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日本
  • 目前，RFID技術在國內外的發展狀況良好，尤其是美國、德國、瑞典、日本、南非、英國和瑞士等國家，均有較為成熟和先進的RFID系統，我國在這方面的發展也不甘落后，比較成功的案例的是推出了完全自主研究遠距離自動識別系統。
  • 日本每天有大量未開封的食品因為過了保質期而被丟棄，造成巨大浪費。日本經濟產業省12日起推行的一項智慧供應鏈大型驗證性實驗，通過射頻標簽動態管理商品的發貨、進貨情況和保質期等信息，試圖解決食品浪費問題。
  • 對于 UHF 頻段RFID 標簽的研究，國際上許多研究單位已經取得了一些出色的成果。例如，Atmel 公司在JSSC 上發表了最小RF 輸入功率可低至 16.7μW的UHF 無源RFID 標簽。這篇文章由于其超低的輸入功率，已經成為RFID 標簽設計的一篇經典文章，被多次引用。在 2005 年，JSSC 發表了瑞士聯邦技術研究院設計的一款最小輸入功率僅為2.7μW，讀寫距離可達12m 的2.45G RFID 標簽芯片。在超 小、超薄的RFID 標簽設計上，日本日立公司在2006年ISSCC 會議上提出了面積僅為0.15mm×0.15mm，芯片厚度僅為.5μm 的 RFID 標簽芯片。國內在RFID 標簽領域的研究，目前與國外頂尖的科研成果還有不小的差距，需要國內科研工作者加倍的努力。
  • 日本在利用印刷方式制作電子元器件的技術方面取得了大幅進步。日本產業技術綜合研究所、東京大學、山形大學和田中貴金屬工業于2016年4月宣布，開發出了基于新原理的布線印刷技術“SuPR-NaP法”(Surface PhotoReactive Nanometal Printing，表面光反應納米金屬印刷法)。
  • 民以食為天，食以安為先。奶粉、飲料、瓜果蔬菜，這些原本應該幫助我們增強體質促進健康的食品，如今竟成了人們談之色變的健康殺手，本文介紹了如何用RFID技術來保證食物的安全。
  • “CASAGRAS”是歐盟所支持的項目計劃，主要在支持與協調全球RFID相關活動與標準化。參與此計劃的專家除來自歐洲外，還有來自中國、日本、韓國以及美國等。由于該份文件已經考慮到國際面向有關法規、標準與其它落實物聯網的條件以及RFID在其中的角色，所以可做為各國發展物聯網技術應用之參考。
  • M2M作為物聯網在現階段的最普遍的應用形式，在歐洲、美國、韓國、日本等國家實現了商業化應用。主要應用在安全監測、機械服務和維修業務、公共交通系統、車隊管理、工業自動化、城市信息化等領域。本文主要介紹M2M在國際和國內標準化組織中的工作進展狀況。
  • 縱觀全球，日本企業在運用物聯網技術推進信息化方面頗具特色，幾乎涉及到人們日常生活的各個方面，尤其是一些典型行業及領域，如消費電子、書籍、服裝、建筑機械、制藥、智能交通、遠程醫療、電化教育等。本文以日本服裝企業為研究對象，分析其如何利用物聯網技術來推動企業信息化發展，從而對中國企業的信息化發展提供參考。
  • 日本國內RFID系統目前主要仍然集中在HF(13.56MHz)、UHF(952~954MHz)、微波(2.45GHz被動式)等3個頻段。
  • “智慧的地球”戰略能夠帶來長短兼顧的良好效益，尤其是在當前的局勢下，對于美國經濟及世界經濟走出困境具有重大意義。
  • 來自日本理化學研究所，北海道大學電子科學研究所等處的研究人員開發出了一種新型的鈣離子傳感器，這種傳感器能對細胞內極微量（nM:NanoMora）水平的鈣離子（Ca2+）濃度變化高度敏感，從而有利于分析與與鈣離子動態異常相關的疾病。
  • 食品質量安全追溯系統作為保障食品安全的有效手段，在世界很多國家（特別是歐美等發達國家和部分發展中國家）受到了廣泛的關注，歐盟、美國、日本等國紛紛建立食品質量安全追溯系統。
  • 為了更好地推動RFID產業的發展，國際標準化組織ISO、以美國為首的EPCglobal、日本UID等標準化組織紛紛制定RFID相關標準，并在全球積極推廣這些標準。
  • 智能化交通系統被視為是解決交通事故數量增加、道路交通擁擠及環境等社會問題的途徑，有望對21世紀的公路交通事業產生積極影響。日本1996年制訂了綜合計劃，由建設部、國際貿易與工業部、運輸部、郵電通訊部及國家警察署共同著手開發智能化運輸系統。
  • 移動支付是指用戶使用移動終端對所消費的商品或服務進行賬務支付的一種服務方式。移動支付是移動通信和金融業融合的產物，是時代發展的必然趨勢。
  • 目前，美國的IVHS、日本的VICS等系統通過車輛和道路之間建立有效的信息通信，已經實現了智能交通的管理和信息服務。
  • LTE得到了越來越多運營商的認可。包括中國移動、英國沃達豐、日本NTTDoCoMo、美國AT&T和Verizon等世界主要電信運營商已經決定采用LTE技術。因此可以認為，LTE在后3G時代也將延續2G時期GSM的主流地位。
