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汽車
  • 維修現場工具種類多、借還頻繁、交接混亂，一旦管理不到位，不僅耽誤維修節奏，甚至可能影響安全質檢。而這幾年越來越多維修企業開始嘗試引入RFID智能工具車，把工具管理數字化、可追溯化。這里我們推薦一款在汽車、航空、電力等高頻作業場景中表現非常成熟的型號——CK-GTC7。
  • 在社區、企業園區、停車場等場所，車輛進出管理常面臨人工登記效率低、車牌識別誤差大、高峰期擁堵等問題。傳統方式不僅影響通行體驗，還難以精準管控車輛權限，無法滿足智能化管理需求。
  • 模具作為工業生產的核心工具，廣泛應用于機械、汽車、輕工、電子、化工、冶金、建材等行業。隨著制造業智能化升級，傳統模具管理模式逐漸暴露短板：依賴人工紙質記錄模具編號、位置及狀態信息，易出現登記錯誤、記錄丟失、管理混亂等問題；模具的儲存、維修、報廢等全生命周期數據難以及時追蹤，導致生產效率低下、維護成本攀升。如何實現模具的精準化、智能化管理，成為企業數字化轉型的關鍵課題。
  • 在社區、企業園區、停車場等場所，車輛進出管理常面臨人工登記效率低、車牌識別誤差大、高峰期擁堵等問題。傳統方式不僅影響通行體驗，還難以精準管控車輛權限，無法滿足智能化管理需求。
  • RFID智能工具柜的價格差距，主要體現在識別速度、責任追溯、耐用性和數據管理上。企業在選擇時，應結合自身行業特點：工廠和航空維修更適合高端柜；汽車維修和中小企業可選擇中端柜；而工具數量有限的單位，低價產品也能滿足基本需求。
  • 在智能制造時代，RFID技術已成為汽車座椅產線自動化和信息化的核心工具之一。本文將深入分析RFID汽車行業自動化系統集成商如何根據生產需求選擇合適的RFID工位讀寫器，并將其成功集成到汽車座椅的生產流程中，以提升生產效率、降低人工成本，并確保產品質量的可追溯性。
  • 企業在采購RFID智能工具柜時，常常糾結軟件功能和硬件配置哪個更關鍵。本文結合汽車零部件廠、機修車間的真實案例，解析識別率、盤點速度、權限管理等核心選型要點，自然對比不同廠家方案，并分享斯科信息的實踐經驗，幫助企業選到識別率高、維護方便的智能工具柜系統。
  • 模具作為工業生產的核心工具，廣泛應用于機械、汽車、輕工、電子、化工、冶金、建材等行業。隨著制造業智能化升級，傳統模具管理模式逐漸暴露短板：依賴人工紙質記錄模具編號、位置及狀態信息，易出現登記錯誤、記錄丟失、管理混亂等問題；模具的儲存、維修、報廢等全生命周期數據難以及時追蹤，導致生產效率低下、維護成本攀升。如何實現模具的精準化、智能化管理，成為企業數字化轉型的關鍵課題。
  • 隨著人工智能和物聯網技術的發展，汽車產線正朝著高度自動化和智能化的方向發展，許多汽車制造商選擇將RFID技術應用在其生產線上，以提高生產效率、降低勞動強度。健永科技利用自身的研發能力，針對比亞迪等汽車產線研發生產了RFID高頻讀寫器，將數字化應用下沉到線邊，實時進行身份識別與數據采集。
  • RFID高頻讀寫器在智能制造中展現出顯著優勢，其工業級防護設計（IP67防護等級）和精準識別特性（13.56MHz頻段）使其適用于惡劣環境下的短距離、高精度識別需求。通過Modbus等協議與PLC、MES系統無縫集成，實現實時數據采集與自動化控制。在汽車制造、電鍍和物流等行業中，RFID技術可降低錯誤率，提高生產效率，同時減少人工成本和物料損耗。
