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交管局
  • 有了智能手機，NFC技術的使用在世界各地的公共汽車和地鐵上變得越來越普遍。
    01/17
  • 近日，公安部交通管理科學研究所與北京市公安局公安交通管理局簽訂合作協議。
    09/19
  • 根據公安部交管局公布的數據顯示：截止2017年底，中國機動車保有量達3.10億輛，其中汽車占2.17億輛，隨著汽車數量的增加，停車位缺口已超過5000萬個。以車主一年3000元的停車花費測算，停車收費的靜態市場空間已達到約6510億元。從該數據可以看出，泊位不足引發的城市停車缺口問題并未影響城市停車行業的市場發展空間。
    08/27
  • 隨著南昌市整治行人和非機動車交通違法行為力度加大，交警每天現場處罰違法群眾，但經常遭遇尷尬：很多群眾習慣使用電子支付，身上不帶現金，而交警不能用自己的微信、支付寶收罰款，導致罰款20元要等群眾換現金才能處罰。8月6日，記者從南昌市公安局交通管理局獲悉，目前省公安廳交管局正與財政廳協商，有望近期推出交警現場處罰使用的電子支付收款碼，解決這一難題。
    08/07
  • 國家市場監督管理總局6月27日發布通報稱，北京市交管局在交通違章罰款管理中未經公開競爭性程序指定工商銀行作為罰款唯一代收銀行、線下交納罰款只能通過工行卡辦理等行為，涉嫌濫用行政權力排除、限制競爭，并將督促北京市交管局盡快整改到位。對此，昨日北京市交管局承諾盡快整改，今后牡丹交通卡僅作為普通信用卡，不再強制駕駛人使用。
    06/28
  • 9日，記者從武漢市交管局獲悉，經過一個月試點，已有1.5萬輛電動自行車安裝了二維碼號牌，目前該車牌將在武漢全市推廣。
    11/08
  • 昨日，記者從市交委獲悉，在市交管局的協調下，相關部門通過使用臨時占道停車位和新增臨時停車位兩種方式，為我市推廣ETC工作提供了有力的后勤保障。
    02/23
  • 昨日，記者從成都市交委獲悉，在該市交管局的協調下，相關部門通過使用臨時占道停車位和新增臨時停車位兩種方式，為該市推廣ETC工作提供了有力的后勤保障。
    02/23
  • 7日，記者從南昌市交管局獲悉，本著公交行駛優先通行的原則， 6日開始，南昌市交管局在北京東路試行公交信號燈優先控制，即路口信號燈將根據公交車的到來自動進行調整的措施。
    06/08
  • 武漢恒達智慧城市交通研發有限公司，集結國內外資深的智能交通系統專家，在各級政府、科技局、交管局的大力支持下，建立專業技術團隊歷時四年科技創新，自主研發的基于物聯網技術——道路地磁傳感器成功突破了以上三項技術瓶頸，并在產品研發及應用領域獲得了 8項專利，是目前國內最先進的實現實時車流量數據信息低成本自動采集技術，該公司產品電氣指標及檢測精度經過檢測機構認證于國內領先水平。
    03/10
  • 據介紹，阿里巴巴集團計劃首次將高德地圖、螞蟻金服、芝麻信用、阿里云集合成一個整體解決方案輸出給武漢交管局。
    08/05
  • 7月1日，天津市道路停車泊位經營權已正式由聯華公司交接給公交集團出資組建的國有獨資企業天津市公眾停車管理服務有限公司(以下簡稱“公眾停車”)。記者在昨天本市舉行的道路停車泊位管理體制改革新聞媒體見面會上采訪了市交通運輸委、市發改委、市交管局、公交集團等單位相關負責人，對相關改革方案進行解讀。
    07/02
  • 記者從市公安交管局了解到，天津市將打造新一代智能交通管理系統，通過搭建“兩個系統、兩個平臺”，優化出行結構，均衡路網流量，到明年底，實現中心城區智能交通管理系統建設全覆蓋，通行能力將提高20%。
    04/04
  • 據美國媒體leftlane1月2日報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前表示，正在就是否強制汽車廠商為車輛安裝車與車間的即時通訊系統進行討論，不過目前還沒有任何結果。
    01/06
  • 北京交管局研究試行安裝電子車牌以應對市政府關于空氣清潔行動的計劃，讓疲于競爭的標簽廠商看到新市場的曙光。那么電子車牌標簽究竟能否成為標簽廠商的發展契機?這個領域對標簽提出了哪些要求?誰又能很好地方滿足需要?對此，物聯傳媒記者日前采訪了知名電子車牌標簽供應商廈門安捷物聯網絡科技有限公司的總經理胡皓先生。
    11/11