1月19日，南京市委、市政府召開高質量建設紫東科創大走廊推進大會。兩年間，南京城市“東進”已拉開框架，面向“十四五”，這里將擔當南京市“一核三極”城市功能布局中的重要一極——創新引領極。

2019年4月，南京市委、市政府啟動紫東發展，邁出城市“東進”新步伐，確立了“建設紫東科創大走廊、打造數字城市”的目標定位。目前，紫東地區已順利實現“一年打基礎、兩年立框架”的既定任務。預計2020年地區生產總值達2650億元，較上年增長約200億元，新增長極的效應初步顯現。

南京市委提出，要依托麒麟科創園、江寧開發區、紫東核心區、仙林大學城、南京經濟技術開發區和中科院“一院四所”等板塊和高校、科研院所，充分發揮高校科技轉化、國家級重點實驗室、前瞻性技術攻關團隊的獨特優勢，打通“科創大走廊”學科群、產業群通道。在整個“一核三極”的城市功能布局中，江南主城區為“主核”、江北新區為“主城拓展極”、南部片區為“新興增長極”、紫東地區為“創新引領極”。

除了整合現有的大學城、園區資源之外，由中科院與江蘇省于2020年6月簽約共建的中科院麒麟科技城成為這一區域發展的最大增量。這里囊括了1個國科大區域學院、2個國家工程實驗室、3個國家重點實驗室、4個整建制研究所、5個國家重點野外觀測研究臺站、7個研究所南京分部等中科院創新資源。

紫東核心區的產業發展將錨定“數字城市”。南京市委要求，這里要打響數字經濟品牌，積極發展人工智能、云計算和邊緣計算、智能網聯汽車等核心數字產業，開放拓展數字技術應用場景，協同推進數字基建、數字科創、數字治理，率先形成“騰云駕數”的紫東樣板間，助力南京建設數字經濟名城。

領銜負責紫東核心區城市設計的中國工程院院士、東南大學教授王建國指出，要探索與江北新區、南部新城、河西新區“和而不同”的發展模式，加大紫東科創大走廊空間協同力度，加大紫東南北向的交通聯系，建議提前規劃建設地鐵S3線，以便加強紫東核心區與仙林大學城、江寧大學城的聯系。要進一步研究提高麒麟科技城與紫東核心區的分工協作，共同構成科創大走廊的功能核心區。

南京市建委主任黃輝表示，“十四五”期間，將堅持交通設施先行，全速助跑紫東科創走廊，年底建成寧句城際，年內開工寧揚城際，適時啟動4號線北延、8號線、寧和線北延工程。