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數據采集
  • 傳統叉車以貨物搬運為核心功能，但面對現代倉儲物流對效率、精準度和數據追溯的嚴苛需求，僅依賴人工操作已難以滿足。越來越多的企業開始關注叉車的智能化升級，即在保留其基礎運輸能力的同時，通過集成RFID等自動識別技術，賦予叉車數據采集、庫存管理等復合功能。
  • 科智立JY-H818高頻RFID讀寫器采用工業級緊湊設計，具備IP67防護等級和黃銅鍍鎳外殼，適應惡劣工況。設備內置防浪涌保護模塊，支持9-28V寬電壓輸入，體積較同類縮小40%，可嵌入狹小空間。工作頻率13.56MHz，兼容主流標簽協議，讀距0-45mm，支持RS232/485接口和Modbus協議。適用于物料追溯、刀具管理、AGV站點識別等場景，尤其適合空間受限的工業自動化應用，提供可靠的非接觸式數據采集解決方案。
  • 隨著人工智能和物聯網技術的發展，汽車產線正朝著高度自動化和智能化的方向發展，許多汽車制造商選擇將RFID技術應用在其生產線上，以提高生產效率、降低勞動強度。健永科技利用自身的研發能力，針對比亞迪等汽車產線研發生產了RFID高頻讀寫器，將數字化應用下沉到線邊，實時進行身份識別與數據采集。
  • RFID高頻讀寫器在智能制造中展現出顯著優勢，其工業級防護設計（IP67防護等級）和精準識別特性（13.56MHz頻段）使其適用于惡劣環境下的短距離、高精度識別需求。通過Modbus等協議與PLC、MES系統無縫集成，實現實時數據采集與自動化控制。在汽車制造、電鍍和物流等行業中，RFID技術可降低錯誤率，提高生產效率，同時減少人工成本和物料損耗。
  • 在城市交通流量監控，RFID技術能解決道路堵車，不再全靠猜，交通流量數據采集不精準，智能調度難以實現等問題。它不需依賴于視覺識別，因此在雨雪等惡劣天氣條件下仍能正常工作，而基于攝像機的系統則可能因視線受阻而失效。
  • MES是根據生產計劃的要求，對生產過程進行必要的實時數據采集和記錄的管理系統，它可以有效地進行質量跟蹤和追溯，保證產品嚴格按質量要求被加工制造。
  • 一直以來，智慧制造都相當重視生產信息的透明化與即時串聯，在基礎設施布建中缺少不了作為數據采集基礎的超高頻RFID讀寫器。
  • 單片射頻器件大大方便了一定范圍內無線通信領域的應用，采用合適的微控制器和天線并結合此收發器件即可構成完整的無線通信鏈路。它們可以集成在一塊很小的電路板上，應用于無線數字音頻、數字視頻數據傳輸系統，無線遙控和遙測系統，無線數據采集系統，無線網絡以及無線安全防范系統等眾多領域。
  • RFID是一種非接觸式自動識別技術，RFID技術可以快速讀寫、遠距離采集，識別精準，所以在智能識別領域受到廣泛青睞。隨著物聯網技術的高速發展，智能化、自動化離不開數據的采集傳輸，RFID技術作為聯網核心技術成為重要數據采集來源。RFID區域人員定位技術為何備受青睞。
  • RFID還為零售業提供了先進便捷的數據采集方式，便利的顧客交易，高效的運營方式，快速而有洞察力的決策手段等等條碼技術無法取代的好處。
  • 在生產和裝配的過程中，能夠通過傳感器或RFID自動進行數據采集，并通過電子看板顯示實時的生產狀態。
  • 許多企業在數據采集的環節中，幾乎靠人為的紙張記錄，費時費力，易出差錯。PDA智能終端具有實時采集、自動存儲、即時顯示、即時反饋、自動處理、自動傳輸等功能，為現場數據的真實性、有效性、實時性、可用性提供了保證。
  • 當前，電網企業普遍應用資產安全管理評估決策系統開展結果性指標評價。系統主要從PMS系統和SAP系統抽取數據，但缺少現場實物數據的信息，而通過RFID中間件系統及現場采集設備對實物標識進行數據采集，通過接口及時將實物信息反饋到資產安全管理評估決策系統，實現真正意義上的賬、卡、物相符的縱向閉環，為資產安全管理理提供更加精準的資產營運狀態數據。
  • 企業門禁考勤管理系統是企業為了實現員工上下班考勤刷卡、數據采集及記錄、信息查詢和考勤統計;實現薪資結算過程的自動化，完善人事管理現代化。傳統的考勤管理系統多數采用主動式刷卡，即需要員工拿著工作卡主動在讀卡器前刷卡，這種傳統的考勤管理系統存在以下幾方面的弊端。
