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目前，該系統已經在北京西站、朝陽區政府大樓等地開啟了落地應用，北京市多個重點交通樞紐和公共場所也將陸續安裝部署。

北京西站每天迎來送往大量旅客，有市民曾反映稱這里一卡通退卡難。8月20日，記者從北京市政交通一卡通有限公司了解到，北京西站地區新增了9臺一卡通多功能自助一體機，啟用不到一個星期，每天受理的退卡量已經過千張，達到西站總退卡量的三分之一，有效緩解了旅客“退卡難”。

最近去北京西站坐火車的旅客會發現，西站的北一層驗證驗票口新添了4臺“刷臉”機器。持有藍票、二代身份證的旅客往機子前一站，5秒鐘即可順利放行。記者了解到，這是車站專門設立的自助驗證驗票通道，春運期間會增設“刷臉”機器數量，方便旅客快速進站。

3月1日，記者了解到，春運期間地鐵北京站、地鐵北京西站都有較大的退卡量。地鐵北京西站日均退卡量達到千張以上。據了解，目前一卡通日均退卡量在8000張左右，符合回用標準的一卡通會回收利用，滿足北京較大的一卡通使用量。

北京西站天橋上常年有人回收公交卡，20元押金只給15元，卡內余額另以七折回收。不少外地游客由于馬上要坐火車返鄉，火車站內沒有退卡點，只能接受這種吃虧的交易。9月23日，記者先后走訪北京西站、北京站、北京南站，發現三大火車站站內均無退卡點。北京市政交通一卡通公司的客服人員表示，退卡點正在逐步增加，目前并無在火車站增加退卡點的計劃。

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為防止違法人員報假名、假籍貫逃避處罰，北京鐵路公安局設置在北京站、北京西站的人臉識別系統正式投入使用一個多月以來，約有100多名犯罪嫌疑人因為該系統落入法網。據悉，這是在北京的各火車站首次應用人臉比對系統，此后，這套設備可被應用于網上追逃。昨日，負責該項系統研發的人員之一王賢良博士向記者透露，該系統對男扮女裝、部分整容和雙胞胎的臉形也能準確識別。