  • 日本棧板租賃部署RFID系統用以定位供應鏈租賃棧板，且建立對顧客的加值服務。棧板是支援貨柜貨物的平坦結構，已成為全球許多運輸流程的固定裝置，其讓制造商與供應商易于裝卸堆疊很重貨物，不但可以降低對貨物與箱子的損壞也可以增加儲存效率。
  • 進入21世紀以來，日本積極推進IT立國戰略，取得了令人矚目的成就。其IT發展歷程經歷三個主要階段，即e-Japan——e-JapanⅡ再到u-Japan。
  • 環保已成國際共同關注議題，在過去因為追求便利性而犧牲了環保已不再為地球村所認同，在京都議定書簽定后，很多人認為新一波的流通業革命(后便利商店時代)即將開啟Amenity Green Concept Store美化綠化概念店更多應用，以日本長野縣為例，該縣已經開始限制便利商店的營業時間，未來，RFID多功能智慧型無人店鋪將可能成為人們購物時的新選項。
  • 首先介紹了近年來智能天線的大體研究現狀,對在該領域開展研究較早且較成熟的日本和歐洲進行了重點介紹。隨后從模擬與數字智能天線、單RF通道與多RF通道智能天線以及普通智能天線與M IMO三個角度,結合相應的技術方案對不同技術類型各自的特點和優缺點進行了比較。最后,討論了智能天線應用于移動通信的優勢,著重介紹了日本ATR研究所研制的可用于移動終端的ESPAR天線。
  • 現在，日本和韓國作為全球信息通信業發展的風向標，在手機二維碼應用發展成熟之后，都已經把工作重心轉向了RFID技術，并將其作為U戰略的重要組成部分。
  • 法航在巴黎戴高樂、史基浦機場和日本成田國際機場（Tokyo Narita International Airport）正在試驗無線射頻（RFID）技術——在托運行李上拴掛帶有RFID芯片的標簽。
  • 新興的印制電子作為一種靈活多樣、快速便捷、環保節能的制造技術，已引起歐盟、美國、日本等發達國家的極大關注。它不僅對PCB制造業產生了重大影響，而且對硅基微電子制造業也產生了很大影響，成為當今材料界、電子界、制造界共同關注的技術熱點。
  • EPCglobal產業行動小組(Industry Action Group)之下運輸物流服務全球先導工作小組(TLS Global Pilot Task Group)，希望透過跨國、跨產業合作模式，來協助各國有興趣產業導入使用EPC/RFID相關標準，驗證GS1 識別標準、EPC/RFID技術組件與EPCIS系統應用可行性。
  • 如今有很多企業在從事RF標簽的生產加工工作，但隨著RF標簽需求量的日益增大，很多進行RF標簽封裝的企業在生產速度上已經不能滿足用戶的需求。日本哈理資改進的新型封裝機突破了傳統封裝機的生產能力，甚至可以達到2億的天文數字般的年產量。對此，本刊記者采訪了哈理資上海辦事處負責人金勇奇先生，對新型封裝機的原理，特點以及在成本和安全的優勢等幾個方面進行了采訪了解。
  • 近年來，隨著食品安全事件的頻頻暴發，食品安全問題已成為全球關注的焦點。在這種背景下，如何做好食品安全保障工作將成為成功舉辦2010年上海世博會的重要環節。本文在分析悉尼奧運會、美國亞特蘭大八國集團首腦會議和日本愛知世博會等國際重大活動食品安全監管經驗的基礎上，提出了2010年上海世博會食品安全監管的建議。
  • RFID的應用對于社會和環境都起著十分重要的積極作用，但是同時存在著諸如隱私侵害、環境破壞以及對醫療設備的影響等隱患。本問答的內容取材于日本自動識別系統協會（JAISA）提供的資料。資料對于上述問題進行了剖析。這些內容是與各國的社會環境息息相關的，所以如何適用于中國的社會環境，尚需讀者與我們的共同努力。
  • 10月13日，聯想正式取代IBM，成為藍牙技術聯盟(Bluetooth SIG)的創始成員，藍牙技術聯盟亞太區及日本市場總監何萬莊女士直言:“聯想的加入，并成為8家創始成員之一，將有助于Bluetooth這一個人無線技術在中國的發展。”
  • 目前在亞太地區，特別重視RFID應用的國家和地區有美國、日本、中國、新加坡、中國臺灣和中國香港等。本文在研究、分析美國、日本和中國在應用RFID的不同特點的基礎上，得出中國在RFID的應用上應該側重于哪些方面的結論。
  • 當今70%的汽車商選用RKE（Remote Keyless Entry,遠程無鑰匙進入）系統，或將其作為一個標準。RKE系統主要由按鍵加密發送器和車內內置接收器組成，結構框圖如圖1所示。它們主要用在汽車門控制、無線傳感器、汽車無線胎壓監測TPMS(Tire Pressure Monitor System）等方面，使用的頻率是315 MHz(美國和日本地區)、433.92 Hz(歐洲地區)。歐洲同時開放了868 MHz頻率來適應RKE系統的增長需求。
  • 全面的“無所不在”網絡，深化的ICT活用，完善的信息應用環境，這是u-Japan計劃重點發展的三項政策群。三者之間共通部分，即那些跨領域的問題，計劃則由橫向政策——國際戰略及技術戰略——進行推動。u-Japan在日本的推動，除了日本政府希望在經濟低迷之時刺激國內經濟的增長，以提升國內ICT相關的硬件及軟件應用的開發，同時也是為了讓日本成為“無所不在”網絡的測試溫床，增加日本在全球信息社會中更多的曝光度，樹立日本成為ICT大國的形象。