1.雄安新區建設集成多種設備及功能的智慧桿柱

在雄安新區，一根根信息桿柱就像站立街頭的一雙雙眼睛、一個個衛士，不休不眠地為“城市大腦”提供著各種數據。它既是路燈，同時也是座椅；它可以發射5G信號，也可以一鍵報警；它能提供多媒體顯示屏和廣播，還能輔助交通調度指揮和行政執法；它可以根據環境和天氣情況自動調節照明強度，還可以對城市環境相關指標進行實時監測。多功能信息桿柱在節約投資的同時，也降低了資源維護投入，集資源整合、管理集約化于一體，顯著提升了城市及市政的服務能力。

在容東片區12.7平方公里區域內，總里程153公里的道路上架設了7500多根信息桿柱，主干、次干、支路、街巷道路、隧道等市政道路全面安裝了多功能信息桿柱，為智能交通、車路協同的技術攻關提供了數字試驗場景。

漫步雄安，隨處可見的是以人為本、綠色健康、智慧共享的生活模式。可乘坐10人左右的車輛，通過智能生成線路，動態響應需求，為人們提供“門到門”服務；小區門口就有公交站，每天通過手機可以實時看到公交車的行程，踩著點出門，走到站點上車，一分鐘都不用等，省時省心還省錢……這一切“妙不可言”的操作都離不開道路旁一根根多功能信息桿柱。它們通過攝像頭、雷達、5G、邊緣計算節點等智能設施，實現圖像數據、雷達數據、狀態感知數據等交通全量數據的采集、匯聚和實時傳輸，使人、車、路、物實現了實時互聯互通。

2.合肥市研究制訂相關標準規范，滿足城市車路協同項目需要

近年來，合肥市已開放四批次測試道路超過上千公里，測試車輛涵蓋乘用車、低速無人車等多領域，打造了國內首個城市級車、路、網、充一體化云尖端平臺。要想實現測試全域開放，需要科學、合理評估自動駕駛測試道路的安全風險。根據合肥公共資源交易中心日前發布的相關信息，合肥將招標開展智能網聯汽車測試道路等級劃分及“負面清單”編制工作。通過科學、合理評估自動駕駛開放測試道路的安全風險，推動實現全市智能網聯汽車測試全域開放。

據了解，合肥將借鑒先發地區經驗，從道路設施與交通流量以及人、車、路、環境等方面，開展智能網聯汽車道路分級研究，統籌交通超腦動態數據信息、圖商地圖靜態信息，制定相關分級標準并發布分級技術報告。

本次招標項目擬收集并分析多個方面大數據，作為道路分級依據。其中，收集街景數據，包括分隔設施、車道數量、渠化設計、道路線形等，評估現有道路設施狀況，識別安全風險區域，計算交通安全風險指數；收集交通流特征數據，評估道路擁堵狀況，分析自動駕駛測試對道路通行效率的影響；收集交通事故歷史數據，識別事故高發路段，為制定自動駕駛測試車輛禁行路段名單提供依據。此外，對于數據缺失較多的關鍵路段，還將組織技術人員實地調研走訪，開展交通設施和交通流量現場調查，收集最新信息，鑒別道路中的安全隱患和交通運行瓶頸。

3.蘋果公司申請心臟監測和管理系統專利，實現確定用戶的心臟負荷

據國家知識產權局公告，蘋果公司申請一項名為“心臟監測和管理系統“，公開號CN117158984A，申請日期為2023年6月。

專利摘要顯示，本公開涉及心臟監測和管理系統。實施方案涉及用于確定用戶的心臟負荷的系統和方法。方法包括：使用一個或多個傳感器在第一組時間點收集一系列心臟測量結果；以及確定一組測量數據點。每個測量數據點可包括來自該第一組時間點的時間值，以及包括合格心臟事件的發生或該合格心臟事件的不存在中的一者的分類。方法包括：生成一組附加數據點，每個附加數據點包括來自第二組時間點的時間值，以及具有該合格心臟事件的該發生或該合格心臟事件的該不存在中的一者的分類。方法包括：使用該組測量數據點和該組附加數據點來確定預定義時間段的該心臟負荷的值。

4.森塔機器人獲數百萬天使輪融資，路海投資和最視資本聯合投資

森塔（山東）機器人科技股份公司12月5日宣布完成了數百萬人民幣的天使輪融資。本輪融資由路海投資和最視資本聯合投資，將用于推動森塔在AI視覺算法研究和智能噴涂機器人領域的進一步發展。森塔（山東）機器人科技股份公司是一家專注于人工智能技術研發和應用的公司，集科研、生產于一體，專注于AI視覺算法研究，以AI視覺和智能噴涂為核心產品，致力于為客戶提供卓越的解決方案。森塔（山東）機器人科技股份公司的前身是軟航（杭州）科技有限公司，成立于2013年，高新技術企業。

2016年，公司匯聚了一支由行業頂尖專家和工程師組成的研發團隊，他們在人工智能、計算機視覺和機器人學習等領域具有深厚的專業背景，他們不斷探索和研究最新的技術，用嚴謹的態度和專業知識致力于研發和應用AI視覺技術。

