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同步
  • E860-DTU系列4G無線對傳開關憑借其高可靠性、靈活組網能力、低功耗設計，解決了傳統工業控制中布線復雜、維護成本高的痛點。在實際應用中，該方案已助力某新能源車企實現電池產線設備100%遠程監控，故障響應時間從分鐘級縮短至秒級，年維護成本降低40%。未來，隨著5G網絡的普及，該產品將進一步升級至5G+TSN（時間敏感網絡）方案，為工業4.0提供更強大的邊緣通信能力。
  • 符號時間的中間跳變在接收同步信號時非常重要，尤其當多個卡片都處于RFID的閱讀器的操作范圍之內時的防沖突檢測過程更為重要。然而
  • RFID標簽除了芯片以外，外圍器件僅有天線，然而天線部分的重要性往往會被人們所忽略，當人們在設計完芯片以后才會發現天線成為了應用中最大的障礙。因為從一開始便沒有考慮到芯片與天線的匹配問題，而這一點又決定了標簽是否可以正常工作以及工作的距離有多遠，因此天線的設計應當與芯片的技術同步，并需要相互配合才能設計出符合要求的RFID標簽。
  • 高速鐵路綜合巡檢車(以下簡稱巡檢車)是自輪運行的大型專用綜合檢測裝備，集成非接觸式攝像采集、激光掃描、計算機圖像處理、智能化分析判斷等先進技術，對工電供專業設備結構狀態、線路環境等同步進行檢查、分析、預警，實現對高鐵基礎設施檢查、檢測、監控。
  • 本文針對現有生產物流中的信息采集方式和跟蹤管理方面存在的不足，提出基于RFID的物流跟蹤管理系統，充分利用RFID自動識別技術、JIT及MES的先進管理理念與基本方法，通過車間生產物流信息的實時反饋進行物流數據分析和監控加強車間物流控制，實現生產節拍、物流、信息流的同步，以降低汽車制造企業生產物流成本、提高綜合競爭力?；蛞苿拥奈矬w或人員的非接觸自動識別，與傳統的條碼自動識別技術相比有無可比擬的優勢，如表1所示。
  • 本文以RFID 基帶信號為研究對象，通過相關和波形變換完成頻率偏差的檢測。對于基帶采樣信號，首先低通濾波。然后通過相關運算捕捉前同步碼和解碼,并預估頻偏；而后通過采樣信號的適當抽取，構造波形并通過快速傅立葉變換（FFT）確定頻偏。MATLAB 下的仿真結果表明：當SNR>6dB、測量長度大于90個FM0 編碼時，測量結果可以達到99%以上。運算量大約需要4~6 次FFT 運算。
  • 提出了一種基于ID變化的RFID安全協議，由于使用單向Hash函數，從而使數據存儲機制很好地解決了閱讀器和標簽數據不同步的問題，有效地防止了非法讀取、位置跟蹤、竊聽、偽裝哄騙、重放等攻擊。分析表明，該方法具有前向安全，效率高，安全性好等特點，適用于標簽數目較多的情況。
  • 隨著社會生活的發展，人們對現在的印染品的要求也越來越高，特別是布匹與包裝外殼，那么對現代印染工藝的要求也越來越高。隨著工藝的增加，對印染設備是個不小的挑戰，這里面最主要的是大型印染聯合機中多電機的同步控制問題。
  • “基于RFID的藥品制造業生產過程及質量控制信息系統”的設計方法，系統的目的是解決藥品生產過程中實時信息采集困難、信息滯后、車間監控能力較弱、生產調度和現場管控水平較低、數據同步和反饋機制不靈活等問題。
  • 針對RFID中間件將海量數據集中在服務器端處理帶來的性能壓力問題，提出了一種面向移動設備的可靈活配置RFID中間件（SMM）。SMM可以用于移動設備，具有較好的平臺無關性，能部署與多個操作系統中；通過將設備抽象為對象，便于用戶通過用戶接口（UI）和標準Web接口控制和管理各種移動設備。同時，SMM也提供數據同步功能。實驗結果表明，SMM具有能耗低、效率高的優點，可以有效減輕服務器壓力，提高系統性能。
  • 文章研究了如何利用無線射頻識別(RFID)讀寫模塊和PDA(掌上電腦)來進行RFID手持機的開發。首先簡要描述了硬件設備、軟件開發的流程和RFID盤點系統的功能模塊，然后研究了開發過程中的通信接口、教據庫同步等關鍵問題，最后將所開發的RFID手持機與傳統RFID手持機進行了比較。結果表明，前者具有方便、快捷和直現等特點，能在實際應用中提高工作效率。
  • 目前市場的競爭逐步由企業之間的競爭轉變為供應鏈之間的競爭，供應鏈將成為市場競爭的主體。Radio Frequency Identification(RFID)射頻識別技術能實現供應鏈管理的同步化與集成化，使供應鏈的透明度大大提高。
