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車輛管理系統(tǒng)
  • 這個車輛管理系統(tǒng)基于RFID技術(shù),利用RFID標簽跟RFID讀取器,在讀取范圍內(nèi)對車輛進行管理,具有很高的可靠性和識別率。
    08/05
  • 疫情模式,教會企業(yè)如何挽救疫情造成損失,保障物流通暢安全
    04/11
  • 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們生活智能化所以接觸到許多讀取信息的設(shè)備。例如伴隨著居民擁有汽車的數(shù)量與日俱增,隨之帶來了小區(qū)車輛管理問題。非接觸式IC卡是小區(qū)車輛管理系統(tǒng)目前最常用的管理方式,但是IC卡讀卡距離較近,車輛必須停車刷卡方可進出小區(qū)。隨著小區(qū)住戶車輛的猛增,在車輛進出高峰期勢必會造成交通的堵塞。但超高頻RFID完美地解決了這個問題。
    07/03
  • 8月16日-18日,第九屆國際物聯(lián)網(wǎng)博覽會在深圳會展中心盛大舉辦。航天信息股份有限公司(以下簡稱航天信息)作為國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)及智能卡和RFID領(lǐng)域綜合實力最強的企業(yè)之一,攜物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品“智慧食藥監(jiān)綜合監(jiān)管大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺”、“智慧出入境管理系統(tǒng)”、“智慧公安三項制度系統(tǒng)”及新產(chǎn)品“車輛管理系統(tǒng)和智慧倉儲系統(tǒng)”出席了本次博覽會。
    08/24
  • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一種全新的技術(shù)措施,在智能車輛管理系統(tǒng)中實現(xiàn)了信息的交換、管理與監(jiān)控,隨著車輛的不斷增加,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能車輛管理的體系也越來越健全。其中,因為科技無錫股份有限公司(以下簡稱為因為科技)正式將物聯(lián)網(wǎng)與車輛管理結(jié)合在一起的創(chuàng)新探索者。
    02/14
  • 近日,深圳市金溢科技股份有限公司(下稱:金溢科技)與智利國家警察部隊簽署了為期5年的《智利武裝警察移動問訊系統(tǒng)項目 》合作協(xié)議,將在2014-2019年期間為智利國家警察部隊的車輛管理系統(tǒng)提供W8700B型RFID手持移動終端。
    12/01
  • 江蘇探感考慮到車輛不同的使用環(huán)境和要求,在設(shè)計了433MHz+125KHz雙頻有源RFID車輛管理系統(tǒng)之后再次研發(fā)了一款無源超高頻RFID車輛管理系統(tǒng)
    10/24
  • 19日,記者從空港經(jīng)濟區(qū)科技局獲悉,目前,天津港幾大港區(qū)陸續(xù)部署的一套基于RFID(即無線射頻識別)的車輛管理系統(tǒng),經(jīng)數(shù)月運行統(tǒng)計,單車通過時間由原來的130秒減少到30秒,裝載機單車裝車時間在5分鐘以內(nèi),且裝車準確率達到90%以上,進場車輛實現(xiàn)1小時內(nèi)完成提貨流程,車輛流轉(zhuǎn)效率顯著提高。
    08/22
  • “嘀……識別完畢,可以放行!”隨著語音系統(tǒng)的自動播報,營門緩緩打開,南京軍區(qū)某部值班室ETC智能車輛管理系統(tǒng)監(jiān)控屏幕上實時出現(xiàn)駕駛員的身份、批準領(lǐng)導(dǎo)和派車時間區(qū)間等信息。
