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自助行李托運
  • 在昆明機場新增20臺刷臉自助行李托運設備、33臺刷臉自助安檢驗證設備、49臺立式刷臉自助登機設備,實現值機、行李托運、安檢、登機全流程刷臉出行。通過運行RFID行李全流程跟蹤系統,行李標簽自動識別成功率從93.53%提升至98.14%,人工分揀率從6.14%降至2.02%。
    08/03
  • 濟南機場T1航站樓北指廊共設有值機柜臺24個,其中自助行李托運柜臺10個,搭載行李自動分揀系統、RFID行李追蹤系統等,大幅優化了旅客值機流程,提升了行李分揀效率。
    08/02
  • 過去五年見,通過“智慧機場”建設和服務品牌塑造,碩放機場積極踐行“真情服務”理念,陸續實現國內航班登機全流程無紙化、候機樓5G全覆蓋,投用自助值機設備、自助行李托運設備、行李RFID全程追蹤系統、橋載設備、新能源充電樁等設施;通過A-CDM平臺建設,實現地空聯動、協同運行,航班放行正常率從2015年的59.4%提升至“十三五”末的81.78%。
    01/05
  • 廣電運通透露,大興國際機場投放的全自助行李托運設備由廣電運通與中國民航大學校企天津航大設備聯合承建。
    09/27
  • 5月19日,廣州白云機場2號航站樓轉場之際,出發大廳國內區的26臺自助行李托運設備成為搶眼的亮點。該設備由中國民航大學研發,本次協同南方航空、廣東機場集團及中航信成功實現科技成果批量轉化應用,開啟了我國中大規模機場旅客自助服務的新篇章。交付當日,共成功完成自助行李托運1500余次。
    06/14
  • 目前國內各大機場為提高旅客出行效率,借助移動互聯、人工智能、云計算、大數據、人臉識別等熱點技術,紛紛推出自助行李托運、快速安檢、手持終端行李發放、智慧停車等各類新服務,大幅提升了旅客出行體驗。
    03/09
  • “2016‘物聯之星’ RFID世界年度最有影響力評選”活動已于2016年12月19日正式啟動。本次評選活動的網友、企業及專家公開投票階段為2017年1月4日--2017年2月26日,最終獲獎結果將于2017年3月1日公布,并將于2017年3月29在蘇州國際博覽中心舉辦頒獎典禮。“天津機場自助行李托運系統投用:1分鐘完成操作”已正式申報“2016年度中國RFID行業最有影響力年度事件獎”。
    01/04
  • 20日,一套由空港經濟區航大航空設備有限公司研發,可提供自助值機服務的機場版自助行李托運系統準備發往青島機場。這一設備近期剛剛在天津濱海國際機場T2航站樓投用,旅客可以自行完成選擇座位以及打印登機牌、行李條、行李提取憑證等一系列手續,1分鐘就可完成自助值機與行李托運“一站式”操作,大幅減少旅客排隊等待時間。
    10/24
  • 據SITA統計,現在全球只有不到1/5的機場和航空公司,可以為旅客提供全自助的行李托運系統,預計到3年后的2018年,這一比例將有望突破3/4。但另一項關于旅客的調查卻顯示,全球已有近1/3的旅客,期望能在2016年便可以使用到有人值守的或全自助的行李托運系統。
    05/05
  • “自助行李托運係統”能夠自動檢測行李的大小和重量,打印出包含到達目的地等信息的電子標簽。乘客只需將標簽貼到行李上,然后將行李放入設備中,行李就能自動被運往相應的航班上。
    07/20