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小區停車
  • 停車難、停車亂的問題每天都在困擾著人們的出行，因為車多，小區停車亂象不斷發生，物業住戶均亦因此飽受困擾，智慧停車走進小區，讓小區停車，不再難
    11/25
  • ETCP停車選擇的模式是從小區固定車主用戶切入，首先將ETC模式復制到小區停車場，送設備給小區，然后給每個小區車主車里貼上一張類似ETC的充值卡，用戶進出小區停車場時可“通過不停車”，直接從卡里扣費;而后，其再將這套設備擴展到臨停停車場，用戶便可在ETCP平臺上更多得享受此服務。
    04/06
  • 私家車越來越多，很多市民為了小區停車問題大費腦筋。吉林市一些小區從外埠引進了一種新方法——藍牙門禁，沒有藍牙卡的車輛禁止進入小區。
    03/11
  • 鼓勵有位購車、建設立體停車場、業主直接決定小區停車費……在剛剛過去的2015年，幾乎所有與北京停車相關的探討都能引發持續熱議。就在這些探討中，一批提供智能停車方案的互聯網平臺已經在百姓身邊生根發芽，并因為新穎的思路、方便的服務、劃算的價格漸漸成為車主們的“停車新秘書”。
    01/08
  • 小區700多戶，固定車位僅一半，業主之間因車位常起糾紛。作為業主之一，武漢工程科技學院老師李芳深受其苦，于是帶領三名學生設計出一套智能車位管理系統，參加8月17日在漢舉辦的全國大學生機械自動化大賽獲得二等獎。
    08/19
  • 以后回自家小區停車不用刷卡,是否會方便很多?記者4月6日從巴南區了解到,名為“E車無憂”的項目將在本次云博會上展出,市民能感受到更好的小區停車服務。
    04/08
  • 11月25日，錫林浩特（氣溫-14℃~4℃）勝利嘉園智能停車場系統項目已完成安裝并正式上線運行。據悉，該項目的系統設備是由廣州廠家瑪仕圖提供的老虎黑標準版+藍牙識別系統。產品經得住酷冷的考驗，在順利完成了安裝及調試后交付小區使用。來自錫林浩特的地方媒體、開發商、施工方、業主方一起參加停車場系統正式運行日。一些業主紛紛表示，打算一睹停車場智能化科技的風采。
    12/01
  • “慢點，不要跟車進入！”“你的聯系方式需要登記一下。”9月15日，在東孝街道江東庭院小區大門入口處，保安師傅正對要進入西區的車輛進行管理登記。記者了解后得知，江東庭院小區最近更換了門禁系統，并于9月5日開始正式使用。
    09/18
  • “我們小區不僅停車難還亂停車，很多時候下班回去晚了就沒車位，個別業主將車停在消防通道或綠化帶中，甚至有業主私自安裝地鎖。”多年來，停車難問題一直是九里堤街道星河路社區星河小區的“頑疾”。小區居民自治管理小組多方征求意見后，最終決定建設智能化門禁系統，解決小區停車難、亂停車問題。
    07/15
  • 馨苑小區是老小區，停車難，最初小區規劃時對于停車問題的考慮欠周到，現在隨著私家車的增多，主干通道、單元門前、過道等空地處能停車的基本上都停上車。物業也是看在眼里，急在心里。正好11號樓前的空地閑著，我們本是好意想好好利用下，建個停車場，以緩解小區部分停車壓力。”該負責人說，結果在磚剛到位，剛開始動工便遭到業主的阻攔而被迫停工。
    11/21
  • 鑫創博智能停車場系統成功進駐河南洛陽水岸貴都小區，項目為地下兩進兩出中距離停車場系統，現已正常投入運行。
    07/02
  • 很多舊的沒改造的商場停車場，沒有什么標識，經常在地下停車場有小車會面的現象，一到人流量車流量大的晚上或是周末，那就形成車流擁堵的大場面了，車場內是一片喇叭齊鳴，許多車主都對商場提出要求，要改造商場的停車場系統。對此，許多商場負責人明確表態：“要對商場的所有停車場進行一次大型的改造，不再讓顧客因為停車問題而影響商場的聲譽。” 最近，許多商場對停車場系統進行了全面改造，停車場管理更完善！
    03/27
  • 當前，住宅小區、停車場、企事業單位為了提高安全等級，限制未授權人員的進入，往往會在出入口安裝智能安全管理系統(也稱門禁系統)。但是，隨著技術的發展，人們進出時采用的身份識別卡(簡稱ID卡)、Mifare1等非接觸式IC卡開始遭遇“復制門”、“破解門”，一卡通系統的安全問題浮出水面，引起人們的擔憂。
    09/22
  • 大家關注的不僅是停車場建設問題，如何科學規范地管理停車場，更是百姓關注的焦點。此次的實施意見就指出，全市將建立信息平臺，實現道路停車的全城聯動管理。小區停車費的價格，也將逐步納入規范管理。
    08/08
  • 上海朝為智能停車管理系統結合了朝為自主知識產權的2.45G有源電子標簽和各類廣泛應用的停車場控制軟件基礎上，提出的新的物聯網模式下的停車管理方案。該方案實施中獲得客戶廣泛好評。并開發出一款智能小區/停車場專用RFID電子標簽-智能小區一卡通，預計2011年7月份全國推廣。
    06/24