三維人臉識別系統PPT演示

　　再過不久，您將在西寧街頭人流密集的紅綠燈人行橫道口看到豎起的電子屏幕，屏幕上不時會播放出一些市民的圖像信息。“什么情況?是尋人啟事?”6月18日，記者從一場推介會現場了解到，一款被譽為“闖紅燈抓拍神器”的三維人臉識別系統將在省城西寧部分人行橫道口試運行。

　　三維人臉識別系統推介會現場

　　行人過馬路闖紅燈的行為在我們身邊時常發生，這種陋習是我國交通管理的一大難點。根據《交通安全法》第三十八條規定：“車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。”既然行人闖紅燈也是一種違法行為，為何還是會有很多人冒這個風險呢?原因除了在于闖紅燈當事人本身法律意識淡薄之外，還在于闖紅燈行為違法成本過低、缺乏執法管制等因素。

　　不過隨著人臉識別技術的發展，這個管理難點有可能被攻破。據推介會現場科研人員介紹，這款三維人臉識別系統類似于人眼，配備一個三維視覺系統，不需要直接的物理接觸，也不需要在識別裝置前的精確定位，無論是什么年齡或身高，采集的人臉三維模型能夠分辨出的幾何精度可達幾分之一毫米，即使是同卵雙胞胎也能夠分辨。

　　南京藍泰交通設施有限責任公司董事長沈標致辭

　　“近兩年，我們將電子顯示屏的一體化人行橫道燈，以及各種自發光式標志牌引入西寧，為規范城市道路交通安全提供了保障，同時也給城市的美化增添了新的亮點。這次帶來的三維人臉識別系統不僅能更好地提升城市交通秩序整治能力，還能運用于公安、金融、社保、醫療等領域。”南京藍泰交通設施有限責任公司董事長沈標講到。

　　現場體驗

　　記者在現場體驗時了解到，該系統可以自動捕捉、識別、曝光行人闖紅燈的相關信息。一旦有行人闖紅燈，系統將自動發出語音提示，并抓拍圖像信息顯示在電子屏上，識別時間僅為1秒左右，識別準確率超過90%，讓闖紅燈者一抬頭就能看到自己的“丑態”被曝光，在陰雨天或夜晚也能清晰成像。面對在路口執勤的“人臉識別系統”，你還敢闖紅燈嗎?

　　不過現場參會的交警表示，對于交通參與者來說，不闖紅燈是最基本的交通安全常識，而且不管面對什么樣的管理辦法或“神器”，遵守交通法規的良好習慣最主要還是要靠自己培養和堅持。