  • 數字校園建設以后要求對應用數據進行整合。校園一卡通系統作為數字校園的重要組成部分其數據來源于數字校園的相關應用系統!如何保持一卡通數據與相關應用系統數據的同步是系統建設要解決的重要問題，本文分析了一卡通數據采集模式!提出了基于SOA架構的共享數據中心來實現一卡通數據同步的方案，詳細描述了數據同步的實現步驟!結果證明了該方案的有效性。
  • 一個完整的單片機系統，通常包括鍵盤輸入、顯示輸出、打印輸出、數據采集等許多功能模塊。
  • 為實現對遠程、野外無人看守設備的遠程監控，以32位RISC嵌入式為平臺的網絡化數據采集系統已經廣泛應用到各個領域。
  • 本文所設計的“基于ZigBee技術的角度同步采集傳輸系統”，采用Microchip公司的PIC18LF4620微控制器和Chipcon公司的CC2420射頻芯片共同組成無線節點，置于關節臂式測量機的每個關節內，實現角度信號的讀取和無線傳輸。在工控機側，也安裝有一個無線節點，用于接收這些無線傳輸的角度信息并上傳給工控機。信號傳輸的無線化使得測量機的關節可以無限制旋轉。下面主要以六關節臂式測量機為例，介紹該系統的設計方案。
  • 大型的資訊系統會有復雜的內部程序來處理單據資料，當RFID系統欲與這些系統整合，舉例來說，ERP或者是CMS，不管是使用物流標簽取代條碼，還是使用智慧無線卡取代紙卡，RFID系統在自動處理的過程中，必須老實的透過原有程序或API來完成任務。否則在資料庫同步不確實的情形下，還沒享受到RFID的便利性就已經種下一堆潛在的地雷。
  • 近年來由于科技與環境的成熟，“M化”與“R化”也經常被廣泛提出并實際導入于企業流程之中。所謂的M化強調的是可移動性（Mobility），可跟隨行動工作者機動性高者，于任何時間、任何地點從事作業與資料收集，甚至與企業資料庫的內容同步。至于R化的部份則是應用RFID，利用其不易復制性、效率性等特質，來記錄處理作業相關資訊。在工業安全管理的應用領域上，有越來越多的企業把M化與R化二項科技元素整合起來，借以增強安全管理的品質可靠度。
  • RFID在中國的應用與在國際應用幾乎是同步進行的，國內已經開展了包括企業、供應鏈、全國網絡的多層次應用的探索。
  • 高速公路IC卡及通行費流失是困擾公路收費和管理部門多年的問題。本文從我國高速公路管理現狀出發，將車牌識別技術與IC卡管理思想相聯系，在不增加硬件投資的前提下，利用現有成熟的車牌識別技術及數據庫同步技術，構建一種有效防止IC卡及通行費流失的解決方案。本文詳細介紹了系統實現思想、原理及特點。
  • 提出了一種用于室內移動機器人的同步定位算法．該算法利用射頻識別(RFID)系統，將RFID標簽實現的無線傳感器網絡與SLAM 算法結合，依據RFID閱讀器獲得的標簽數據對機器人定位。實驗證明：基于RFID系統的定位算法在2維環境中能有效地對機器人進行定位和跟蹤。
  • RFID技術應用正從供應鏈進入制造過程的核心，通過制造業各環節應用RFID技術，與制造執行系統（MES）和制造信息系統（MIS）進行信息集成，可以大幅度提高生產質量和生產率。本文從產品制造周期角度出發，研究并建立了以物流載體和信息流載體系統規劃為核心內容的制造流程規劃框架體系，建立了基于集成情境的物流和信息流的同步融合模型，最后提出了RFID在離散制造業生產線應用的整體解決方案。
  • 介紹基于高性能、低成本的ML2724和DSP的2．4GHz快速跳頻系統設計，探討跳頻信道的分配、跳頻圖案的設計，以及跳頻同步問題，并給出了部分軟件實現的流程圖。
  • 介紹基于高性能、低成本的ML2724和DSP的2．4GHz快速跳頻系統設計，探討跳頻信道的分配、跳頻圖案的設計，以及跳頻同步問題，并給出了部分軟件實現的流程圖。
  • EPCglobal 組織一直在努力推進數據同步和RFID數據交換的進程， 現在已經通過了RFID標簽制造的第二代UHF標準（Gen2）。Gen2整合和擴展了現行中的4個不同的標簽制造標準。Gen2標準的一個問題是與Gen2技術相關聯的特權許可和發行。Gen2標簽具有基于客戶驅動理念的若干優點。但同時也應看到標準在申報ISO進程中會碰到一些困難。