  • 在如今的智能汽車時代，無鑰匙進入系統（PKE Systems）已成為一項備受青睞的便捷配置。在汽車無鑰匙進入（PKE）系統中，發射天線是保障系統正常運行的關鍵角色。 PKE系統依靠一系列低頻（LF）發射天線工作，其頻率涵蓋20kHz、125kHz和134kHz（具體取決于所使用的芯片組）。這些天線分布在車輛的內部和外部，外部天線通常安裝在門把手、后視鏡或后備箱位置。當車輛被觸發，比如靠近車輛、拉門把手或觸摸車身時，天線會向車鑰匙發射低頻信號。車鑰匙被激活后，通過射頻（RF）通道將自身ID傳回車輛。若鑰匙代碼正確，電子模塊就會解鎖車輛，整個過程流暢又便捷。
  • 斯科RFID智能柜實現換電站工具全生命周期溯源，權限管控、異常告警、電池編碼綁定，工具找回率99%
  • 廣州某汽車零部件廠的質檢線上，工人老張正對著金屬貨架上的發動機缸體發愁——傳統RFID標簽在這里集體“罷工”，掃碼槍像被施了魔法一樣毫無反應。直到換上新型抗金屬RFID標簽，金屬表面的識別距離從0.3米飆升至8米，整個倉庫的盤點效率提升了7倍。金屬環境究竟如何破解？這5項關鍵技術正在改寫行業規則。
  • 全過程可視化是汽車物流優化發展的重要支撐和方向。
  • 汽車雷達、5G 蜂窩、物聯網等射頻 (RF) 應用中，電子系統對射頻源的使用量與日俱增。所有這些射頻源都需要設法監測和控制射頻功率水平，同時又不能造成傳輸線和負載的損耗。
  • 采用RFID技術可以更加自動、實時、可靠地采取生產進度信息，使得生產過程和進度更加可視化，同時減少對于人工信息采集的依賴，降低成本，減少差錯。在上述更加自動準確的信息采集的基礎上，商用車生產商可以進一步提高自身的生產管理精益化水平，贏得競爭優勢。
  • 無線射頻識別技術(RFID)是一種使用射頻通信實現的非接觸式自動識別技術，可支持快速讀寫、非可視識別、移動識別、多目標識別、定位及長期跟蹤管理。RFID被認為是2l世紀最重要的技術之一，其發展和廣泛應用將對供應鏈管理產生革命性影響。
  • 目前RFID技術已經應用于很多領域，人員、運輸、零售、醫療、汽車、稱重、環衛等不同領域，RFID產品雖小但不得不說它是個"大胃王”。
  • 本系統在復雜路面狀況(繁忙路面)的條件下可實現300m范圍內有效識別，視距條件下可達到500 m范圍有效識別。
  • 車輛共享信息、相互協作以提高交通的安全性、環保性和樂趣性，這種想法非常有吸引力。與該概念相關的各種技術統稱為協作式智能交通系統 (C-ITS)，有望緩解交通堵塞，減輕交通對環境的影響，并大幅減少致命交通事故的數量。
  • 目前汽車行業信息化程度良莠不齊，有些信息化程度很高，有些仍沿用完全手工操作記錄的方式。雖然大部分企業都建立了自己的ERP系統，但大都存在信息系統各自為政、信息孤島情況嚴重、信息化程度嚴重不一致的情況。所有企業都希望能夠建立識別系統使自己的管理水平得到提升，提高整個物流環節的效率，降低差錯率。
  • 汽車領域較廣泛使用RFID技術，主要是為解決整個供應鏈中與制造過程相關內外資源進行實時綜合協調控制和精細化管理等問題，以便及時響應顧客的個性化需求和實現產品增值并為顧客提供更好服務。
