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項目概述 智慧停車技術是多年來交通技術發展的重要方向，近年在互聯網支付、聯網道閘等技術支撐下無感支付已經發展的 較為突出，進出停車場體驗已經較好。同時多年來的車位檢測和聯網發布系統仍然結構復雜，大量信號線纜、中繼 和交換機設備、信息處理箱等復雜的硬件和制約了規?；茝V，有車位監測系統的停車設置不超過全部停車位的 10%。 我們嘗試使用基于中心基站的LoRaWAN網絡來簡化傳輸，基于電池供電的車位檢測器簡化布線。使車位監測只有 傳感器和基站2個基礎設施，實現低成本的大規模車位監測、違停檢測、車位誘導、信息發布平臺，從而實現基于 云的真正的大規模車位物聯網方案。最終實現停車信息的高度公開和實時發布，違章停車實時檢測實時報警。

順舟智能基于LoRa地磁智能停車方案采用磁感車位檢測器實時檢測車位使用情況，通過無線技術將車位信息數據傳輸至服務器。

上海延安路“中運量”公交系統工程，上海第一條公交BRT線路。采用先進的RFID一體化公交優先策略，是上海首條樣板示范性城市快速通道。系統采用RFID協同標簽作為車載信號發射源、無線地磁車輛檢測器作為道路通行狀態監測源（亦能起到對中運量客車的輔助定位目的）、路側及站臺綜合信號接收機作為信號接收源，實現車輛身份識別、車輛移動軌跡定位、站臺屏蔽門無線聯動控制、中運量客車信號優先一體化控制目的。

射頻自動識別智能門禁系統是一種采取“射頻自動識別車號車型、遠距離電子標簽卡收費、計算機管理、閉路電視監視及檢測器校驗”的最新穎的車輛門禁自動收費方式，是公路交通、車輛管理管理走向數字化的基礎設施。

采用RFID(射頻)檢測系統進行公交車輛的檢測和定位。RFID 車輛檢測器安裝在交叉口附近，檢測公交車輛。當公交車輛接近道路交叉口時，安裝在路側的 RFID 讀寫器將讀取電子標簽信息，識別公交車輛，同時將公交車輛抵達道路交叉口的信號和時間信息傳至信號控制器，信號控制器根據到達交叉口的公交車輛數，綜合考慮社會車輛的排隊、其他車道的飽和度等信息，判斷信號燈配時，對當前放行相位的綠燈時間進行延長或者早斷，從而實現公交車輛在交叉口的信號優先，同時也兼顧了社會車輛。

根據渣土場、垃圾場的日常營運的實際情況，對渣土車管理方面的特殊要求，采用射頻識別技術(RFID)，計算機網絡技術和計算機軟件技術，在渣土車內安裝經過檔案注冊的遠距離識別射頻識別卡，實現每輛汽車擁有唯一的電子標識，各個大門口安裝讀寫器，車輛檢測器和管理計算機，系統通過自動讀取、識別進出渣土車的身份信息，自動記錄進出車輛信息，對車輛進行管理，系統的數據庫將存儲這些信息，對信息進行分類匯總保存，管理軟件可以讀取本系統數據庫中的存儲數據，方便調度計劃的比對、核實工作。

基于無線地磁車輛檢測器檢測到有車觸發信號給接收器來控制攝像機拍照實現智能抓拍的目的。適用于工廠、小區、礦山等場合，對進出車輛進行拍照，通過網絡把照片上傳到服務器進行管理，也可以存在攝像機里，通過網絡查看，可以通過電腦自動提取車牌，方便統計和查詢。

蘇州新導智能科技有限公司推出RFID技術結合地磁感應的無線車輛檢測器可以有效解決在大型停車場車位檢測和統計的問題。能有效的檢測到該車位是否有車輛，并把相關信息通過RFID無線的方式傳送給閱讀器，閱讀器接收信息后可立即上傳到控制中心的電腦系統，從而智能化的實現車輛庫位管理，為車輛的引導提供數據依據。該產品基于RFID微功耗技術平臺設計，可以免維護工作五年以上，在性能、成本、系統安裝和維護方面都具有一定優勢。

本方案采用RFID(射頻)檢測系統進行公交車輛的檢測和定位。RFID車輛檢測器安裝在交叉口附近，檢測公交車輛。當公交車輛接近道路交叉口時，安裝在路側的RFID 讀寫器將讀取電子標簽信息，識別公交車輛，同時將公交車輛抵達道路交叉口的信號和時間信息傳至信號控制器，信號控制器根據到達交叉口的公交車輛數，綜合考慮社會車輛的排隊、其他車道的飽和度等信息，判斷信號燈配時，對當前放行相位的綠燈時間進行延長或者早斷，從而實現公交車輛在交叉口的信號優先，同時也兼顧了社會車輛。

