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超聲波車位探測器
  • 移動互聯網技術已經普遍應用，這為基于物聯網技術下的停車誘導系統落地提供了可能，這種停車誘導系統也可以利用超聲波車位探測器記錄空余車位，不過它通過移動端軟件顯示停車場空余車位信息。駕駛員通過軟件就可查詢所聯網區域停車場的空余車位信息，就近選擇停車位。
    06/19
  • 車位引導系統作為現代停車場的智能化管理設施和手段，能夠科學引導車倆快速找到空車位停放好，節省患者尋覓車位的時間和精力。即便是在醫院停車場車位已滿的情況下，車主也可通過車位引導系統設置在入口處的LED引導屏立刻得知并尋覓他處停放，避免了因內部停車狀況不明來回逡巡造成的時間浪費和道路堵塞。
    05/08
  • 根據來自西部網的資訊，西安市現有150萬輛機動車，而主城區的停車位卻只有36.7萬個，其間存在著近百萬的停車位缺口，即便計算上車輛的流動率等能夠增加停車位利用率的條件，有限的停車位資源依舊難以滿足龐大的停車需求，“停車難”已經變成普遍存在的難題，橫亙在市民面前。針對“停車難”，解決的辦法一方面是政府和各部門應當促進停車場建設，增加停車位，另一方面，則應該大力推進車位引導系統、城市停車誘導系統等停車管理設施的建設，利用車位引導系統實現有限資源的優化配置，引導車輛有序停放，建立健康暢通的交通脈絡。
    05/08
  • 備受矚目的廈大停車場已于4月底投入使用，并在4月30日進行了試運。該地下停車場引入科拓智能車位引導系統，在近400個停車位上分別安裝了超聲波車位探測器，引導車主快捷停放車輛，節省來回尋找空車位所需的時間和油耗，對解決廈大南普陀片區存在的停車難現狀發揮了積極作用。同時，車位引導系統的引入能幫助停車場加強對設施的統籌管理，建立方便快捷、綠色高效的現代化智能停車場形象，也是城市智能交通建設進程更進一步的體現。
    05/08
  • 該案例的數據采集分為兩類：一是地面，采用車輛檢測器在出入口處設置，采集車輛信息形成車場地空位數據；二是地下停車庫，采用超聲波車位探測器，采集車輛信息，并精確引導車輛進入停車位；
    02/06