住房和城鄉建設部IC卡應用服務中心介紹，“全國城市一卡通互聯互通大平臺”自2008年開始籌備，2012年7月，上海等首批8個城市加入，2013年4月南昌等9個城市加入。10月29日，將正式接入第三批18個城市。這些城市主要集中在長三角地區、東北地區和華中地區，其中包括2個直轄市、4個省會城市和若干二三線城市。

　　據了解，統一的標準體系和安全密鑰系統是異地公交IC卡互通的前提。目前，按住建部標準進行建設并申請使用統一密鑰安全體系的城市已有160多個。

　　城市如何才能加入全國一卡通平臺？首先申請城市的公交IC卡系統需要建立和大平臺統一的標準體系，其次要有統一的安全密鑰體系，這是最核心的兩點。加入大平臺所需的投資取決于城市本身IC卡的體量和系統，如本來就應用住建部技術標準和體系，投資會很小，只需進行后臺數據的改動就可。

　　據介紹，像廣州等大城市，它已經有體量龐大的IC卡，而且涉及多個領域如公交地鐵的二卡合一，相關政策和涉及領域已經比較成熟，相對一些情況“單純”的二三線城市，它們在進行互通工程建設和系統改造時，會比較復雜，所以大城市加入互聯互通平臺需要一個相對較長的過程。