將射頻識別技術運用在汽車上，可以實現(xiàn)高速運行的車輛及時“被感知”。為汽車安裝上“電子標簽”，可使高速運行的車輛及時“被感知”，相關數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r采集、整理和分析，有效解決車輛自動識別、動態(tài)監(jiān)測及流量精確預測等難題。

　　一、 行業(yè)概覽

　　車輛電子標簽是安裝于車輛上用以識別車輛身份的射頻信號收發(fā)裝置;車輛電子標簽可以存儲車輛相關信息，在車輛行駛過程中，路側的專用微波通訊設備能對其進行讀寫操作，專用微波通訊設備讀取車輛資料后，寫入有關信息，相關的數(shù)據(jù)能夠被實時的采集、記錄、識別和分析，有效解決車輛自動識別、交通信息記錄、擁堵治理、車輛運營管理、公安交通管理動態(tài)監(jiān)測及流量精確預測等方面的問題。車輛電子標簽目前主要應用到ETC領域以及以RFID射頻識別技術為主的其他綜合應用領域，如擁堵治理、車輛運營管理等。

　　應用在ETC領域的車輛電子標簽又稱OBU(即On board Unit的縮寫)，是采用DSRC(Dedicated Short Range Communication)技術，與RSU(路測讀寫單元，一種微波通信裝置)進行通訊的微波裝置。在ETC系統(tǒng)中，OBU置于車上擋風玻璃內(nèi)側，與RSU相互之間通過微波進行通訊。車輛高速通過RSU的時候，OBU和RSU之間用微波通訊，識別真假，獲得車型，計算費率，扣除通行費。基于RFID技術的車輛電子標簽應用領域廣泛，如公安交通管理、交通信息采集、公共交通管理、交通規(guī)劃以及擁堵區(qū)自主收費等領域。另外，將車輛信息存入電子標簽，電子標簽即可作為電子車牌使用。

　　二、 發(fā)展現(xiàn)狀

　　目前，車輛電子標簽在ETC領域應用較為廣泛。ETC產(chǎn)品在我國最早運用于高速公路領域。我國在上世紀90年代開始引入ETC系統(tǒng)，隨后通部組織北京、江蘇、四川、廣東的交通廳開展示范工程建設，到2013年11月底，ETC系統(tǒng)發(fā)展最快的省份——廣東省已開通ETC車道534條 。2014年3月，交通部發(fā)布的《交通運輸部關于開展全國高速公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)工作的通知》指出，要求要到2015年底，主線收費站ETC覆蓋率達到100%，ETC專用車道數(shù)原則上不少于兩入兩出;全國ETC用戶數(shù)量達到2000萬。目前，我國的ETC用戶數(shù)量有600余萬人，未來市場前景廣闊。

　　在其他綜合應用領域，車輛電子標簽具有體積小、應用便捷，可靠性高等特性，并可利用RFID技術識別精度高、采集準確率高以及高靈敏度的技術特點，通過存儲車輛屬性等相關的信息，打破常規(guī)交通信息采集技術的方式，實現(xiàn)車輛交通信息精確的分類與采集，抓住交通控制系統(tǒng)信息源準確的關鍵。由于電子標簽擁有唯一的ID號碼，具有其他車輛證照無法比擬的防偽性能，能有效地從根本上解決日益嚴重的車輛監(jiān)管問題。如北京地區(qū)已推行的“環(huán)保綠標”(即“電子綠標”是車輛電子標簽的一種應用)，與傳統(tǒng)的紙質(zhì)綠標相比，不但擁有唯一的、不可修改的ID號碼，具有傳統(tǒng)紙質(zhì)綠標所不能比擬的防偽性能。一些國家如新加坡、瑞典等國采用車輛電子標簽對車輛進行管理、按照不同車輛類型、不同地段、不同時間的管理方式，對實行進入擁堵區(qū)的車輛進行收費，用經(jīng)濟手段合理組織、引導交通，減少交通高峰時段車輛集中地區(qū)的車流量，是改善交通、治理擁堵的一個行之有效的解決方案。

　　三、 市場規(guī)模預測

　　隨著我國社會、經(jīng)濟的發(fā)展，汽車保有量的迅速增加，擁堵、交通事故、以及汽車尾氣造成的環(huán)境污染已經(jīng)成為了社會、交通管理部門以及道路運營商亟待解決的問題。車輛電子標簽產(chǎn)品是智能交通前端環(huán)節(jié)中的基礎部分，對解決目前的交通擁擠、環(huán)境污染、出行效率低下具有重要意義，是實現(xiàn)交通行業(yè)良性發(fā)展的重要因素，未來具有廣闊的市場應用前景。

　　2012—2017年我國車輛電子標簽的市場規(guī)模及預測

　　2012年我國應用于ETC領域的車輛電子標簽市場規(guī)模為3.82億元，其他綜合應用領域的車輛電子標簽市場規(guī)模為0.72億元，隨著ETC用戶的快速增長，2013年應用于ETC領域的車輛電子標簽市場規(guī)模為5.90億元，其他綜合應用領域的車輛電子標簽市場規(guī)模為0.93億元。預計到2017年應用于ETC領域和其他綜合應用領域的市場規(guī)模將分別達到19.75億元和2.66億元。