5.Meta、微軟承諾購買 AMD 新型人工智能芯片 Instinct MI300X，作為英偉達 GPU 替代品

12 月 7 日消息，當地時間周三 Meta、OpenAI 和微軟在 AMD 投資者活動上表示，他們都將使用 AMD 最新開發的人工智能芯片 Instinct MI300X。這表明，雖然英偉達的 GPU 芯片對于開發和部署 ChatGPT 等人工智能程序至關重要，但很多科技公司都在尋找替代品。

如果 AMD 最新的高端芯片 Instinct MI300X 能在明年初開始出貨，并滿足人工智能公司和相關云服務提供商的需求，那么可能會降低開發人工智能模型的成本，并對英偉達不斷飆升的人工智能芯片業務形成競爭壓力。

周三 AMD 首席執行官蘇姿豐表示：“所有的關注點都集中在云計算所用的大型處理器和大型 GPU 上。”AMD 表示，MI300X 基于一種能顯著提升性能的新架構。這款芯片的最大特點是擁有 192GB 的高性能 HBM3 內存，傳輸數據速度更快，可以適配規模更大的人工智能模型。

6.寧德時代電船解決方案首次公開亮相，推出行業首個云生態平臺

12 月 5 日至 8 日，2023 年中國國際海事技術學術會議和展覽會在上海新國際博覽中心舉行。寧德時代攜多款船用電池系統及船舶動力系統解決方案亮相展會現場，并發布了行業首個新能源船舶全生命周期協同運營云平臺，及寧德時代首個零碳充換電綜合補能解決方案。此次是寧德時代首次參展，也是寧德時代電船解決方案首次公開亮相。

寧德時代自主研發的新能源船舶全生命周期協同運營云平臺，是電動船舶行業首個云生態平臺。該平臺依托于寧德時代領先的電池大數據和 AI 決策平臺，既包括船用動力電池云-邊-端的協同安全預警平臺，也可實現船舶充換電的智能推薦和實時處理，具有一站式服務、數智化、高擴展性等優勢，可解決各類船舶應用場景的數字化需求。

寧德時代發布的首個零碳充換電綜合補能解決方案，由箱式電源、高壓大功率充電系統、云平臺三大產品組成，在船電分離模式下，不僅可實現箱式電源標準化、共享化和智能化應用，同時也能為電動船舶快速補電，解決續航里程焦慮，大幅提高電動船舶的利用率和運營效率，經濟性較高。

7.工信部：推進“雙千兆”協同發展，加快布局智能算力設施

工業和信息化部召開全國通信管理局長座談會暨信息通信監管工作座談會。會議強調，要加快新型信息基礎設施優化升級，推進“雙千兆”協同發展，加快布局智能算力設施，優化互聯網絡架構，提升信息基礎設施綠色低碳水平。要加快關鍵核心技術攻關，推進6G技術研發與創新，打造信息通信現代化產業體系。要深化融合應用賦能，出臺工業互聯網高質量發展指導意見，推進5G工廠“百千萬”行動，加快工業“智改數轉網聯”。支持平臺企業拓展消費場景，賦能生產制造，提升國際競爭力。

8.阿里云視覺智能開放平臺部分商業化產品定價將調價

近日，阿里云官網發布通知稱，為進一步提升用戶體驗和產品性價比，提高視覺智能開放平臺產品公有云服務水平，自2023年12月27日起，視覺智能開放平臺將對人臉人體、圖像生產、目標檢測部分收費的公有云API定價或計費方式進行調整。

9.蘋果準備推出新款iPad和MacBook Air 以扭轉銷售下滑

為了扭轉Mac和iPad銷量下滑局面，蘋果公司正在為明年初的幾款新機型和升級做準備。知情人士稱，蘋果公司的行動包括更新iPad Air、iPad Pro和MacBook Air。新款iPad Air將首次推出兩種尺寸，Pro型號將配備OLED屏幕。MacBook Air將配備速度更快的M3處理器。Mac和iPad合計占蘋果收入的15%，但消費者的科技產品支出下降對它們的打擊尤其嚴重。缺乏新機型更是令iPad銷售雪上加霜。事實上2023年將是該產品歷史上第一個沒有發布新型號的日歷年度。

10.AMD推出重磅AI芯片挑戰英偉達

12月7日電，Advanced Micro Devices Inc.推出了新的所謂加速器芯片，將目標瞄準了這個由英偉達控制的新興市場領域。據該公司稱，其產品能夠比競爭對手的產品更快地運行人工智能軟件。該公司周三在加利福尼亞州圣何塞舉行的活動上推出了備受期待的MI300產品陣容。新的AMD芯片擁有超過1500億個晶體管，內存是目前市場領導者英偉達產品H100的2.4倍。AMD表示該公司產品還有相當于英偉達產品1.6倍的內存帶寬，進一步提升了性能。Su表示，這款新芯片在訓練人工智能軟件方面的能力與英偉達的H100相當，但在推理方面要好得多。