年底智能連接規(guī)模達2億戶

　　當前，移動通信技術正在推動又一次變革，這次變革的核心是實現數千億的連接，將數字經濟滲透到生活的各個方面。在各個行業(yè)邁向數字化轉型的道路上，5G、物聯網、云計算、大數據、增強現實及虛擬現實等將成為實現上述愿景的關鍵技術。

　　根據高通發(fā)布的《5G經濟》報告，5G技術將成為和電力、互聯網等發(fā)明一樣的通用技術，成為社會經濟發(fā)展主要動力的一部分。該報告預測，5G技術將給全球經濟帶來12萬億美元的經濟增長，而2020-2035年間5G技術帶來的全球GDP增長量相當于一個印度的GPD。

　　作為中國最大的通信運營商，中國移動在5G及物聯網上的布局也已加速進行。據中國移動副總裁沙躍家介紹，截至5月底，中國移動物聯網連接數已經突破1.2億，是全球最大的物聯網連接提供商。

　　沙躍家預計，2020年物聯網連接數將達到80億，其中蜂窩網絡規(guī)模超過10億。他提及，中國移動的目標是在2020年實現全網連接數量超過17.5億。

　　據了解，目前中國移動部署NB-IoT已獲得政府批準，今年5月在鷹潭啟動NB-IoT試商用，計劃年內實現全國范圍內NB-IoT的全面商用。“預計2017年全年智能連接數增加1億戶，總規(guī)模達到2億戶。”沙躍家指出。

　　“數字經濟已成為經濟社會轉型升級的重要引擎，智能互聯將促進行業(yè)保持較快增長，融合創(chuàng)新正推動產業(yè)生態(tài)要素廣泛重構，開放合作仍然是不可阻擋的時代潮流。”尚冰表示，中國移動將深入實施“大連接”戰(zhàn)略，加快實現連接規(guī)模的橫向拓展、連接服務的縱向延伸和連接應用的全面突破，致力于成為數字化創(chuàng)新的全球領先運營商。

　　大手筆物聯網終端補貼

　　在正式發(fā)布中國移動物聯網發(fā)展計劃的同時，中國移動宣布成立中國移動物聯網聯盟。據介紹，成立中國移動物聯網聯盟，旨在構建開放、共享的物聯網產業(yè)生態(tài)體系，依托中國移動超過8.6億的移動用戶規(guī)模、超過1億的設備連接規(guī)模，提高物聯網產業(yè)價值。

　　中國移動相關人士介紹稱，加入聯盟的產業(yè)鏈伙伴，將得到中國移動全方位資源的支持，包括開放平臺OneNET、公眾物聯網、內置eSIM的物聯網通信芯片及消費級、工業(yè)級、車規(guī)級通信模組。

　　記者了解到，為拓展物聯網終端產品普及，中國移動將開展專項補貼和專項促銷。“對于采用中國移動物聯卡作為傳輸通道、合約期大于1年，產品在中國移動入庫的行業(yè)客戶給予優(yōu)惠補貼，補貼率最高可達50%。”沙躍家說道。

　　再者，為實現擴大鏈接規(guī)模的目標，中國移動將立足“端-管-云”全面推進，攜手各界產業(yè)，打造最強的移動物聯網生態(tài)系統。

　　以車聯網為例，在此次大會上，中國移動宣布與上海汽車集團股份有限公司、華為技術有限公司簽署合作框架協議，宣布將共同構建以C-V2X技術(基于移動蜂窩網絡的車與車、車與人以及車與萬物互聯的技術總稱)為核心的下一代車聯網智能出行服務系統，深挖大數據服務潛力。

　　“從通信運營商來講，車聯網已經叫了幾年，但是從車廠的角度來看，他們現在更多叫的是‘網聯車’，我認為是一件事情的兩個不同的方面，一個關注的是車，另外一個關注網，網和車怎么連接起來，C-V2X標準就非常重要。”中國移動副總裁李正茂表示。

　　其實，在下一代車聯網技術研發(fā)上，中國移動與上汽、華為之間早已有深入合作。2016年G20期間，三方在杭州云溪小鎮(zhèn)合作建成了當時全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術試驗場，進行了智能網聯汽車的示范展示。以此次簽署合作框架協議為標志，三方在下一代車聯網領域的合作也將大幅向前推進。