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雙向奔赴?資源對(duì)接——深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)組織會(huì)員企業(yè)無錫行
11/03
工作總結(jié) | 深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)2025年10月工作回顧
11/03
RFID工業(yè)識(shí)別在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用
11/03
使用 RFID 提高空運(yùn)可視性和可持續(xù)性,改變ULD 管理
11/03
這個(gè)城市宣布在所有住宅區(qū)安裝RFID標(biāo)簽,以實(shí)現(xiàn)垃圾智能管理
11/03
RFID在快遞物流市場想象空間巨大,但現(xiàn)在如何?
11/03
曝兩款手機(jī)存在UWB功能缺陷!
11/03
2025 CPSE安博會(huì)洞察,視覺IoT消費(fèi)市場的“破圈”時(shí)刻與智變新圖景
11/03
增長率超208%!國產(chǎn)GPU第一股88天高效過會(huì)
11/03
RFID技術(shù):打通服鞋品牌“半小時(shí)達(dá)”的任督二脈
10/31
行李分揀
探秘重慶江北機(jī)場,rfid技術(shù)讓14萬件行李分揀零失誤!
rfid技術(shù)讓行李識(shí)別準(zhǔn)確率由之前的90%左右,提高至99%以上。
10/23
濟(jì)南機(jī)場值機(jī)柜臺(tái)24個(gè), RFID行李追蹤系統(tǒng)優(yōu)化旅客值機(jī)流程
濟(jì)南機(jī)場T1航站樓北指廊共設(shè)有值機(jī)柜臺(tái)24個(gè),其中自助行李托運(yùn)柜臺(tái)10個(gè),搭載行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)、RFID行李追蹤系統(tǒng)等,大幅優(yōu)化了旅客值機(jī)流程,提升了行李分揀效率。
08/02
天府國際機(jī)場行李處理系統(tǒng)演練:高效分揀、RFID全流程追蹤
天府機(jī)場行李系統(tǒng)項(xiàng)目在眾多方面創(chuàng)造了民航業(yè)內(nèi)的首次:行業(yè)內(nèi)首次由中國企業(yè)集成ICS設(shè)備;首次在一個(gè)機(jī)場同時(shí)建設(shè)兩座航站樓的行李系統(tǒng);首次在機(jī)場的酒店部署行李托運(yùn)系統(tǒng);首次在行李項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、安裝全過程采用BIM(建筑信息模型)技術(shù)……
06/25
國航天府基地正式啟用使用RFID行李分揀與跟蹤系統(tǒng)
據(jù)了解,國航在天府國際機(jī)場將使用基于RFID技術(shù)(無線射頻識(shí)別)的行李運(yùn)輸分揀與跟蹤系統(tǒng),旅客通過手機(jī)端就能實(shí)時(shí)了解托運(yùn)行李的動(dòng)向,有效改善旅客行李服務(wù)體驗(yàn)。
05/31
北京大興機(jī)場利用柱子采光,先進(jìn)的高速行李分揀系統(tǒng)
貨郵吞吐量達(dá)200萬噸,飛機(jī)起降量超62萬架次,是未來人流貨流和技術(shù)流動(dòng)的國際樞紐。
05/18
RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)啟動(dòng) 昆明機(jī)場行李分揀效率大幅提升
4月23日,昆明機(jī)場正式啟用RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)。40套行李分揀識(shí)別設(shè)備全部由激光識(shí)別轉(zhuǎn)為RFID識(shí)別,行李標(biāo)簽識(shí)別成功率由93.53%提升至98.14%,自動(dòng)分揀人工補(bǔ)碼率由6.14%降低至2.02%,有效提升了行李分揀效率。
