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趙陽

北京高速公路ETC電子支付交易達50.24%

6月11日，北京市舉行2018年節(jié)能宣傳周發(fā)布會。發(fā)布會上，北京負責(zé)ETC系統(tǒng)建設(shè)、發(fā)行服務(wù)的首發(fā)集團北京速通科技有限公司市場總監(jiān)趙陽表示,截至今年5月，北京市高速公路已建成ETC專用車道621條，高速公路覆蓋所有收費站點，人工車道1216條，電子支付車道覆蓋率為百分之百，ETC用戶達到380萬人;高速公路ETC電子支付交易占比達50.24%，高峰期達到55%。

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園區(qū)高校聯(lián)手探索“一才多能”模式

7月14日，無錫新區(qū)與江南大學(xué)政產(chǎn)學(xué)研全面合作簽約儀式在江南大學(xué)舉行，美新公司董事長趙陽博士等15名新區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“530”高級人才同時受聘為江南大學(xué)兼職教授

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趙陽：創(chuàng)新是一種生活方式(圖)

趙陽，擁有26項與模擬器件的電路設(shè)計、制造工藝密切相關(guān)的美國專利。1999年回國創(chuàng)辦美新半導(dǎo)體（無錫）有限公司，并使其成為全球首家致力于MEMS（微電子機械）研發(fā)、生產(chǎn)的上市并且贏利的公司。

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美新董事長趙陽看好傳感器技術(shù)發(fā)展?jié)摿?/a>

趙陽，一個普通的“海歸”創(chuàng)業(yè)人士，卻有著與眾不同的體貌特征：身高1.98米，讓人仰視。然而，令人更驚奇的是，他領(lǐng)銜的美新半導(dǎo)體旗下的科研團隊在世界范圍內(nèi)首次將傳感器、模擬信號以及數(shù)字信號處理三者整合在一塊芯片上，可以測量X、Y兩個獨立方向的加速度變化，不僅實現(xiàn)了質(zhì)量更優(yōu)、尺寸更小，還使每塊芯片的成本降低了60%。

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