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美國(guó)
  • 自從物聯(lián)網(wǎng)概念在美國(guó)誕生起，物聯(lián)網(wǎng)就成為新一代信息技術(shù)的重要組成部分，是互聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)發(fā)展到高級(jí)階段的融合。作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術(shù)組成的嵌入式系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)的視角有助于深刻地、全面地理解物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。
  • 目前，RFID技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r良好，尤其是美國(guó)、德國(guó)、瑞典、日本、南非、英國(guó)和瑞士等國(guó)家，均有較為成熟和先進(jìn)的RFID系統(tǒng)，我國(guó)在這方面的發(fā)展也不甘落后，比較成功的案例的是推出了完全自主研究遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。
  • 目前，RFID技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r良好，尤其是美國(guó)和德國(guó)等國(guó)家均有較為成熟和先進(jìn)的RFID系統(tǒng)，我國(guó)在這方面的發(fā)展也不甘落后，比較成功的案例的是推出了完全自主研究遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。
  • 英特爾、微軟、IBM、NEC、日立、訊寶等巨頭企業(yè)，都對(duì)RFID技術(shù)傾注了巨大的熱情。TI，Intel等美國(guó)集成電路廠商目前都在RFID領(lǐng)域投入巨資進(jìn)行RFID芯片開發(fā)，IBM、Microsoft等也在積極開發(fā)相應(yīng)的軟件及系統(tǒng)來支持RFID的應(yīng)用，而菲利普電子公司則是RFID芯片制造業(yè)的領(lǐng)頭產(chǎn)商。故本文以Philips生產(chǎn)的Mifare lS50為例子，剖析RFID卡的結(jié)構(gòu)及其芯片的通訊、存儲(chǔ)技術(shù)。該卡的RFID芯片所具有的獨(dú)特的MIFARE RF(射頻)非接觸式接口標(biāo)準(zhǔn)已被制定為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC 14443 TYPE A標(biāo)準(zhǔn)，其應(yīng)用很廣泛。
  • 英特爾、微軟、IBM、NEC、日立、訊寶等巨頭企業(yè)，都對(duì)RFID技術(shù)傾注了巨大的熱情。TI，Intel等美國(guó)集成電路廠商目前都在RFID領(lǐng)域投入巨資進(jìn)行RFID芯片開發(fā)，IBM、Microsoft等也在積極開發(fā)相應(yīng)的軟件及系統(tǒng)來支持RFID的應(yīng)用，而菲利普電子公司則是RFID芯片制造業(yè)的領(lǐng)頭產(chǎn)商。故本文以Philips生產(chǎn)的Mifare lS50為例子，剖析RFID卡的結(jié)構(gòu)及其芯片的通訊、存儲(chǔ)技術(shù)。該卡的RFID芯片所具有的獨(dú)特的MIFARE RF(射頻)非接觸式接口標(biāo)準(zhǔn)已被制定為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC 14443 TYPE A標(biāo)準(zhǔn)，其應(yīng)用很廣泛。
  • 本文簡(jiǎn)要介紹了RFID技術(shù)，分析了我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展存在的問題，引入了美國(guó)聯(lián)邦快遞公司探索利用RFID技術(shù)提高運(yùn)作效率的案例，同時(shí)提出了RFID技術(shù)在快遞行業(yè)應(yīng)用的現(xiàn)存問題及未來展望。
  • 美國(guó)時(shí)間周日晚，甲骨文公司CTO拉里·埃里森在其公司的發(fā)布會(huì)上宣布甲骨文發(fā)力云計(jì)算領(lǐng)域，并直言要同亞馬遜展開競(jìng)爭(zhēng)。
  • 室內(nèi)傳統(tǒng)的定位方法(如GPS)無法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位，而UHF RFID標(biāo)簽定位因其反應(yīng)快、設(shè)備簡(jiǎn)單、體積小等優(yōu)點(diǎn)成為人們的重點(diǎn)研究目標(biāo)。為解決RFID基于接收信號(hào)強(qiáng)度測(cè)距法定位精度不高的問題，使用美國(guó)Impinj公司IndyR1000射頻開發(fā)板和R420射頻閱讀器，通過讀取信號(hào)能量和載波相位變化值，獲得標(biāo)簽與閱讀器天線之間的距離信息，通過算法優(yōu)化最終實(shí)現(xiàn)精確定位。