  • RFID(Radio Frequency IdenTIty technology，無線射頻識別技術)通過無線的方式，對存儲于RFID標簽中的數據進行自動采集，以獲取被標識對象相關信息，一個簡單的RFID數據采集系統由RFID讀寫器、天線(內置或外置)、RFID標簽3部份組成。
  • 在傳統的汽車總裝線中每一條總裝線往往只裝配同一型號的汽車，因此裝配工人裝配效率較高并且也不容易出錯，但現在隨著汽車制造業的不斷發展，傳統的制造方式和技術已經滿足不了現代汽車的制造要求。現代汽車的多樣化和個性化要求一條汽車總裝線能夠裝配不同型號的汽車，因此就需要對汽車總裝線裝配數據采集工作進行嚴格的掌控，而傳統的數據采集工作主要是依靠手工采集模式或者條碼采集模式，這種方式存在著裝配數據采集不及時、采集效率低、采集數據誤差大等缺點，為了解決這個問題，本文提出要了將RFID技術運用到汽車總裝線上來，以實現汽車裝配過程中對于裝配信息的及時、準確采集，將汽車裝配過程信息化。
  • 在智能物流管理系統中，可以組建對應的區域特殊功能，比如能夠將錄入系統具體分為三類，在入庫產品、在庫產品和出庫產品中各配置相應的手持讀寫器，在數據采集完畢，又能將智能物流管理系統的職能分為入庫管理、庫存管理、商品管理、出庫管理、檢測分析等模塊，通過這些模塊共同組建智能物流管理系統。
  • 該文介紹了利用RFID技術建立鐵包跟蹤系統，實現了對鐵包實時狀態的及時跟蹤，提高鐵包的使用率和企業生產效能。詳細給出了鐵包跟蹤系統的總體結構以及數據采集處理的設計方案，同時，描述了射頻識別讀寫器與PLC控制器通信的設計方法。
  • 在服裝生產中，服裝吊掛流水線是服裝生產的執行系統，它本身并不能實現智能化生產;而MES(ManufacturingExecution System )是一套對生產現場綜合管理系統。MES用集成的思想替代原來的設備管理、質量管理、生產排程、DNC、數據采集軟件等車間需要用的孤立軟件系統。服裝吊掛流水線(FMS)只有通過具有通信功能的云平臺與MES系統對接，實現對自身工作狀態的感知;具有自適應能力，能夠根據作業數據進行調整;這樣才能通過數據應用和工業云服務，實現企業整個業務流程的智能制造與科學運營。
  • 單片射頻器件大大方便了一定范圍內無線通信領域的應用，采用合適的微控制器和天線并結合此收發器件即可構成完整的無線通信鏈路。它們可以集成在一塊很小的電路板上，應用于無線數字音頻、數字視頻數據傳輸系統，無線遙控和遙測系統，無線數據采集系統，無線網絡以及無線安全防范系統等眾多領域。
  • （Q,R）模型是庫存管理中的重要控制模型，但它缺乏利用供應鏈中豐富的商品流通信息，所以（Q,R）模型不能動態地及時調整訂購策略。為此，我們在（Q,R）模型的基礎上利用RFID信息采集的優勢構建了復合的（Q,R）模型，研究在對商業零售庫存數據及時采集情況下的庫存管理問題，并應用在紅河（軟甲）香煙庫存管理分析中，采用遺傳算法進行仿真優化求解，得出與傳統的（Q,R）庫存控制模型相比能夠降低庫存水平、更好地節約庫存成本和滿足顧客需求，庫存管理控制效果更優。
  • 電力行業二次設備運維通常使用手工記錄操作記錄和攜帶紙質圖紙資料的方式進行二次設備資產管理和運維管理，存在數據采集和傳輸實時性差、資料攜帶困難、設備和人工成本高、設備工作惡劣環境檢測困難等問題。針對上述問題，本文結合無線傳感網WSN和RFID兩者的技術優勢，在RFID電子標簽和溫度傳感器的基礎上，設計并實現了一種基于RFID技術與ZigBee無線網絡相融合的分布式設備管理和環境檢測系統，實現了設備帳、卡、物的一致，運維工作可靠管理和設備運行環境實時檢測的功能。
  • 針對RFID標簽生產ACA熱壓固化模塊，設計了一套多路溫度控制系統方案。硬件上以C8051F020單片機為核心，針對硬件電路的各功能模塊，包括溫度采集電路、加熱驅動電路、單片機電路等進行了設計。同時在軟件上，進行了溫度數據采集以及濾波算法的實現，并采用積分分離式PID控制加熱模塊。經溫度試驗表明，系統具有高精度和良好的穩定性；同時移植于RFID標簽生產設備，進行批量生產典型UHF標簽9662的實驗數據表明，標簽產品良品率達到99.85%以上，一致性與穩定性滿足要求，適于標簽的批量生產。
