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雙向奔赴?資源對接——深圳市物聯網產業協會組織會員企業無錫行
11/03
工作總結 | 深圳市物聯網產業協會2025年10月工作回顧
11/03
RFID工業識別在汽車制造領域的應用
11/03
使用 RFID 提高空運可視性和可持續性,改變ULD 管理
11/03
這個城市宣布在所有住宅區安裝RFID標簽,以實現垃圾智能管理
11/03
RFID在快遞物流市場想象空間巨大,但現在如何?
11/03
曝兩款手機存在UWB功能缺陷!
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2025 CPSE安博會洞察,視覺IoT消費市場的“破圈”時刻與智變新圖景
11/03
增長率超208%!國產GPU第一股88天高效過會
11/03
RFID技術:打通服鞋品牌“半小時達”的任督二脈
10/31
車聯網終端
中興物聯攜明星產品亮相2017深圳物聯網展,備受關注
8月16日, 2017年第九屆深圳國際物聯網博覽會(以下簡稱“博覽會”)在深圳會展中心隆重開幕。本屆展會歷時三天,由中國物聯網產業應用聯盟主辦,深圳市物聯傳媒有限公司、深圳市易信物聯網絡有限公司承辦,覆蓋物聯網感知層、網絡層、應用層,吸引了500多家廠商、超過10萬人次觀眾參展。作為物聯網領域的通信解決方案專家,中興物聯攜LPWA模塊、4G模塊、車聯網終端和IoT解決方案等明星產品亮相博覽會,吸引了眾多專業人士、目標客戶參觀交流、洽談合作。
08/21
管道通則車聯網通,標準上網入口成為汽車智能化的關鍵
從目前看,無論是車企主導的車聯網、終端廠商主導的車聯網、獨立的服務提供商主導的車聯網、保險公司主導的車聯網還是電信運營商主導的車聯網,所遇到的瓶頸基本一樣,都沒有解決車聯網行業矛盾的普遍性。
08/14
英特爾聯手中交興路發布商用車車聯網終端
日前,英特爾攜手北京中交興路信息科技有限公司和深圳星航道信息技術有限公司正式發布了基于英特爾Quark處理器的端到端商用車車聯網終端,標志著基于英特爾架構的完整端到端商用車聯網系統在中國的正式落地,三方合力共同推動車聯網行業再次升級。
04/27
車聯網時代漸近 開啟千億市場空間
車聯網概念于2009年進入大眾視野,經過4年的發展,在乘用車和商用車領域都有不小進展。我們估計,車聯網初期硬件終端市場空間約為1000億,每年服務費市場空間約為1150億。同時互聯網模式的引進有望打開更廣闊的市場,流量變現等互聯網贏利點也有望帶來上千億的市場空間。
09/03
全國物流信息網車E通 一機解決導航物流信息
車E通是專為物流行業設計的導航儀,集導航 、定位、監控 、手機、物流信息等功能的一體機,是全國物流信息網2010年隆重推出的第一部卡車車聯網終端產品,也是實現智能交通必不可少的車載導航產品。
02/02
高鴻股份獲火炬計劃支持 車聯網建設未來智能交通
在2012年第三季度,國家科技部公布了《關于下達2012年度國家有關科技計劃項目的通知》。高鴻股份于2011年申報的“基于3G/GPS的移動車聯網終端產業化”項目獲科技部2012年火炬計劃支持,并被列入中關村國家自主創新示范區核心區移動互聯網產業集群建設。
11/20
高鴻股份試水“車聯網” 承接火炬項目獲政府85萬補助
根據《科技部關于下達2012年度國家有關科技計劃項目的通知》“2012年度國家火炬計劃立項項目”中北京市科委承擔的“創新型產業集群項目”里,高鴻股份(000851.SZ)承擔了“基于3G/GPS的移動車聯網終端產業化”子項目。
10/11