    12/23
  • 日前,北方民族大學(xué)“LOVE_MCU”團隊的參賽作品 “基于MXT0106的校園車輛管理系統(tǒng)”在第二屆全國電子設(shè)計大賽中獲得二等獎。
    04/06
  • 產(chǎn)品特點 穿透性:可穿透任何金屬汽車防爆膜,卡片放置車內(nèi),無需搖窗戶即可自動識別感應(yīng); 方向性:采用紅外定位、射頻雙通道模式,良好的方向性,讀卡區(qū)60度以外絕不讀卡。 穩(wěn)定性:應(yīng)用多種環(huán)境傳感技術(shù),可根據(jù)環(huán)境的需要自動調(diào)節(jié)信號參數(shù)。 適應(yīng)性:讀卡器具有多種工作模式,根據(jù)環(huán)境的不同選擇相應(yīng)的工作模式。 環(huán)保性:讀卡器和電子標簽不讀卡時無電磁輻射,對人體不會造成任何傷害。 耐寒性:嚴寒氣候工作時,讀卡器利用紅外自動補溫,讀卡信號不受氣候變化而衰減。 兼容性:讀卡器具備多種數(shù)據(jù)傳輸格式,全面兼容國內(nèi)的控制器系統(tǒng)。 維護性:純工業(yè)級制造,超強防雷功能,每級電路設(shè)計都具有防護功能。 先進性:光激勵、休眠喚醒、藍牙通信、CPU自動識別等多種技術(shù)的結(jié)晶。 抗擾性:讀卡器綜合機身碼設(shè)別技術(shù)、一機拖多技術(shù)、碼分多址等技術(shù)有效解決前后左右車道互擾問題。 時效性:讀卡速度快,距離遠而且可調(diào)節(jié),20-40公里時速可不停車讀卡,提高車流通過量,消除堵車排長龍現(xiàn)象。 技術(shù)參數(shù) ⑴ 接收工作頻率:433MHZ ⑵ 發(fā)射頻率:38K矩陣 ⑶ 紅外發(fā)射角度:60度錐型 ⑷ 通訊接口:RS485、 Veigand26 、 Veigand34 ⑸ 數(shù)據(jù)速率:9600bps (RS232方式) ⑹ 電壓:DC9V~18V ⑺ 功耗:≤ 200 mw ⑻ 讀卡距離:≤15米 ⑼ 工作濕度: 10-90% ⑽ 工作溫度: -40℃-80℃ 適用范圍: ⑴ 社區(qū)停車場收費系統(tǒng) ⑵ ETC電子不停車收費系統(tǒng) ⑶ 運輸車輛管理系統(tǒng) ⑷ 公交車無人值守考勤系統(tǒng) ⑸ 政府部門車輛派遣系統(tǒng)
    01/25
  • 據(jù)他介紹,街道和社區(qū)事先將這個轄區(qū)內(nèi)居民的機動車信息進行了采集,運用RFID技術(shù)制作成車載電子標簽,相當(dāng)于給居民的車輛做了一個“身份證”,當(dāng)貼有“身份證”的機動車出入社區(qū)時,有關(guān)信息便自動提交車輛管理系統(tǒng),門禁自動開啟,“進出車庫時,我根本不必停車操作。”更讓居民滿意的是,這個系統(tǒng)還能自動計算車庫中剩余車位,停車場通過顯示屏幕提示車主各停車道的空位情況,居民不必費心查找就能知曉停車情況。
    09/21
  • 6月29日,公安部安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心(以下簡稱:檢測中心)標準部主任盧玉華南下深圳參加標準編制工作會議,會議上透露深圳市編制停車場地方標準的消息,使默默進行的深圳市《停車場車輛管理系統(tǒng)通用技術(shù)條件要求》編制工作逐漸浮出水面。
    07/12
  • 瑞典 RFID 鐵路和交通應(yīng)用生產(chǎn)商 TagMaster 宣布公司區(qū)獲得 Commonwealth Games 2010 的車輛門禁控制系統(tǒng)訂單,Commonwealth Games 2010 將于 2010 年 10 月 3 - 4 日在印度新德里舉行。
    02/08
  • 繼Sirit攜手Axiompas公司成功在拉丁美洲安裝了首個車輛電子登記系統(tǒng)以來,墨西哥境內(nèi)已有多條路線采用了該RFID系統(tǒng)來管理車輛。
    01/04