  • 2003年6月19日,在美國(guó)芝加哥召開的“零售業(yè)系統(tǒng)展覽會(huì)”上,全球最大的零售機(jī)構(gòu)沃爾瑪宣布將采用一項(xiàng)名為RFID的技術(shù),以最終取代目前廣泛使用的條形碼,成為第一個(gè)公布正式采用該技術(shù)時(shí)間表的企業(yè)。其他零售業(yè)巨頭,如麥德隆、Tesco、卡爾施泰特(Karstadt)也紛紛加入RFID技術(shù)的應(yīng)用行列。一時(shí)間,一股研究RFID技術(shù)的熱潮席卷全球,我國(guó)于2006年6月9日正式發(fā)布《中國(guó)射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)政策白皮書》,為中國(guó)RFID技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向。
  • 以工業(yè)無線技術(shù)為代表的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是繼現(xiàn)場(chǎng)總線之后，工業(yè)控制領(lǐng)域的又一個(gè)熱點(diǎn)技術(shù)，是降低工業(yè)自動(dòng)化成本、提高自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用范圍最有潛力的技術(shù)。美國(guó)總統(tǒng)科技顧問委員會(huì)在“面向21世紀(jì)的聯(lián)邦能源研究與發(fā)展規(guī)劃”中指出：工業(yè)無線技術(shù)的應(yīng)用將使工業(yè)生產(chǎn)效率提高10%，并使排放和污染降低25%，是未來幾年工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
  • 美國(guó)華盛頓郵報(bào)2013年2月的一則報(bào)道顯示，美國(guó)政府正在征集無線電頻譜，旨在建立全國(guó)免費(fèi)的公共超級(jí)Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)。此前，美國(guó)已經(jīng)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)推進(jìn)公共無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，并取得了一定的成績(jī)。
  • 自從物聯(lián)網(wǎng)概念在美國(guó)誕生起，物聯(lián)網(wǎng)就成為新一代信息技術(shù)的重要組成部分，是互聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)發(fā)展到高級(jí)階段的融合。作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術(shù)組成的嵌入式系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)的視角有助于深刻地、全面地理解物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。
  • 制造執(zhí)行系統(tǒng) (manufacturing executiON system,簡(jiǎn)稱MES)是美國(guó)AMR公司(Advanced Manufacturing Research,Inc.)在90年代初提出的，旨在加強(qiáng)MRP計(jì)劃的執(zhí)行功能，把MRP計(jì)劃同車間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制，通過執(zhí)行系統(tǒng)聯(lián)系起來。這里的現(xiàn)場(chǎng)控制包括PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、各種計(jì)量及檢測(cè)儀器、機(jī)械手等。
  • 制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是美國(guó)MESA20世紀(jì)90年代提出的面向車間的信息管理系統(tǒng)，是連接計(jì)劃層和現(xiàn)場(chǎng)控制層之間的紐帶，通過提供從訂單到產(chǎn)品完成整個(gè)制造過程的信息來優(yōu)化企業(yè)管理，協(xié)助企業(yè)建立一體化和實(shí)時(shí)化的管理信息體系
  • RFID（Radio Frequency Identification，射頻識(shí)別）技術(shù)是一種帶有特定識(shí)別信息的無線電波傳輸技術(shù)。最早誕生于第二次世界大戰(zhàn)，是戰(zhàn)機(jī)的敵我識(shí)別（IFF）技術(shù)的發(fā)展。經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的研究和推動(dòng)，在美國(guó)政府大力支持下，自上世紀(jì)90年代開始，逐步推向市場(chǎng)各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。經(jīng)過20世紀(jì)RFID技術(shù)的不斷創(chuàng)新和飛速突破，到今天，RFID已經(jīng)深入到人類社會(huì)生活的各個(gè)方面。
