6月7日消息，“市場(chǎng)不斷證明我們商業(yè)模式的可行性。” 建億通(北京)數(shù)據(jù)處理信息有限公司總經(jīng)理孫偉在接受賽迪網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí)表示。他認(rèn)為微支付市場(chǎng)具有巨大的潛力，并帶領(lǐng)公司以經(jīng)營(yíng)公交IC卡在線充付平臺(tái)進(jìn)入這一新興的商業(yè)模式中。

建億通(北京)數(shù)據(jù)處理信息有限公司總經(jīng)理 孫偉

　　據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用中心數(shù)據(jù)，目前全國(guó)公交IC卡發(fā)行量已達(dá)2億張，但公交IC卡的使用面卻窄，仍基本局限于公交出行。現(xiàn)有線下充值點(diǎn)模式造成充值不便，部分局限了公交IC卡的使用。要從源頭上解決了公交IC卡功能單一問(wèn)題，就要改善公交IC卡充值不便的現(xiàn)象。

　　“技術(shù)創(chuàng)新是要在正確的時(shí)機(jī)找到正確的市場(chǎng)。我們決定先研發(fā)公交IC卡的24小時(shí)網(wǎng)上充值平臺(tái)，有力配合現(xiàn)有的常規(guī)服務(wù)點(diǎn)，進(jìn)一步豐富公交IC卡的充值途徑，繼而將該平臺(tái)拓展為基于公交IC卡的在線微支付系統(tǒng)。”孫偉及其團(tuán)隊(duì)研發(fā)推出了適用于全國(guó)公交IC卡的都都寶公交卡網(wǎng)上充付平臺(tái)。

　　據(jù)了解，都都寶借助其自身穩(wěn)定、可靠及可擴(kuò)展的特性將都都寶平臺(tái)、CA中心、一卡通系統(tǒng)、第三方支付系統(tǒng)、商戶系統(tǒng)及都都寶充付終端和電腦組成都都寶公交IC卡在線充付系統(tǒng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)用戶在該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)公交IC卡的在線充值、支付和查詢等交易，可實(shí)現(xiàn)的功能和用途包括：1.實(shí)現(xiàn)公交IC卡的網(wǎng)上充付，依托安全的網(wǎng)上交易系統(tǒng)，可以通過(guò)都都寶在線充付系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上充值和支付;2.提供網(wǎng)上支付渠道，增強(qiáng)開(kāi)展公共支付的能力;3.提供統(tǒng)一的業(yè)務(wù)和技術(shù)接口規(guī)范，整個(gè)公共支付過(guò)程采用統(tǒng)一的業(yè)務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，使得商戶接入更加便利并且非常有效的避免了接口不統(tǒng)一造成系統(tǒng)的復(fù)雜和開(kāi)發(fā)維護(hù)成本的增加。

　　艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2010年這一市場(chǎng)的整體交易規(guī)模達(dá)到10105億元，預(yù)計(jì)2011年交易規(guī)模將達(dá)到17200億元。孫偉說(shuō)：“現(xiàn)在人們對(duì)公交IC卡的功能多樣化及用卡便利性提出更高要求，其功能將不局限于乘車(chē)，這是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。公交IC卡向電子貨幣全面轉(zhuǎn)換的過(guò)程是其在微支付領(lǐng)域應(yīng)用的深入，同時(shí)催生公交IC卡微支付產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們專(zhuān)注于這部分市場(chǎng)的培育和開(kāi)拓，是第三方支付領(lǐng)域市場(chǎng)細(xì)分的先行者。”

　　孫偉還對(duì)記者透露：“哈爾濱市是我們的第一個(gè)試點(diǎn)城市。都都寶在線充付平臺(tái)已于2010年7月在哈市全面上線。今年7月都都寶公交IC卡網(wǎng)上支付平臺(tái)將在成都和寧波相繼上線。

　　“社會(huì)對(duì)新的模式總有一個(gè)認(rèn)知的過(guò)程，我們?cè)谄渲兴茏龅木褪前盐照_的商業(yè)方向，不斷完善商業(yè)模式，和各城市的公交IC卡運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)建立互惠共贏的良性合作關(guān)系。我們希望都都寶公交IC卡在線充付平臺(tái)在未來(lái)的5年能覆蓋中國(guó)80%的城市IC卡體系，并通過(guò)都都寶合作渠道的不斷增加、業(yè)務(wù)模式的不斷推廣，讓更多百姓享受智能交通與電子商務(wù)帶來(lái)的便利。”孫偉最后在談及未來(lái)發(fā)展時(shí)表示。