無經驗可以借鑒，物聯網企業該如何探索發展之路?產業雷聲大雨點小發展受阻，企業又該如何去應對?要實現宏圖偉業，最應該抓住的是哪個市場?帶著問題，物聯網世界記者日前采訪了物聯網產業的探索者、智能水利和智能交通領軍企業——深圳市宏電技術股份有限公司(以下簡稱“宏電”)董事長左紹舟先生(以下簡稱“左董”)。

競爭的加劇，許多企業都面臨越來越大的困難，特別是中小企業，面臨的問題更是接踵而來。雄心勃勃的計劃總是一敗涂地，好的決策總是付之東流，企業的付出與收益成反比，企業陷入“高層怨中層，中層怪員工，員工怨高層”的怪圈，總之管理就是不到位。那就究竟用什么來解決企業管理過程中執行力的問題？管理軟件有沒有可能既行之有效又成本低廉呢？記者日前采訪了推出創新型企業管理軟件iWorker的深圳工作家網絡科技有限公司副總經理周全，以下是采訪的全部內容：

北京交管局研究試行安裝電子車牌以應對市政府關于空氣清潔行動的計劃，讓疲于競爭的標簽廠商看到新市場的曙光。那么電子車牌標簽究竟能否成為標簽廠商的發展契機?這個領域對標簽提出了哪些要求?誰又能很好地方滿足需要?對此，物聯傳媒記者日前采訪了知名電子車牌標簽供應商廈門安捷物聯網絡科技有限公司的總經理胡皓先生。

當眾多RFID企業將目光集中在電子標簽、讀卡器等領域并為之“廝殺”時，作為中國領先的物聯網設備及方案提供商，深圳市航鴻達科技有限公司(以下簡稱“航鴻達”)卻選擇了“運輸在途監管”這一特殊環節。那么，航鴻達是如何利用RFID技術實現運輸過程中的透明化管理呢?本期，物聯傳媒記者有幸采訪到了該公司副總經理李存女士，讓我們跟隨李總的步伐一探航鴻達的奧秘。