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記者近日獲悉，廣珠城際公司正式推行電子客票試點，沿線各站將不再為旅客提供紙質(zhì)車票。乘坐廣珠城際的旅客在網(wǎng)上訂票成功后，可持證件或12306購買車票時獲得的乘車二維碼進(jìn)站候車和乘車。

網(wǎng)上購買,山東目前仍局限于“網(wǎng)上訂票-交易-取票”模式,旅客需要換取紙質(zhì)客票檢票。而去年海南環(huán)島高鐵已率先在全國試點電子客票,山東什么時候可以推廣?

2018年11月22日中國鐵路總公司官網(wǎng)稱，自11月22日起，鐵路部門將在海南環(huán)島高鐵實行電子客票服務(wù)試點。中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在“智能高鐵發(fā)展暨京津城際鐵路開通十周年論壇”上宣布：電子客票將于明年在全國全面推廣!實行“電子車票”，就是將紙質(zhì)車票承載的旅客運輸合同憑證、乘車憑證、報銷憑證功能相分離，依據(jù)有關(guān)法律條文規(guī)定，以電子數(shù)據(jù)作為鐵路旅客承運合同憑證，推進(jìn)乘車憑證無紙化和多樣化，報銷憑證逐步電子化。

為提升旅客出行體驗，探索電子客票的應(yīng)用。中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司自2018年11月1日起，選取西寧—門源間D8901/2、 D8903/4 、D8905/6次旅客列車試行電子客票業(yè)務(wù)，凡使用身份證原件(中華人民共和國二代居民身份證)，通過12306網(wǎng)站或手機(jī)APP購買以上車次全價票(成人票)的旅客，在當(dāng)日乘車時無需換取紙質(zhì)車票，使用電子客票就可直接通過自動檢票機(jī)識讀身份證的方式驗證候車及進(jìn)、出站檢票。

最近，中國鐵路總公司宣布，明年將在全國推廣電子客票，乘客“刷手機(jī)”進(jìn)站乘車將逐步實現(xiàn)。技術(shù)上說，人臉識別、指紋識別等前沿科技足以證明“我就是我”，一部手機(jī)在身就可以暢行無阻。技術(shù)進(jìn)步一日千里，管理服務(wù)也可以快馬加鞭。打通部門間的“信息孤島”，減證便民就能有更大突破。

中國鐵總近日透露，電子客票將于明年在全國推廣。屆時，乘客或可實現(xiàn)“刷手機(jī)”“刷身份證”直接進(jìn)站乘車，而不需要在乘車之前特意換取紙質(zhì)車票。記者從深圳北站了解到，目前，該站大部分車次都可以實現(xiàn)刷身份證進(jìn)站乘車，只有往重慶北、南寧、貴陽、贛州、湛江等方向列車仍需換取紙質(zhì)車票。乘客怎么快速知道自己所乘車區(qū)間能否刷身份證進(jìn)站，其實在12306網(wǎng)站隱藏了一個快速查詢小技巧。

中國鐵路總公司正式出手!以后全國的高鐵都支持刷身份證乘車，從此和紙質(zhì)車票說再見吧!

全國ETC將聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)跨省通行，公交一卡通也將在地級以上城市互聯(lián)互通。日前，交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于改進(jìn)提升交通運輸服務(wù)的若干指導(dǎo)意見》，提出了28項為民服務(wù)措施，力爭在5年內(nèi)實現(xiàn)。

記者從市發(fā)改委獲悉，目前我市在高鐵、公交、海關(guān)、檢驗檢疫、交通管理、圖書管理等眾多領(lǐng)域，開展了物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用，如廣深高鐵是國內(nèi)第一個應(yīng)用RFID電子客票的鐵路線路。未來幾年我市還會有更多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地，覆蓋智慧交通、智慧物流、智慧民生、遠(yuǎn)程醫(yī)療等領(lǐng)域。記者發(fā)現(xiàn)，這些應(yīng)用基本上集中到行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，對于普通市民來說，物聯(lián)網(wǎng)何時能進(jìn)入深圳人的家庭似乎還不明確。不過，在昨日的座談會上，與會嘉賓就表示，雖然目前行業(yè)應(yīng)用更普及，但大眾應(yīng)用未來有無限商機(jī)。

由深圳市物聯(lián)傳媒有限公司旗下"RFID世界網(wǎng)"與"物聯(lián)網(wǎng)世界"聯(lián)合主辦，"粵港RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟"、"廣東RFID公共技術(shù)支持中心"、"上海RFID產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟"等各大聯(lián)盟機(jī)構(gòu)聯(lián)合協(xié)辦的第五屆（2011）中國RFID行業(yè)最有影響力公益性評選活動已進(jìn)入投票評選的后期階段。今日的最有影響力應(yīng)用，我們將推薦國民技術(shù)股份有限公司設(shè)計的"廣深鐵路UHF-RFID電子客票低成本全套解決方案"。

“電子客票”、“乘客引導(dǎo)系統(tǒng)”、“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”……昨天，記者探訪正在建設(shè)、即將于今年6月份和京滬高鐵南京南站同步建成投入使用的汽車客運南站，發(fā)現(xiàn)“智能客運南站”已經(jīng)雛形初現(xiàn)。

昨天，記者從南京市交通部門獲悉，南京公路客運年內(nèi)將試點推行電子客票。屆時市民乘汽車跟乘飛機(jī)一樣，不需再專門排隊買票，只要上網(wǎng)訂票，乘車時刷身份證就行。

多位網(wǎng)友認(rèn)為，火車票的實名制完全可以和網(wǎng)絡(luò)售票結(jié)合起來，通過電子客票+二代身份證自動檢測的方式(機(jī)場出票機(jī)制+二代身份證芯片讀卡器自動檢測)，可以減少旅客排隊買票的時間；通過網(wǎng)絡(luò)銀行、自動領(lǐng)票機(jī)等方式，從而杜絕火車票的暗箱操作。

近期，南航正式與德國漢亞航空(Hahn Air)和中東海灣航空(Gulf Air)兩家公司開展電子客票聯(lián)運業(yè)務(wù)，雙方可以實現(xiàn)相互銷售對方電子客票。銷售范圍包括南航直銷的本票電子客票和Amadeus、Worldspan等國際分銷商銷售的BSP電子票證。

距離國際航空運輸協(xié)會（IATA）倡導(dǎo)的100%電子客票的執(zhí)行日還有不足百天，從2008年6月1日起，紙質(zhì)機(jī)票將成為歷史。