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銀行卡支付
  • 4月7日，根據紫光官方的消息，紫光國微旗下紫光同芯與信息安全專家飛天誠信推出了新型支付應用—指紋金融IC卡，官方稱旨在使傳統的銀行卡支付更加安全、便捷。
    04/08
  • 2018年12月29日，記者從市公交總公司獲悉，公交乘車已開始支持銀聯卡支付，即市民只需持有境內外銀行發行的、帶有銀聯標識的金融IC卡(借、貸記卡)，在能受理銀聯卡的公交車上，均可揮卡閃付乘車，無需輸入密碼。
    01/04
  • 南通公交再添支付新方式!記者昨日從人民銀行南通市中心支行獲悉，南通公交上線“云閃付”和銀行卡支付新方式。即日起至本月底，南通市民使用“云閃付”APP掃碼乘坐市區公交，可享受“1分錢乘車”優惠。
    01/04
  • 近日，記者從石家莊市公交總公司獲悉，公交乘車已開始支持銀聯卡支付，即市民只需持有境內外銀行發行的、帶有銀聯標識的金融IC卡(借、貸記卡)，在能受理銀聯卡的公交車上，均可揮卡閃付乘車，無需輸入密碼。
    01/03
  • 在梁平坐公交，也可以用手機掃碼支付了。12月12日，重慶日報記者從梁平區獲悉，當地城區13條公交線路已開通“掃碼支付”和刷銀行卡支付乘車功能，市民可直接用手機或刷銀行卡坐公交車了。
    12/13
  • 從上車購票到手機出行，出行方式悄然變化的背后，是支付方式的巨大進步。伴隨著改革開放的腳步，國人的支付方式從現金支付變為電子支付，從銀行卡支付變為移動支付，當熟悉的生活場景遇上移動支付的浪潮，便捷、高效成為行業變革的動力之一。
    09/18
  • 隨著移動支付越來越普及，現金和銀行卡支付已經逐漸被大家所淘汰?，F在大街上無論是小攤還是商店，都可以使用微信或支付寶支付，掃碼支付已成為人們交易的新手段。相比之下，現金支付的使用則是越來越少。然而，作為新寵兒的掃碼支付，竟然也將要被淘汰。
    09/17
  • NFC是Near Field Communication縮寫，即近距離無線通訊技術。廣泛用于門禁卡以及非接觸連接和公共交通出行之中，現在新的蘋果手機也是具有這項功能的，更多則是用于支付領域，類似一張手機內部的銀行卡，通過類似閃付這樣的模式進行支付操作。
    08/23
  • NFC又叫近距離無線通信，是一種短距離的高頻無線通信技術，允許電子設備之間進行非接觸式點對點數據傳輸交換數據。由飛利浦半導體、諾基亞和索尼共同研制開發，其基礎是RFID及互連技術。
    08/08
  • 2018年7月11日記者獲悉，湖南省高速公路管理局岳陽管理處下轄的4條高速公路(京港澳、通平、大岳、石華)共20個收費站實施人工收費車道通行費掃碼支付項目，司乘朋友可以通過手機掃碼支付通行費。同時，岳陽境內的隨岳高速4個收費站也已開通，岳常高速7個收費站掃碼設備已安裝完畢，將于近期開通。
    07/12
  • 根據中國銀聯方面的統計數據顯示，帶有“小額免密免簽”功能的卡片，目前全國大約已發出超10億張。針對近期頗受爭議的“小額免密免簽”功能，26日，記者進行了專訪。
    06/27
  • 5月28日消息，根據上海地鐵官網發布的消息，從今天起，“Metro大都會”APP的“地鐵快付”系統在已有的支付寶和銀聯200余個銀行卡支付基礎上，將新增微信支付渠道，用戶在上海地鐵站全網絡內均可通過微信免密支付刷碼乘車。
    05/28
  • 5月22日，中國銀聯發布《中國銀行卡產業發展報告(2018)》。作為解讀國內銀行卡產業現狀與發展趨勢的權威報告，《中國銀行卡產業發展報告》自2003年首次發布以來已連續出版16載。16年來，隨著參與主體的增多、業務產品的創新，銀行卡產業的范圍不斷擴展延伸，在場景端和消費者端已呈現為多形態的移動支付。
    05/22
  • 近日，中國銀聯與成都天府通共同開發的“乘車二維碼”功能正式上線。該功能目前已在全市20多條公交線路、約1000臺公交車上開通。與此同時，成都地鐵各站的閘機也在陸續安置二維碼掃碼設備。該功能有望于6月底覆蓋成都所有的公交地鐵線路。
    05/07
  • 360顛覆了殺毒軟件、智能手機顛覆了數碼相機,創新對已有行業往往會帶來難于預估的沖擊,對于銀行卡支付來說,移動支付就是這個沖擊。據比達咨詢(BDR)數據顯示,我國網民在線下消費使用手機網上支付比例由2016年底的50.3%提升至65.5%,掃碼支付和手機閃付成市場主流移動支付產品。
    04/13