市民正在掃碼取用配有智能頭盔的共享電動車。

自去年7月南昌交警開展“一盔一帶”守護(hù)行動以來，街面上越來越多騎電動車的市民成為“頭盔一族”。但是，騎共享電動車的市民往往沒有戴頭盔。不過，最近一批配有智能頭盔的共享電動車亮相南昌街頭。這款智能頭盔暗藏高科技，能夠防盜，定位識別也更精準(zhǔn)。

市民

配上了頭盔騎車更安全

17日，記者在南昌市紅谷灘區(qū)豐和中大道看到，人行道非機(jī)動車停車區(qū)停有一排配有頭盔的共享電動車，陸續(xù)有市民前來掃碼取用，掃碼成功便可從車籃中取出頭盔。

正在掃碼解鎖共享電動車的市民豫先生告訴記者：“我家離我上班的地方不到2公里，騎共享電動車比坐公交車更便捷。以前共享電動車沒有提供頭盔，感覺多少有些不安全。現(xiàn)在，共享電動車也提供頭盔了，這樣就更安全了。我以后就騎這樣的共享電動車，也希望街頭多一點(diǎn)這樣的共享電動車。”

探因

過去共享電動車不配頭盔

騎行非機(jī)動車發(fā)生的傷亡交通事故中，騎車人多半未佩戴安全頭盔。而在過去，共享電動車都是“形單影只”，沒有配備任何防具。“一直以來，共享電動車沒有頭盔，而自己出門帶著一個(gè)頭盔又不切實(shí)際。”市民豫先生說。

為此，南昌交警牽頭，引導(dǎo)運(yùn)營商為共享電動車配上頭盔。紅谷灘區(qū)交警大隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長羅恒昨日向記者說道，“我們多次與各家共享電動車運(yùn)營企業(yè)溝通共享電動車使用者應(yīng)佩戴安全頭盔一事。”

隨后，記者聯(lián)系了市面上這款自帶頭盔的共享電動車的運(yùn)營企業(yè)，相關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)女士告訴記者，本月中旬，他們在紅谷灘區(qū)率先投放了500輛配備有智能頭盔的共享電動車，以后將陸續(xù)在城區(qū)其他點(diǎn)位投放這款共享電動車。

技術(shù)

頭盔內(nèi)置4G芯片可防盜

關(guān)女士在接受采訪時(shí)說：“智能頭盔安裝在車籃的卡槽中，方便使用者佩戴，同時(shí)具備防盜功能，頭盔正放置還可避免雨天頭盔‘接雨水’的尷尬。”該款共享電動車的智能頭盔內(nèi)置了4G芯片，通過內(nèi)部通信，可實(shí)時(shí)識別用戶是否取用頭盔，并具備防盜功能。

關(guān)女士介紹，該款共享電動車整體搭載了4G通信模組及北斗定位系統(tǒng)，“使用者能直觀感受到開關(guān)鎖速度的提升，停車定位識別也更加精準(zhǔn)，可通過技術(shù)升級約束亂停亂放行為。”