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工作總結 | 深圳市物聯網產業協會2025年10月工作回顧
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RFID工業識別在汽車制造領域的應用
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使用 RFID 提高空運可視性和可持續性,改變ULD 管理
11/03
寶馬
寶馬發力L3,這家Lidar公司預計漲超600%,一文細數海外激光雷達廠商發展近況
激光雷達的車載市場增量十分可觀,迎著新能源車的增長熱潮,和車企搶占L3級自動駕駛與L4/L5級無人駕駛競爭高地的主流趨勢,未來市場仍然十分值得期待。
12/18
手機不僅是手機,還可以是車鑰匙
vivo剛剛宣布X90等機型的數字車鑰匙升級,正式支持BMW汽車,各位vivo手機用戶的寶馬可以一刷即開了。
12/01
OPPO NFC車鑰匙再下一城,將支持寶馬品牌車型
在今日,OPPO官方宣布,旗下的NFC車鑰匙將支持寶馬品牌的車型,為用戶帶來一部手機解鎖汽車的體驗,而對于寶馬品牌車型的NFC車鑰匙支持將從OPPO Find X5 Pro的機型率先通過OTA支持開始,后續還將會有更多的機型進行支持適配。
09/30
電子紙市場,正在被點燃!
近期的CES展覽會上,寶馬集團發布了全球第一款完全用電子紙包裹的變色概念汽車――X Flow,引起市場資金對于電子紙的關注。
01/21
寶馬推出新服務:駕駛員使用RFID卡即可訪問充電站
隨著 BMW 充電和 MINI 充電的推出,英國的 BMW 集團客戶現在僅使用一張 RFID 卡或 App 即可訪問世界上最大的公共充電網絡之一。
05/28
廣西南南鋁打造5G智慧工廠 RFID等技術推動數字化轉型
在5G智慧工廠的建設過程中,參考華為東莞工廠的倉儲管理模式,采用5G+RFID+AI智能朔源,實現鋁材料的可溯源、可視化。這一方案也得到了南南鋁加工重要客戶寶馬汽車的認可,符合其鋁材供應商認證要求。
12/30
NFC隨著蘋果的收購和合作而大有可為
這家技術公司收購了支付初創公司Mobeewave,并與寶馬合作開發了無鑰匙汽車,并為NFC開發人員推出了一項功能。
09/14
自動駕駛沒有“真愛”:一場寶馬+奔馳也玩不起的燒錢游戲
車企開始審慎地看待自動駕駛這類商業模式不甚清晰的前瞻技術,類似的技術聯盟或從車企間的連橫,走向上下游產業鏈間的合縱模式。
07/08
理想豐滿現實骨感,奔馳寶馬自動駕駛合作擱淺
共同研發自動駕駛汽車平臺,比想象的要復雜得多,成本也比預期的要高出許多。
06/24
寶馬集團計劃用高性能人工智能手段推進歐洲工廠數字化發展
5月21日,寶馬汽車官方發布消息,未來將積極推進工廠數字化發展。
05/25
寶馬牽手騰訊在華設云計算中心,將開發自動駕駛技術
據媒體報道,德國汽車制造商寶馬和中國在線游戲巨頭騰訊將牽手在中國成立云計算中心,幫助開發自動駕駛汽車。
07/22
寶馬無人機洗車專利,可清潔自動駕駛傳感器
據外媒報道,根據近期公布的一份專利申請,寶馬正在研發無人機洗車應用程序。
06/18
寶馬推出維修人員專用智能眼鏡,可將技術圖紙直接呈現
自谷歌智能眼鏡Google Glass問世以來,科技公司和汽車制造商紛紛涉足這一領域,但Google Glass因技術緣故在2015年被迫停產。汽車制造商們對此則持有不同看法,他們認為自己將能夠給出更加明智的智能眼鏡解決方案,最近,寶馬成為展示這一技術的汽車制造商之一。
06/13
國外智能網聯汽車傳感器產業發展情況及啟示
汽車智能網聯技術成為了全球科技創新領域新的焦點,而智能網聯汽車是繼新能源汽車后汽車產業發展的又一制高點。在這樣的背景下,奔馳、寶馬、奧迪、比亞迪、上汽等全球知名汽車制造商,以及華為、Intel、百度、中興、高通等國內外IT產業巨頭都將智能網聯汽車作為自身發展的一大重點。
03/28
自動駕駛數據"歸屬權"爭奪戰
自動駕駛商業化尚未來臨,數據歸屬權的爭奪戰卻已經率先打響。本月,在歐洲分戰場上,以寶馬、奔馳、大眾為代表的汽車制造商陣營勝出。
10/30