目前，隨著城市智能化交通控制系統的發展需要，車輛檢測器已經在交通控制系統中得到了廣泛應用，是構成智能交通控制系統中的重要組成部件。最近幾年微電子技術、通信技術、傳感器技術的發展迅速，車輛檢測技術的水平也逐步提高，跟隨者智慧城市、智慧交通的發展，無線地磁檢測技術融合了RFID技術、無線通訊技術、無線傳感技術等應用，使得城市智能交通化控制系統，朝著智能化、系統化、大范圍實時控制的方向發展。

基于客戶需求蘇州新導智能科技有限公司推出RFID技術結合地磁感應的無線車輛檢測器可以有效解決在大型停車場車位檢測和統計的問題。能有效的檢測到該車位是否有車輛，并把相關信息通過RFID無線的方式傳送給閱讀器，閱讀器接收信息后可立即上傳到控制中心的電腦系統，從而智能化的實現車輛庫位管理，為車輛的引導提供數據依據。

停車場電腦收費管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱，是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。

隨著經濟的高速發展，城市汽車數量不斷增大，汽車駕駛員的數量也是日益俱增，同時伴隨而來的車輛違章現象也越來越多，造成了大量的經濟和人身損害，這給創建文明城市、維護交通秩序和保護人身安全帶來諸多障礙。如何有效地解決交通擁擠和各類交通違章現象，降低交通事故的發生，達到暢通工程的要求，正成為各城市交管部門急需解決的重要問題。

RFID智能車輛管理系統采用RFID、圖像處理、自動控制等先進技術，可以有效解決車輛管理問題。該系統對進出車輛的數據信息進行遠距離識別、采集、記錄，即時進行相應的處理，自動控制道閘升降，實現無人值守等相關系統功能，確保系統具有高效的車輛放行和管理能力。使用RFID技術，車輛識別速度快，準確率高，具有收費管理、安全防范等相關能力。

隨著我國汽車產業飛速發展，城市"泊車難"的問題相當嚴重，改善泊車狀況和泊車設施，提高效率已迫在眉睫。而且前我國大型停車場仍不具備智能車位管理系統，都是由停車場工作人員對車位分區管理。對于用戶而言，置身于大型停車場中，快速到達有效停車位仍相對困難，這樣便造成停車場整體運行效率低，甚至會因為停車的不方便造成管理混亂。

近幾年，我國停車場自動管理技術已逐漸走向成熟，停車場管理系統向大型化、復雜化和高科技化方向發展。已經成為智能建筑的重要組成部分，并作為樓宇自控系統的一個子系統。深圳市利普諾科技有限公司憑借多年來對停車場系統的實踐經驗，總結以下幾點施工要點：

車輛檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應線圈。線圈的幾個重要參數包括：線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設。在安裝時必須注意以下事項

基于RFID技術的智能車輛安全管理系統可以為車輛的通行提供獨立、不間斷的系統設備，實現對車輛的方便管理，具有可靠性高、識別率高、安裝維護簡便等特點，合法車輛不須人工干預，自動完成一系列現場數據的采集、比較和開關控制等工作，減少了人員勞動強度，提高工作效率，減少人為錯誤及違規放行。同時也為整個營區的安全保衛工作提供了一個新的高科技人性化管理“能手”。

本次方案設計，嚴格本著科學性、先進性、可靠穩定性及經濟性的原則，在對設計圖樣和工程實地經過縝密研究的前提下，考慮了優質器材選擇和性價比等諸多因素后，充分接納工程顧問方的建議，并結合多年工程經驗設計出這套方案，以供參考。 根據本項目的實際情況，我們為整個項目的停車場位的管理系統選用1套自動的智能區位引導管理系統。采用數字式車輛檢測器對進出的車輛進行計數引導處理，實行停車場智能管理和收費，使大廈智能管理建成方便，安全，高效的控制體系。 本項目有××個出入口，分別常用一套區位、車位引導系統來規范和智能管理停車位的使用，在各出入口處安裝1套區位引導控制系統和空車位顯示系統、車輛堅持系統以及車輛引導系統，根據業主停車場的權限以及車場的管理情況準確的將業主帶指引到具體的停車位。并在管理中心安裝一套電腦配合本系統的軟件?？梢栽诠芾碇行倪m時查看到車場的適時情況。 本系統對對每位進入車場的業主進行引導和管理，而且配合停車場管理系統可以允許外來臨時訪客車輛進入并進行臨時客戶的控制和管理。

通過超聲波車位探測器與車輛檢測器相結合，將停車場內的車位數據實時采集，系統對停車場的車位相關信息進行收集，并通過RS485數據傳輸網絡將信息送至控制系統，由控制系統對信息進行分析處理后放到數據庫服務器，同時將各相關處理數據通過信息發布系統，給停車場內各指示牌、引導牌等提供信息，指引車輛進入相關車位。對于數據庫服務器中的車位信息，系統提供數據查詢接口。