  • 介紹美國(guó)模擬器件公司生產(chǎn)的TMP03和TMP04型串行比率輸出式數(shù)字溫度傳感器的性能特點(diǎn)、工作原理、校驗(yàn)方法及使用要點(diǎn)。TMP03/04采用∑-Δ式A/D轉(zhuǎn)換器,能濾除量化噪聲并且達(dá)到高分辨力指標(biāo)。
  • 1971年，美國(guó)學(xué)者J.Tierney等人撰寫的“A Digital Frequency Synthesizer”-文首次提出了以全數(shù)字技術(shù)，從相位概念出發(fā)直接合成所需波形的一種新給成原理。限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)和器件產(chǎn)，它的性牟指標(biāo)尚不能與已有的技術(shù)盯比，故未受到重視。
  • 超寬帶（UWB）技術(shù)起源于20世紀(jì)50年代末，此前主要作為軍事技術(shù)在雷達(dá)探測(cè)和定位等應(yīng)用領(lǐng)域中使用。美國(guó)FCC（聯(lián)邦通信委員會(huì)）于2002年2月準(zhǔn)許該技術(shù)進(jìn)入民用領(lǐng)域，用戶不必進(jìn)行申請(qǐng)即可使用，F(xiàn)CC已將3.1GHz～10.6GHz頻帶向UWB通信開放，IEEE也專門制定了IEEE 802.15.3系列標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范UWB技術(shù)的應(yīng)用。
  • 據(jù)調(diào)查，高速公路發(fā)生的嚴(yán)重交通事故，有很大比例是由汽車輪胎欠壓引起的。為防止此類事故發(fā)生，美國(guó)國(guó)會(huì)通過TREAD法案，強(qiáng)制要求汽車安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（Tire Pressure Monitoring System，TPMS），得到世界各國(guó)積極響應(yīng)。因此，在未來汽車上加裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，將和ABS、安全氣囊一樣，成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。
  • 近年來，隨著3G技術(shù)的快速發(fā)展，在進(jìn)行通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，射頻功率的控制和測(cè)量十分重要。本文以美國(guó)ADI公司的AD8318單片射頻功率測(cè)量芯片為核心，設(shè)計(jì)了基于對(duì)數(shù)放大器檢測(cè)方法的射頻功率測(cè)量電路，該方法具有動(dòng)態(tài)范圍大，頻率范圍廣，精度高和溫度穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。
  • 自組織無線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為新興技術(shù)，是目前國(guó)外研究的熱點(diǎn)，其在眾多領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。美國(guó)自然科學(xué)基金委員會(huì)已經(jīng)斥巨資來支持這方面的研究，國(guó)內(nèi)很多大學(xué)現(xiàn)也已經(jīng)開展相關(guān)領(lǐng)域的研究，但大部分工作仍處在自組織無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議性能仿真和硬件節(jié)點(diǎn)小規(guī)模實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段。本文就國(guó)防科技大學(xué)傳感器教研室開展可應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)方面無線傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行介紹。
  • “CASAGRAS”是歐盟所支持的項(xiàng)目計(jì)劃，主要在支持與協(xié)調(diào)全球RFID相關(guān)活動(dòng)與標(biāo)準(zhǔn)化。參與此計(jì)劃的專家除來自歐洲外，還有來自中國(guó)、日本、韓國(guó)以及美國(guó)等。由于該份文件已經(jīng)考慮到國(guó)際面向有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與其它落實(shí)物聯(lián)網(wǎng)的條件以及RFID在其中的角色，所以可做為各國(guó)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用之參考。
  • 本文將以美國(guó)KERI公司的綜合安全管理系統(tǒng)為例，簡(jiǎn)單介紹目前國(guó)際上有關(guān)CCTV系統(tǒng)、專業(yè)報(bào)警、樓宇對(duì)講、無線門禁等系統(tǒng)無縫集成的一些發(fā)展成果。
