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公交一體化
  • 近年來，濟寧公交一體化建設(shè)取得了質(zhì)的發(fā)展，2017年12月實現(xiàn)了濟寧全區(qū)城際公交運營。2018年以來，隨著移動支付大范圍應(yīng)用，濟寧主城區(qū)，已實現(xiàn)移動支付，到6月底，兗州、曲阜、泗水、微山、魚臺、金鄉(xiāng)、嘉祥、汶上8縣市區(qū)，也將實現(xiàn)城市、城鄉(xiāng)公交車的移動支付。
    06/14
  • “目前只有廬江縣沒有加入“城市一卡通”項目，希望越快越好。”合肥市人大代表馬長瀟建議市政府加快實施合肥與巢湖、廬江城鄉(xiāng)公交一體化，并由財政扶持實現(xiàn)一卡通用、均享同城優(yōu)惠。
    01/23
  • 11月6日，記者從省發(fā)改委獲悉，南昌市和九江市兩市參照城市公交模式，逐步開通或改造南昌至九江沿線城市的公路運輸班線工作，實現(xiàn)車輛通行費年票互認；共同爭取上級支持，對實行低票價公交車減免高速公路通行費；逐步搭建昌九公交一體化平臺，推進公交一卡通互聯(lián)互通等。
    11/07
  • 陳科長透露，今年交通部、省、寧波市都有文件，要加強公交一體化進程，實現(xiàn)公交一卡通，不僅僅限于一個區(qū)，而是要打通寧波各地區(qū)，要解決周邊地區(qū)的互聯(lián)互通。從去年年底開始，慈溪交通部門已著手公交IC卡的建設(shè)工作，如今初步方案已經(jīng)確定。
    06/27
  • “目前，濟南已完成公交卡信息升級，具備了濟萊公交‘一卡通’開設(shè)條件。”山東省濟南市人大代表、市交通運輸局副局長、公交公司總經(jīng)理薛興海說。針對濟萊公交一體化，相關(guān)部門將加快票制改革實施方案報批進度，爭取今年起全面實施，這意味著最快年內(nèi)濟萊公交卡將實現(xiàn)“一卡通”。
    01/13
  • 杭州市民卡公司表示，杭州、嘉興兩市公交卡實現(xiàn)互通互用，是杭州都市經(jīng)濟圈內(nèi)公交一體化的表現(xiàn)。今后，公交一體化進程還將繼續(xù)推進，“但是，杭州今年能不能做到與全國30多個城市公交卡互通，還要等市政府進一步協(xié)調(diào)，以及相關(guān)的刷卡設(shè)備需要進行改造，才能與其他城市實現(xiàn)互通。”
    01/10
  • 10月20日，膠南的公交車可以使用琴島通卡了，青島公交一體化的步伐更進了一步。然而，青島市內(nèi)七區(qū)中開發(fā)區(qū)卻缺席，使之成為“孤島”。11月28日記者采訪了解到，開發(fā)區(qū)無法使用琴島通，主因是公交企業(yè)私營化造成的，而開發(fā)區(qū)也有望在明年上半年融入青島實現(xiàn)公交一卡通。目前主要面臨硬件設(shè)備和收費標準兩大問題。
    11/29
  • 2010年，五縣(市)有望與主城區(qū)實現(xiàn)公交一體化；市民卡將逐步推進向五縣(市)延伸發(fā)放，以實現(xiàn)公交、醫(yī)保、消費等領(lǐng)域的大杭州“一卡通”。
    09/07
  • 昨日，記者從市交委對市政協(xié)委員提案的答復(fù)中獲悉，南沙公交車終于要通羊城通了。目前，所有公交車都已裝上羊城通，今后，南沙公交還將與市內(nèi)和珠三角公交實行“一卡通”。
    08/28
  • 昨天，記者從義烏市恒風(fēng)交運公交事業(yè)部獲悉，為進一步拓展公交IC卡的使用功能，加快城鄉(xiāng)公交一體化，義烏公交線路安裝公交IC卡車載終端刷卡機，計劃6月8日起全部投入使用。
    06/05
  • 在珠三角一體化的背景下，深圳、東莞、惠州不久前簽訂了三城一體化合作框架協(xié)議，但由于各種原因，在交通一體化的進程中，三城還有很長的路要走。
    04/28
  • 繼今年7月將實現(xiàn)通信同號升位后，還將推廣公交一體化試點成果，實現(xiàn)跨市公交IC卡通用。推進銀行服務(wù)同城化，實現(xiàn)銀行存貸款同城化，取消銀行卡跨市存取款手續(xù)費。推進廣電一體化，組建長株潭廣電影視傳媒集團，實現(xiàn)有線電視網(wǎng)絡(luò)的整體融合。
    03/27
  • 昨日，在蕭山公交公司舉行的新聞發(fā)布上得到消息，從9月1日起，推出公交一體化的第二期便民服務(wù)措施：蕭山市民與杭州市民享受同等優(yōu)惠乘車政策。
    08/27