  • 本項目針對車載物聯網中的數據采集、傳輸與應用的關鍵問題，展開研究，設計基于短距離無線射頻通信技術的新一代車載射頻識別系統。系統由短距離無線通訊車載單元(On-Board Unit，OBU)和基站系統(Base Station System，BSS)組成一個點對多點無線識別系統(Wireless identifICation system，WIS)，可用于在基站覆蓋范圍內車輛識別和智能導引。
  • 根據RFID系統特點和RFID中間件功能需求，本文提出基于JMX的分布式RFID中間件架構，并從RFID中間件系統整體架構、各功能模塊的軟件設計和實現等方面介紹了其構建方法。該分布式RFID中間件實現了數據采集和應用的分離，通過閱讀器代理方式，有效地屏蔽底層RFID硬件設備信息，并向外提供Web service接口，封裝RFID中間件向外邏輯，實現屏蔽上層應用的功能。動態靈活的JMX架構，模塊化的設計，閱讀器代理、過濾器等功能模塊可根據需求進行添加和裁剪，使RFID中間件擁有高度的伸縮性，方便系統集成和擴充。
  • 根據現有RFID設備存在的問題，以及RFID上層應用的多樣性和數據的海量性，提出基于JMX的分布式RFID中間件架構。該中間件架構主要由硬件管理模塊、事件數據處理模塊、應用服務模塊和管理控制模塊四部分組成。具體介紹各功能模塊的軟件設計和實現。結論：該分布式中間件實現了數據采集和應用的分離，擁有高度的伸縮性，能方便系統的集成和擴充。
  • 停車場管理系統是應用計算機技術、RFID技術、無線傳輸技術、圖像數字處理技術、自動控制等技術通過計算機、網絡設備、車輛感知傳輸設備、客 戶終端設備等搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、車位狀態信息發布、收取停車費等進行管理的綜合管理平臺，通過路口發布屏、WEB、手機客戶端等 向車輛管理部門、車主做動態信息發布，方便管理人員進行調度，以減輕管理人員的勞動強度，利用收費管理軟件，對停車費用做有效監管，杜絕私停逃費和欠費現 象，有效防止收費漏洞;同時系統通過實時的數據采集及與交警數據的對接，可實現有關的交通、違章提醒便民服務及與公安交警聯網報警。
  • 針對部隊后方倉庫管理中普遍存在的數據采集不準確、信息化程度不高問題，本文以RFID技術為核心，提出了一種基于RFID的后方倉庫管理系統，實現后方倉庫物資數據采集的實時性、準確性，提高倉庫工作人員的工作效率。
  • 為了解決飛機裝配過程中的實時數據采集和分析問題，文章提出了一種基于實時信息的飛機裝配技術狀態管理方法。方法的核心是建立技術狀態數據網絡模型，利用RFID技術來配置模型；同時，建立沿時間軸的技術狀態數據網絡，實現裝配過程中的信息跟蹤、監控、識別及溯源。
  • 目前，假冒偽劣產品還在進一步蔓延，數量和范圍也呈現擴大趨勢，因此迫切需要防偽技術的快速發展和防偽行業的形成。這是發展社會主義市場經濟的需要，是擴大開放、發展對外貿易、保證國家經濟有序發展的需要，是凈化市場、維護企業和消費者利益的需要。RFID技術作為一項先進的自動識別和數據采集技術，在目前的防偽、物流、公共安全管理等方面起著重要的作用，并有望成為未來防偽、物流、公共安全管理等方面領域的先鋒。
  • 利用RFID對產品生命周期信息進行閉環管理，解決產品生命周期內所有過程、階段、環節的數據采集、跟蹤，可實現過程、資源和產品的協調，并在適當的階段做出正確的決策，給企業帶來多方面的收益。
  • 本文設計與實現涉及RFID及物聯網技術在醫療設備管理領域中的一個應用。綜合運用移動數據采集技術、無線局域網(WLAN)技術和RFID技術，實現對醫院醫療設備的移動化、智能化管理。該系統設計模塊主要包含：基于智能移動終端的醫療設備RFID信息采集系統和基于Web的醫療設備管理系統。