  • 今天的無線技術是安全、可靠、高效和方便的。我們可以使用Wi-Fi、藍牙等通信將智能手機和其他智能設備與汽車進行連接。將移動設備與信息娛樂系統配對，信息娛樂系統響應語音命令，用戶在開車時就可以解放雙手來接聽電話。
  • 汽車電子標識系統就是RFID在城市交通的典型應用，通過在車輛前擋風玻璃上粘貼汽車電子標識，在城市道路布設讀寫基站，實時準確的采集車輛信息，從而突破原有交通信息采集技術的瓶頸，實現車輛身份的精準識別、車輛信息的動態采集、交通信息的海量采集，有效提升車輛管理智能化水平，滿足城市交通管理應用需求。
  • RFID車輛盤點管理系統通過RFID電子標簽的唯一性，賦予每輛車一個唯一的身份ID，然后建立數據庫，把每輛車的名稱、型號、入店時間等信息關聯到相對應的ID號上，存儲在數據庫內。某公司50間店面均可以在公司權限系統平臺內查看或錄入車輛的RFID電子標簽ID號，就可以直接查詢或錄入車輛的詳細信息。
  • 在傳統的汽車總裝線中每一條總裝線往往只裝配同一型號的汽車，因此裝配工人裝配效率較高并且也不容易出錯，但現在隨著汽車制造業的不斷發展，傳統的制造方式和技術已經滿足不了現代汽車的制造要求。現代汽車的多樣化和個性化要求一條汽車總裝線能夠裝配不同型號的汽車，因此就需要對汽車總裝線裝配數據采集工作進行嚴格的掌控，而傳統的數據采集工作主要是依靠手工采集模式或者條碼采集模式，這種方式存在著裝配數據采集不及時、采集效率低、采集數據誤差大等缺點，為了解決這個問題，本文提出要了將RFID技術運用到汽車總裝線上來，以實現汽車裝配過程中對于裝配信息的及時、準確采集，將汽車裝配過程信息化。
  • Melexis公司的MLX90132是13.56MHz全集成的多協議NFC/RFID收發器，可處理亞載波頻率106kHz~848kHz，高達848kbps，雙路驅動器架構把外接元件數減少，能向合適的天線負載提供高達70mW的RF功率。器件和ISO/IEC 18092 (NFC)，ISO/IEC 14443 A1與B2， ISO/IEC 15693以及ISO/IEC 18000-3 模式1兼容，主要用在汽車接入和起動， 汽車發動機防盜，汽車診斷和汽車租賃。
  • 汽車的產生為人民的出行帶來便捷的同時也產生了諸多停車管理問題, 如大型停車場的車輛定位及尋車問題。目前, 大型停車場管理系統采用的技術主要有基于IC卡、超聲波、視頻識別等方式。本文主要介紹基于RFID技術的停車場管理系統。
  • 在傳統的汽車總裝線中每一條總裝線往往只裝配同一型號的汽車，因此裝配工人裝配效率較高并且也不容易出錯，但現在隨著汽車制造業的不斷發展，傳統的制造方式和技術已經滿足不了現代汽車的制造要求。
  • 本文重點介紹一種基于ARM射頻識別防盜系統硬件設計，在硬件系統的基礎上，移植了嵌入式實時操作系統，使得系統的軟件設計更加靈活。此系統能夠很好的克服市場上使用的電池遙控裝置的弱點，有效的達到汽車防盜的目的。
  • 近年來，郵政行業加快了物聯網關鍵技術的研究和探索工作，并取得了一定成效。郵政物聯網安防智能化架構的建立將為郵政安防工作帶來一次質的飛躍，郵政安防將進入一個全新的時代。
  • 如今很多物流企業，當車輛要進來時會將一份表格放到門衛的桌子上，記錄信息。如果是只有很少的幾輛貨車和不大的聯網需求，其實不需要什么切實可行的解決方案。但對于那些車輛往來頻繁、貨物接收和發送多的企業來講，就需要其他的解決方案了。