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省會城市
  • 根據公開的數據，上海市的養老機構總數量超過800個，先不考慮在全國大范圍推廣，僅在國內的大城市、省會城市這些經濟條件較好的城市推廣，養老機構保守估計在1萬個以上，該市場是有比較大的潛力的。 但要開發出這些市場，需要更多的紅頭文件支持。
    12/30
  • 截止2019年底,國內新能源汽車保有量達到381萬輛。不少城市實現了公交電動化,經濟發達城市實現網約、出租車電動化,部分一線、省會城市實現物流車電動化,并開始乘用車電動化。
    06/22
  • 據媒體報道， 合肥市政府第42次常務會議近日召開，審議并原則通過了《合肥市智慧社區建設規劃(2019-2021年)》(以下簡稱《規劃》)，旨在打造全國領先的智慧社區建設模式。《規劃》是全國省會城市中唯一針對智慧社區建設的綜合性專項規劃。
    11/13
  • 數據顯示，隨著京東閃付“一分錢公交”營銷推廣活動在全國范圍內陸續開展，基于銀聯“云閃付”合作的NFC創新產品京東閃付已穩居國內NFC支付市場占比前三甲。截至2018年，全國支持京東支付的公交/地鐵城市達到135座，覆蓋了北京、上海、深圳、杭州、南京、天津等一二線城市及主要省會城市并下沉滲透了諸多地級市，支持的公交、地鐵線路12000條，全年累計為超過5100萬人次提供了出行移動支付的便利服務。
    05/31
  • 到2017年末，將實現NB-IoT網絡覆蓋直轄市、省會城市等主要城市，基站規模達到40萬個;再次是物聯網與新技術加速融合推動技術迭代升級，產業生態全面優化。
    09/21
  • 工信部日前發布通知要求，將加快推進移動物聯網部署，構建NB-IoT網絡基礎設施。到今年末,將實現NB-IoT網絡覆蓋直轄市、省會城市等主要城市,基站規模達到40萬個;到2020年，NB-IoT網絡實現全國普遍覆蓋，基站規模達到150萬個。
    07/27
  • 近日，蘭州市大數據社會服務管理局結合《甘肅省“十叁五”信息化發展規劃》，牢固樹立省會城市“首位度”意識，推動互聯網和實體經濟深度融合，助力全省信息化工作開展。
    04/19
  • 住房公積金可異地互認互貸、醫保實現異地就醫即時結算、持一張“旅游卡”一年隻需花費200元就可游覽43個景點、四城市“公交一卡通”即將啟用、經貿往來日益頻繁、環境保護可聯動發力……從2013年武漢、長沙、合肥、南昌“四兄弟”正式“牽手”以來，4年來，他們之間不僅“常來常往”，也越來越有“默契”。
    04/10
  • 剛剛結束的市黨代會上，杭州市委書記趙一德明確提出，未來五年杭州要“發揮國家下一代互聯網示范城市、5G應用先行區的引領作用，增設互聯網國際出口專用通道，推動新一代互聯網協議標準(IPv6)規模化應用，爭創全國首個千兆用戶省會城市和5G商用城市，成為國際大數據重要樞紐城市”。
    03/22
  • 合肥至武漢將建沿江高鐵、長江中游城市群四省會間將實現“一卡通”互聯互通……記者在10月22日召開的長江中游城市群省會城市交通運輸合作聯席會第三次會議獲悉，四省會將構建以高速鐵路、城際鐵路、高速公路和長江黃金水道為主通道的多層次綜合交通網絡，交通合作取得新成效。
    10/24
  • 山東省政協近日召開對口協商會，圍繞加強省會城市群經濟圈重大基礎設施互聯互通建設，組織委員與省發改委、省交通運輸廳、省水利廳、省通信管理局和城市群涉及的7市有關方面負責人開展協商。
    05/23
  • 5月5日，山東省政協就“加強省會城市群經濟圈重大基礎設施互聯互通建設”召開對口協商會，省會城市群7市相關負責人提出了濟萊城際鐵路經港溝、章丘(濟南植物園)、雪野至萊蕪、在濟南建立省級公共交通“一卡通”清分平臺等建議。
    05/17
  • 長期以來，山東省會城市群經濟圈發展都是各界關注焦點。縱觀國內較成熟的經濟圈發展歷程，多是首先在交通領域尋求突破。在交通領域，省會城市群經濟圈內的各城市都有啥愿景?在省政協日前召開的對口協商會上，這一問題有了答案。其中，濟南市相關部門負責人建議盡快實現該省公交“一卡通”。
    05/09
  • 12月22日，武漢市、長沙市、南昌市、合肥市4個省會城市職工醫療保險結算系統平臺互聯互通，參保人員可持參保地本人社保卡，在其他3個城市的定點醫療機構看病就醫，享受即時結算服務。
    12/28
  • 7月12日，記者從武漢市人社局獲悉，7月9日至10日，長江中游城市群四省會城市城鎮職工基本醫療保險異地就醫即時結算工作協調會議在漢召開，4城選定20家定點醫療機構，未來市民持參保地本人社會保障卡，在其他三市定點醫療機構看病就醫可即時結算。年底前，將全面啟動實施四市異地就醫即時結算工作。
    07/13