年底前公共交通“一卡通”

　　16日是寧波市第二屆“公交出行宣傳周暨城市無車日”活動啟動首日，市交通運輸委員會相關人士接受采訪時表示，隨著公共自行車，軌道交通1號線一期相繼投入使用，加之公交和出租車，寧波市“四車一體”的公交出行體系已逐步成形，今年，寧波市又有一批公共自行車網點投入使用。另外，智能手機定制公交，軌道＋公交“喂給線”，公交專用道及公交優先交叉路口等一批全新的公交出行模式的推出，在寧波市區，選用公交出行將更加快捷便利。

　　公共自行車>>>10月底前再增200個點位

　　去年無車日推出的公共自行車運行近一年來，截至目前，公共自行車已辦理租賃IC卡30萬張，總租車量近1800萬余次，日租用量達到8.6萬次，單日最高超過11萬次。

　　相關人士表示，到下周一無車日當天，寧波市又將有50個新的自行車網點投入使用，而到今年10月底前，再新增150個，完成今年新增200個自行車點位的預期目標。目前，軌道1號線一期站點200米范圍內的公共自行車網點達到29個，配置835輛自行車，公共自行車與軌道換乘的接駁方式，已經成為一些市民平日上下班的首選出行方式。

　　公交>>>將推出智能手機“定制公交”平臺

　　在公交方面，今年寧波市已新開市區公交線路13條，調整線路走向38條；新增公交線路網長度18.5公里。除了環城西路、大閘路、福明路3條4公里以上的公交專用道，提速達到20%以上，今年我市還將新增40公里專用道，這些線路爭取年底基本完成。

　　前不久，寧波市開通試運行定制公交1號線，在今年無車日，寧波市將通過“寧波通”手機軟件推出定制公交信息平臺，未來則可實現通過“大數據平臺”定制符合自己要求的公交線路，同時，調整公交線夜間延時運營，助推“月光經濟”。

　　此外，寧波市已相繼實施了現役軍人及烈屬、無償獻血奉獻獎獲得者免費乘坐市區公共交通工具，進一步擴大了公交優惠乘坐范圍。

　　軌道>>>軌道公交“喂給線”接駁換乘更方便

　　軌道交通是今年無車日加入公交出行隊伍的新生力量。截至目前，寧波軌道1號線一期累計運送乘客675.1萬人次，日均6.5萬人次，單日最高15萬人次，準點率99.9%。

　　軌道1號線一期常規公交接駁線增至116條，所有與軌道接駁的公交線路沿線公交站牌均加注了軌道標識，以方便市民換成。近期寧波市還將增加軌道1號線的南北向“喂給線”。

　　據介紹，在軌道交通方面，寧波軌道交通2號線一期計劃2015年底開通，1號線二期計劃2016年開通，3號線力爭年內開工。

　　出租車>>>年底前我市基本實現“公交一卡通”

　　目前，寧波出租車已經實現了電召服務，平臺目前呼入量已達33萬個，叫車成功率超過60%。出門要打車，先打個967212電話，逐漸成為一種新的打車方式。

　　而前天開始，寧波市出租車正式推出了支付寶錢包付款，那么，打車付款方式能不能更加多樣起來？相關人士昨日表示，“十一”期間，全市出租車計價器將進行升級，屆時將與目前市民使用的市民卡進行對接，也就是說，一切順利的話，10月底，乘客就可以通過“市民卡”進行消費了。

　　同時，今年年底前，市區公交企業將全部實行智能化調度，并基本實現公交、公共自行車、軌道和出租車“四卡合一”的公共交通“一卡通”。