  • M2M作為物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)階段的最普遍的應(yīng)用形式，在歐洲、美國(guó)、韓國(guó)、日本等國(guó)家實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。主要應(yīng)用在安全監(jiān)測(cè)、機(jī)械服務(wù)和維修業(yè)務(wù)、公共交通系統(tǒng)、車隊(duì)管理、工業(yè)自動(dòng)化、城市信息化等領(lǐng)域。本文主要介紹M2M在國(guó)際和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化組織中的工作進(jìn)展?fàn)顩r。
  • “物聯(lián)網(wǎng)”被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)是下一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。目前，美國(guó)、歐盟、中國(guó)等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。我國(guó)也正在高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門，在新一代信息技術(shù)方面正在開展研究，以形成支持新一代信息技術(shù)發(fā)展的政策措施。本文主要對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展中遇到一些的問題初步探索和分析。
  • 基于車載無線通信技術(shù)的新進(jìn)展，文章討論了未來車載網(wǎng)絡(luò)中不同網(wǎng)絡(luò)協(xié)議層面臨的挑戰(zhàn)；信息傳播是車載網(wǎng)絡(luò)研究中最重要的研究課題之一，文章圍繞信息這一中心元素，討論了宏觀和微觀信息傳播過程中面臨的挑戰(zhàn)；文章還介紹了美國(guó)和歐洲幾個(gè)典型的車載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用案例。
  • 校園電子巡更系統(tǒng)應(yīng)用美國(guó)的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)代通信技術(shù)，存儲(chǔ)保安的巡更時(shí)間、巡更路線的地理數(shù)據(jù)，能夠在控制終端重現(xiàn)巡更軌跡，并能夠在遇到突發(fā)事件的時(shí)候及時(shí)向控制中心發(fā)出警報(bào)信號(hào)。
  • 物流應(yīng)該是物聯(lián)網(wǎng)的第一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，在某種程度上也可以說是狹義物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域。很多新興技術(shù)都是先用在軍事上，直到規(guī)模化應(yīng)用、成本降低后才轉(zhuǎn)為民用。RFID在美國(guó)陸軍后勤系統(tǒng)中的應(yīng)用給了在RFID領(lǐng)域一擁而上的國(guó)內(nèi)企業(yè)兩點(diǎn)啟示：一是物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)應(yīng)該靠應(yīng)用來拉動(dòng)；二是從不缺錢的美國(guó)陸軍在軍事后勤現(xiàn)代化過程中特意使用成熟的商用軟件，那么，國(guó)內(nèi)企業(yè)如果花自己的錢，在民用RFID市場(chǎng)上還會(huì)大手大腳嗎？本文對(duì)于企業(yè)在物流中的遇到的難題或許有一定的借鑒作用。
  • 隨著全球智能交通技術(shù)(ITS)的發(fā)展，與眾多的技術(shù)一樣，美國(guó)MSI傳感器公司研發(fā)與生產(chǎn)的壓電傳感器在過去數(shù)年里取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。
  • 美國(guó)加州大學(xué)圣地亞哥分校的研究人員開發(fā)出一種微流體芯片，可利用無線電頻率發(fā)射器(RFID)來為電泳實(shí)驗(yàn)供電。
  • “智慧的地球”戰(zhàn)略能夠帶來長(zhǎng)短兼顧的良好效益，尤其是在當(dāng)前的局勢(shì)下，對(duì)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)及世界經(jīng)濟(jì)走出困境具有重大意義。
  • 食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)作為保障食品安全的有效手段，在世界很多國(guó)家（特別是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和部分發(fā)展中國(guó)家）受到了廣泛的關(guān)注，歐盟、美國(guó)、日本等國(guó)紛紛建立食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)。