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海口公交IC卡
  • 記者8日從海南寶島通公司了解到，截至目前，海口全市公交卡發卡已突破20萬張，今年計劃發卡量達50萬張。該公司有關負責人表示，結合海口“公交都市”創建的契機，海口公交IC卡今后的“看點”還會越來越多。
    04/09
  • 繼增加充值網點、推行網上售卡等便民服務后，海南一卡通聯合光大銀行正式推出海口公交IC卡自助充值服務。從2月9日起，光大銀行海口分行大部分網點均能實現24小時自助充值公交卡服務。
    02/09
  • 既是公交卡又是銀行卡，一卡多用將成為今后海口公交IC卡的主要特點。為推動海口市公共交通事業的發展，方便市民出行，16日下午，海南寶島通科技股份有限公司正式推出“工銀寶島通聯名卡，”市民可憑銀行卡刷卡坐車。
    12/17
  • 海口公交IC卡可網購了。記者今天從海航集團旗下海南寶島通科技股份有限公司獲悉，為進一步方便市民，海口公交IC卡11月8日可以網購，且在11月30日之前海口全市包郵，下單后市區24小時內就能送達。
    11/13
  • 三亞將在本月底加入全國城市一卡通互聯互通平臺 ，屆時三亞市民可持本地公交IC卡在其他聯網城市乘公交及進行其他消費 。這一消息引起了海口市民的廣泛關注。記者就此進行了了解，遺憾的是，由于密鑰管理系統等技術性因素的原因，海口目前仍無法加入這個大家庭。海南寶島通科技股份有限公司表示，將積極與密鑰管理部門溝通，爭取盡快成為全國互聯互通平臺的一員。
    10/11
  • 本月底三亞將加入全國城市一卡通互聯互通平臺，三亞市民可持本地公交IC卡在其他聯網城市乘公交及進行其他消費。然而，作為省會城市的海口卻無法做到，海南寶島通科技股份有限公司有關負責人表示，主要原因是IC卡密鑰管理系統不統一，海口市民想持本地公交IC卡在其他聯網城市乘公交及進行其他消費還須等一等。
    10/10
  • 1月6日，針對新規，海口公交IC卡運營負責公司海南寶島通科技股份有限公司相關負責人表示，目前海口尚不能實現異地刷卡，不過系統中已經規劃設置，如果能夠突破現存的一些問題，未來將有機會實現這一新規。
    01/07
  • 近日，不少市民打進商報新聞熱線反映：“海口市推出的公交IC卡自5月21日上線試運營以來，已經過了半年多的時間。現在使用公交IC卡乘坐公交車的乘客也逐漸增多，銷售網點和充值網點也正在逐漸增多，但許多充值網點經常出現充值難的問題。”
    12/20
  • 作為惠民便民工程，海口公交IC卡“難產”7年后于今年5月21日面世。原本應給當地市民帶來便捷的事物，卻頗受冷遇，沒有得到大家的認可。
    07/18
  • “易卡-寶島通”自5月21日上線試運營以來，已近一個月時間， 那么使用近一個月以來，公交IC卡的運行情況如何?記者了解到，目前公交IC卡已售出1萬余張，刷卡流量平均每天在2600筆左右，一些市民反映，目前公交IC卡的銷售網點少，充值不夠方便，刷卡乘車沒有優惠等。
    06/22
  • 海口公交IC卡上路快滿月了。昨日，又傳出一條喜訊——海口公交IC卡計劃10月份推出學生卡，方便學生乘車，不用找零。
    06/16
  • 海口公交IC卡自啟用之日起便伴隨著一片非議，不少網友發帖熱議此事，更有網友直指公交IC卡是“聚財卡”。省內多家媒體帶著市民質疑采訪了負責海口公交IC卡運營的海南寶島通科技股份有限公司，但所得到的答案并不能令市民和網友滿意。昨日上午，針對市民的質疑，本報記者采訪了海口市交通運輸和港航管理局(以下簡稱海口市交通局)的相關負責人。
    05/26
  • 2011年5月10日下午，由海口市交通運輸和港航管理局牽頭組織，海口市科學技術工業信息化局、海口市財政局、海口市交通運輸管理處，以及市公交企業海口市巴士股份有限責任公司、海口市公共交通總公司、海口市六龍公交汽車公司的代表，共同組成專項驗收小組，對海口公交IC卡啟動前的工作正式進行驗收。驗收工作包括有關技術情況、資金監管措施、公交IC卡車載設備安裝和現場測試，以及銷售充值服務點布設準備情況。
    05/13
  • 記者昨日從海口市交通運輸和港航管理局獲悉，被擱淺多時的公交IC卡項目這一次將徹底解決相關問題，有望近期上路。
    01/27
  • 海口公交IC卡“卡”五年兩“流產”。9月29日，公交車IC卡試運行，商報記者走訪發現，海口市民對于公交車IC卡測試運行呼聲并不高，都認為此次如同前幾次一般。
    09/30