7月6日消息，一家共享雨傘企業負責人說的“大實話”引起軒然大波，面對共享雨傘幾乎全被私人占有的情況，該負責人卻不甚在意，更表示“藏傘于民”是初衷。但一家企業不以盈利為目的反而暴露出他的危險性，因為虧損總要有人買單，靠概念和噱頭營造出來的繁榮假象可能傷害的是投資者和用戶。

　　該負責人原話這樣說道，“我們現在已經在上海、廣州、深圳、南昌等11個城市投放了共享雨傘，每個城市幾乎都出現了“一傘難覓”的現象，但這是正常的。我們的初衷就是藏傘于民，主張市民把傘帶回家。”

　　共享雨傘的初衷本該是人人為我，我為人人。在該負責人的口中卻變成了藏傘于民，一傘難覓的現象恰恰說明了共享雨傘的失敗性。那么該負責人一副“死鴨子嘴硬”“打腫臉充胖子”的強行狡辯為何?或許一位業內人士的分析指出了緣由。

　　相比于使用過程中的半小時0.5元流水，押金才是這些共享經濟企業看中的。

　　巨額現金流能給企業帶來額外收益，類似于互聯網思維，產品本身并不為了盈利，而附加價值才是真正的盈利點。相比于共享雨傘使用過程中的損毀、遺失和折舊成本，巨額押金即便是做理財都能令共享企業保證不虧。當然，這要建立在相當大的規模之上，在此之前，畫出一幅美好藍圖吸引投資至關重要。

　　據運營商世界網記者了解，目前共享雨傘遠沒有共享單車發展初期受熱捧，業內人士預計只有個位數企業獲得過投資，而且止于天使輪。

　　共享雨傘還遠未形成規模，如果沒有新的投資者入局接盤，這些共享雨傘企業的下場大概率和一些出局的共享單車企業一樣，“就當做好事了”，所以共享雨傘企業不能承認失敗，繼續燒錢擴大影響力才是必由之路。