車、路互聯，實現在智能交通領域的應用以外，車聯網還將與移動互聯網、通訊網、智能工廠、智能電網、智能家居等外部網絡互聯，形成自車與人、車、路、網相互連接及信息交互的有效平臺。車聯網信息交換的對象與內容如下圖所示：

　　(二)車聯網與物聯網之間的關系

　　國際電信聯盟(ITU)給物聯網的定義是：物聯網主要解決物品到物品(thingtothing，T2T)，人到物品(humantothing，H2T)，人到人(humantoHuman，H2H)之間的互連。定義中特別指出，H2T和H2H中的H(human)指的是通過通用裝置而非個人計算機實現互連的人。通過物聯網，可以構建無處不在的網絡，實現任何時間、任何地點，互連任何物品的需求。

　　由此可見，車聯網是物聯網絡的一部分。當物聯網中互連的對象都是車輛以及一些道路基礎設施的時候，物聯網就成為了車聯網。物聯網的范疇要比車聯網大的多，車聯網只是物聯網的-種特定應用。然而，要真正全面實現物聯網，尚存在一些困難，比如全球標準不統一、部署成本過高、技術尚不夠完善、安全性等問題。相比之下，車聯網的實現就具有更高的可行性了。車聯網的研究過程中需要借鑒物聯網的研究成果和研究思路，同時，車聯網的研究成果也將豐富發(fā)展物聯網的研究工作。

　　與物聯網相比，車聯網有一些自己的特點：

　　1、中投顧問發(fā)布的《2017-2021年中國車聯網行業(yè)深度調研及投資前景預測報告》指出，車聯網當中的網絡結點以車輛為主，這就決定了車聯網的高動態(tài)特性。與一般的物聯網相比，車聯網當中的汽車節(jié)點移動速度更快、拓撲變化更頻繁、路徑的壽命更短;

　　2、與一般的物聯網相比，車聯網當中的車輛結點間的通信受到的干擾因素更多，包括路邊的建筑物、天氣狀況、道路交通狀況、車輛的相對行駛速度等;

　　3、車聯網當中受到車輛運動情況、道路分布狀況等因素的影響，網絡的連通性不穩(wěn)定，這在一定程度上限制了車聯網的推廣使用;

　　4、車輛當中有穩(wěn)定的電源供電，網絡工作時一般沒有能量方面的限制;車輛當中有較大的承載空間，可以裝備較高性能的車載計算機以及一些必要的外部輔助設備，如GPS、GIS等;

　　5、車聯網對網絡的安全性、可靠性以及穩(wěn)定性要求更高。車聯網的應用過程中，不能夠像互聯網一樣出現一些不安全、不可靠的事件，否則可能會造成巨大的生命財產損失，引起車輛行駛的混亂。

　　中國車聯網產業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢

　　應當看到，相比于主要發(fā)達國家，中國在發(fā)展車聯網產業(yè)方面具有一定的特殊優(yōu)勢，可為實現該領域的戰(zhàn)略突破提供良好條件。

　　(一)本土大市場優(yōu)勢

　　目前中國汽車市場規(guī)模全球第一，同時網民數量也位居全球第一。中投顧問發(fā)布的《2017-2021年中國車聯網行業(yè)深度調研及投資前景預測報告》表示，隨著智能手機的快速普及，中國消費者已經形成了使用移動互聯網的習慣。同時，中國消費者對汽車尤其是網聯及智能服務的要求也在逐漸提高，并具有鮮明的中國特色。中國消費者對汽車聯網導航、信息娛樂服務、駕駛支持系統的使用和需求程度明顯高于平均水平。巨大的消費群體和強烈的使用需求為我國車聯網產業(yè)的規(guī)模化發(fā)展提供了機遇，而掌握了大部分互聯網用戶的本土企業(yè)在車聯網產業(yè)中有望獲得先天優(yōu)勢。

　　(二)本土文化優(yōu)勢

　　中國獨特而復雜的文化背景和地域差別對于外國企業(yè)形成了一定的天然障礙，例如車聯網產品中語音識別與控制是重要的交互技術，但各地不同的方言習慣和漢語的歧義性造成了技術瓶頸，在這方面本土企業(yè)顯然更有優(yōu)勢。此外，車聯網涉及與政府交通管理、通信管理、地理信息采集等多個部門的合作，而國家政策通常會向本土企業(yè)有所傾斜。

　　(三)互聯網及通信產業(yè)優(yōu)勢

　　在政策保護、人口紅利等因素的作用下，中國互聯網行業(yè)發(fā)展迅速，已經有4家互聯網企業(yè)市值進入全球前10名，在電子商務、網絡社交、數據處理等方面積累了一定經驗和技術。從世界范圍來看，除美國以外，再無其它國家具備類似優(yōu)勢。同時，中國通信產業(yè)也已實現突破，代表企業(yè)華為和中興進入世界五大通信設備商行列，在市場占有率、研發(fā)投入、專利布局等方面均具備較強實力。本土互聯網和通信行業(yè)的技術能力和服務經驗為我國車聯網普及奠定了堅實的基礎，特別是在開放共贏的互聯網時代，相關企業(yè)切入并推動車聯網產業(yè)加快發(fā)展的前景樂觀。