中國服裝行業已連續多年成為競爭激烈的“紅海”市場。要在市場立足，企業必須擁有自身的一技之長。作為一家中高端精品女裝企業，去年10月上市的欣賀股份(003016)選擇另辟蹊徑，在智能化物流上投下重注，用自動化和智能化的物流體系解決服裝供應鏈中的“個性化”和“碎片化”難題，從而讓公司“快時尚”的優勢發揮到機制。

改造物流端滿足“快時尚”需求

天眼查資料顯示，欣賀股份成立于2006年，成立以來一直致力于創造優雅、時尚、精致的高級品牌女裝，旗下擁有JORYA、JORYA weekend、GIVH SHYH、ΛNMΛNI(恩曼琳)、CAROLINE、AIVEI以及新近推出的QDA七個女裝品牌。

欣賀股份董事長特別助理孫柏豪在接受記者采訪時表示，欣賀股份創始人對于商品的設計、用料都頗為“執著”，用心在服裝中每一個細節的精益打磨，致力于呈現女性客戶的優雅姿態。但過于執著產品的設計和品質，對一家服裝企業而言絕非易事。

例如，為了保證商品質量，對于部分原料需要進口，而恰逢疫情國際物流遭遇停擺，供應鏈受阻。另一方面，由于“個性化”和“碎片化”的“快時尚”需求，欣賀股份必須不斷創新推出更多款式，增加SKU數量，但過于“碎片化”的需求，也為供應鏈管理帶來了更大的壓力。不僅加大了物流作業復雜度，也提升了物流的運營成本。

對此，欣賀股份選擇從物流端進行改變。公司采用了全渠道庫存管理模式，通過一體化庫存來實現線上線下的“一盤貨”管理，并且新建了物流中心，希望通過自動化和智能化來完成效率和成本的管理目標。據介紹，欣賀股份新建的物流中心位于廈門同安，共計6層，為欣賀股份所擁有的六大品牌提供所有的物流倉儲功能。

創新應用智能化解決方案

據介紹，欣賀股份新建的物流中心，最大的特色在于大量應用機器人解決方案，充分體現了智能化的特點。

例如，作為掛裝區的5、6層，公司配置了海康機器人的頂升式機器人解決方案，輔以搭配電子標簽揀選系統的揀選工作站，并設置了相應的退貨區域;作為疊裝倉儲、揀選區的3、4層，前后共配置了海柔創新的40余臺庫寶機器人HAIPICK A42、及配套的U型輸送線操作臺和智能充電樁。

欣賀股份信息管理總監伍玉慧表示，公司非常希望能夠通過更先進的技術來解決原物流作業模式下的痛點。除了人工成本和作業效率，還有因人工作業失誤產生的滅失、款式泄露等意外情況。最重要的是，公司希望將2B和2C業務放置在同一系統中進行。

為此，物流中心在建設中也做了不少創新，例如在3、4層對海柔創新庫寶機器人解決方案的采用。據伍玉慧介紹，海柔創新為欣賀股份定制了4.5m庫寶機器人及貨架裝置，高度空間利用率達90%，提升了倉庫存儲密度。同時，通過自主創新設計的雙層U型輸送線工作站，集料箱出庫、訂單分揀、料箱入庫多功能于一體，減少人機等待時間，提升人機效率，帶來了十分明顯的效率提升。

除了硬件層面的創新外，欣賀股份也大膽地在軟件層面應用新的技術。公司通過HAIQ軟件平臺，實現智能任務分配，每臺庫寶機器人一次可搬運8個料箱，根據訂單智能揀選、搬運、存儲，實現新貨入庫、新貨出庫、退貨入庫、線下非新貨出庫、電商揀貨出庫等業務多線程處理，同時處理線上線下訂單，每臺機器人作業效率達35箱/時，高效地完成2B、2C作業任務。

同時，HAIQ軟件平臺配置了智能算法，實現庫位優化及訂單優化，針對大批量線下訂單，可提前一天進行預先庫位調整、機器人路徑安排，提高機器人作業效率;訂單優化使得機器人亦可實時處理線上訂單作業，提升倉庫效率。

伍玉慧介紹稱，不同于常規的倉儲邏輯，欣賀股份采用了倉儲貨位與WMS分開管理的形式，即WMS只知道各類商品的SKU和數量，但不清楚其貨位所在，而庫寶機器人系統則相反，僅知曉WMS訂單下達后的庫位所在，而不知具體的商品SKU和數量。如此避免了款式泄露、滅失等意外情況。

“整個操作過程中我們禁止人員進入倉儲區域，只有機器人將貨物移載到揀選站，我們才能夠配合揀選系統得知訂單所需的商品具體的信息。”按這樣的規劃，整體的庫存管理也就增加了難度，但通過HAIQ軟件平臺，欣賀股份還是輕松實現了服裝的庫存盤點和核驗。

物流中心項目的上線后，恰逢物流大考“雙11”。伍玉慧表示，雖然公司曾對是否使用“雙11”來檢驗新物流中心有過激烈討論，但最終的結果不負眾望，新物流中心在“雙11”期間圓滿完成了超2億元的訂單量。

談及未來的發展，孫柏豪表示，倉儲端的智能化將倒推欣賀股份供應鏈整體的變革和優化，將把更多智能技術融入供應鏈，進一步為全渠道和新零售做保障。“我認為新零售應該要形成流量閉環，這種閉環的形成意味著品牌對于消費者需求的掌控力將會更強，也更能夠圍繞消費者需求進行全方位展示和服務，這背后的關鍵正是智慧供應鏈的支撐。”