04/26
武漢天河機(jī)場基于RFID的托運(yùn)行李流程跟蹤技術(shù)及應(yīng)用
武漢天河機(jī)場自2008開始啟用托運(yùn)行李RFID跟蹤技術(shù),實(shí)現(xiàn)托運(yùn)環(huán)節(jié)高可靠性的分揀。2014年武漢機(jī)場對(duì)原有RFID標(biāo)簽進(jìn)行升級(jí),使用一次性RFID行李標(biāo)簽;2017年開始T3航站樓行李分揀系統(tǒng)逐步建設(shè)行李全流程跟蹤,實(shí)現(xiàn)從值機(jī)至飛機(jī)貨倉全路徑跟蹤。
06/19
一年數(shù)百萬件行李被錯(cuò)運(yùn) RFID讓航空托運(yùn)更靠譜
大興機(jī)場全面采用的RFID行李追蹤系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)旅客行李的全流程跟蹤管理,旅客只需要使用相應(yīng)的手機(jī)應(yīng)用軟件,就能時(shí)刻掌握自己行李的狀態(tài),這將大大緩解旅客在等待行李時(shí)的焦慮感。
04/20
膠東國際機(jī)場行李分揀識(shí)別采用“條碼+RFID”技術(shù)
新機(jī)場行李分揀識(shí)別采用“條碼+RFID”技術(shù),差錯(cuò)率控制在萬分之一以內(nèi),是國內(nèi)乃至世界機(jī)場最高水平。
09/03
東航永久電子行李牌首次在京測試 京滬航線有望首批嘗鮮
7月10號(hào),東航在北京大興國際機(jī)場啟動(dòng)首場專項(xiàng)演練,演練涵蓋旅客國際、國內(nèi)進(jìn)出港、中轉(zhuǎn)、行李分揀等流程。
07/11
RFID助力行李分揀一步到位
近日,揭陽潮汕國際機(jī)場率先在國內(nèi)機(jī)場運(yùn)用RFID技術(shù)上線轉(zhuǎn)盤式行李輔助分揀系統(tǒng),是智慧機(jī)場建設(shè)中智慧運(yùn)營模塊的又一重大成果。
05/07
手持PDA幫助行李分揀員春運(yùn)期間忙中不出錯(cuò)
出門坐飛機(jī)每個(gè)旅客基本上都會(huì)交上一兩件行李進(jìn)行托運(yùn)。旅客是輕松的,不過也許他們不知道這背后有機(jī)場行李分揀員的一份功勞。
01/10
物聯(lián)網(wǎng)卡的出現(xiàn)讓旅客出行變得更加安全
在乘坐飛機(jī)的時(shí)候,由于行李太多會(huì)讓游客感覺到很麻煩,由于機(jī)場每天都有大量的交通,當(dāng)您辦理行李托運(yùn)時(shí),會(huì)很費(fèi)時(shí)間,甚至有可能連行李都找不到,這也為我們的旅行帶來了很多麻煩。智能行李分揀系統(tǒng)的出現(xiàn)使乘客的出行更加安全。隨著技術(shù)的進(jìn)步,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用可以通過機(jī)場的智能分揀系統(tǒng)輕松解決行李問題。
08/22
國內(nèi)首個(gè)RFID行李分揀系統(tǒng) 來自兩江新區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園
今年春運(yùn),重慶機(jī)場T3航站樓行李分揀丟包率不足1%,結(jié)載一個(gè)航班前后用時(shí)不超過2分鐘,相比以往的人工結(jié)載,效率至少提升了5倍。這得益于國內(nèi)機(jī)場首個(gè)RFID行李分揀系統(tǒng),而該系統(tǒng)正是來自于兩江新區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。
03/05
內(nèi)蒙古:阿爾山機(jī)場完成電站及候機(jī)樓行李分揀室門禁系統(tǒng)安裝調(diào)試
7月24日,阿爾山機(jī)場完成電站及候機(jī)樓行李分揀室門禁系統(tǒng)的安裝調(diào)試。該門禁系統(tǒng)的正式啟用極大提高了人員利用效率,將安全關(guān)口前移,可有效防范外來人員干擾機(jī)場正常運(yùn)行。
08/02