蘇州陸禾電子RFID智能車輛免伸手出入管理系統在浙江嘉興海鹽縣某高級公館成功上線該系統，可以有以下優勢：

　　傳統停車場的管理基本都采用無源IC卡實現停車場進出權限、扣費管理。該系統要求客戶在進出停車場時，在靠近讀卡器附近時停車、打開車窗、刷卡才能完成進出停車場的動作。這就對駕車人提出了較高的要求，無論在什么地方、好壞天氣的情況下都要停到固定的位置、開關車窗。根據上述系統應用的局限性，為了提高對客戶的服務水平，提升停車場的管理水平和效率，唐遠電子利用自己的技術優勢結合現場的實際要求，推出了遠距離停車場管理系統。

　　1、節約了人力，提高了工作效率和經濟效益;

　　2、自動化設計，車輛出入快速，提高檔次和效率，提供優質、安全、自動的泊車服務;

　　3、能準確的區分自由車輛、外來車輛;

　　4、展現公司集成實力;

　　對比分析：

　　2.系統總體建設規劃

　　2.1系統工作原理

　　標簽放在車內，車開到單位大門的附近時，標簽會被低頻激活器的地感線發出的125K信號激活。

　　激活后，此時標簽的2.4G信號為工作狀態，發出2.4G信號(ID號)。在旁邊的遠距離全向讀寫器接收到標簽的2.4G信號(ID號)后，會讓2.4G遠距離全向讀寫器設備里的繼電器工作，給出一個開關量信號給開門的控制板，控制板接收到2.4G遠距離全向讀寫器設備給的開關量信號后，會主動給開門電機送出電壓，此時開門電機工作把進出單位大門打開。

　　車輛開離單位大門離開125K低頻激活區域后，2.4G電子標簽的2.4G信號停止工作，2.4G遠距離全向讀寫器讀不到2.4G電子標簽后，2.4G遠距離讀寫器里的繼電器會停止給控制板送出開關量信號，此時開門控制板就會停止給單位大門電機送入開門電壓，開門控制板會自動給出一個關門電壓，單位大門就會自動閉關。

　　2.2系統拓樸結構

　　車輛進出管理系統可以采用各種網絡拓撲結構，服務器與管理工作站為局域網(LAN)形式聯接，計算機對下位機以RS485總線型聯接;簡潔，投入使用快，系統穩定性好。投資回報率最高。其拓撲結構方框圖如下所示：

　　2.3網絡拓撲圖

　　對于出入口控制系統而言，服務器擔負著整個系統的重要任務，數據的迅速存取是值得關心的問題，但數據的安全更不容忽視，一旦硬盤出現故障或因操作不當造成數據丟失或損壞，會對整個系統企業將對系統造成巨大的影響。由此可見，服務器它所存儲的數據價值遠遠超過了機器本身的價值，SQL服務器選型不可忽視。出入口在一起的車輛管理系統只須一臺電腦管理即可，如出入口分開且臨時車較多的情況下最好每一個口放置一臺電腦，并有保安人員值崗。以便處理突發事件的發生。

　　一級網絡為RS485總線制分布，主要為各出入口控制機提供通訊，讀卡數據的采取;二級網絡為LAN以太網星形聯接，計算機與計算機的通訊及數據的存貯，SQL服務器擔負著數據查詢及處理，及網絡資源的分配，及各工作站的權限分級審查。