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大中城市
  • 機場是大中城市的重要組成部分，近年來，民航業(yè)飛速發(fā)展，機場運營各環(huán)節(jié)日漸復(fù)雜，旅客服務(wù)需求更加多樣化、個性化，機場迫切需求充分利用現(xiàn)代科技和先進設(shè)施，來提高運行效率和服務(wù)質(zhì)量，由此，智慧機場應(yīng)運而生。
    10/20
  • 作為經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的大中城市、及周邊中小城市，基礎(chǔ)設(shè)施基本都比較完善，同時又有較好的財政基礎(chǔ)、地方政府對產(chǎn)業(yè)提升、資源環(huán)境配套服務(wù)提供能力、軟件競爭實力等各個方面都有較高的期望和政績要求。
    08/22
  • 8月7日，從運城市公交總公司獲悉，運城全國交通一卡通將于8月10日正式和市民見面，這標(biāo)志著該市將融入全國大交通，實現(xiàn)與北京、上海、廣州、太原、西安等全國150多個大中城市公共交通互聯(lián)互通。從8月10日起，持卡市民可在全國150余個開通全國交通一卡通的城市實現(xiàn)刷卡乘坐公交車、地鐵等公共交通。同時，外地游客、商人等也可持交通一卡通在我市乘坐公交。
    08/08
  • 記者近日從三門峽市交通運輸局獲悉，三門峽市全國交通一卡通公交IC卡今日正式開始發(fā)卡，這標(biāo)志著三門峽市與全國100多個大中城市公共交通實現(xiàn)了互聯(lián)互通，即日起持卡市民可在全國100多個開通全國公交一卡通的城市實現(xiàn)刷卡乘坐公交車。
    07/03
  • 新開普是國內(nèi)一卡通領(lǐng)域首家上市公司，目前已擁有2家全資子公司和多家控股、參股公司，并在全國30余個大、中城市設(shè)立了駐外服務(wù)機構(gòu)。公司以綜合化的高校信息化服務(wù)能力為基礎(chǔ)，借助資本市場的力量加深與國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)的合作，加速推進企業(yè)與高校之間的深度交流，助力智慧型校園的建設(shè)，共同建設(shè)智慧校園生態(tài)圈。
    06/21
  • 11月9日，建設(shè)銀行推出支付品牌“龍支付”，從頁面設(shè)計來看，龍支付與微信支付、支付寶非常相似，有AA收款、付款碼等功能。除了建行之外，工商銀行、民生銀行等也進軍“掃一掃”領(lǐng)域。可以看出，在非接支付逐漸被認可的情況下，銀行并不甘落后。然而，目前大中城市中的線下商超、餐飲等線下高頻支付場景大部分已被支付寶、微信支付所覆蓋，銀行還有多少機遇?
    11/14
  • 記者從公安部網(wǎng)站獲悉，公安部8日召開深入推進戶口登記管理清理整頓工作第四次電視電話會議，從7月1日開始，全國大中城市和有條件的縣（市）將啟動居民身份證異地受理工作。
    06/15
  • 憑一張卡，可在全國各個大中城市乘坐公交、地鐵、出租車，這有望在不遠的將來實現(xiàn)。8月16日，記者從嘉興市運管局獲悉，該市公交IC卡系統(tǒng)升級改造工程已經(jīng)啟動，力爭明年上半年完成系統(tǒng)升級。
    08/17
  • 揚州市民手中的公交卡，來南京一樣能刷。7月底，南京、鎮(zhèn)江、揚州三地的市民卡、智慧卡可以互相漫游，一卡通刷。2016年底前，一張公交卡就可在全國的大中城市乘坐公交、地鐵、出租、輪渡，租公共自行車。2020年，時速200公里以上的快速鐵路通達80%縣城，都市圈軌道網(wǎng)絡(luò)有效支撐都市圈通勤同城化。
    07/23
  • 手機NFC支付迎來飛躍性大發(fā)展，OPPO聯(lián)合支付寶實現(xiàn)城市一卡通手機NFC支付35城互通互聯(lián)!近日，OPPO積極響應(yīng)國家“智慧城市”戰(zhàn)略，配合住建部倡導(dǎo)的全國城市互聯(lián)互通，和國內(nèi)領(lǐng)先的獨立第三方支付平臺“支付寶”三方強強聯(lián)合，整合行業(yè)技術(shù)資源，克服行業(yè)技術(shù)難題，在35個大中城市中，率先利用手機平臺實現(xiàn)各種日常支付行為，此次嘗試真正實現(xiàn)了“一機在手，走遍全國”。
    06/20
  • 隨著2009年我國4萬億元投資刺激計劃的出臺，以及智慧城市的理念在社會各界引起關(guān)注熱潮，智慧城市迅速被眾多大中城市的決策者廣泛認同。自2013年開始，智慧城市的相關(guān)推進政策及試點城市規(guī)劃陸續(xù)出臺，中國進入了如火如荼的智慧城市規(guī)劃與建設(shè)的實踐階段。
    06/19
  • 按照交通部的規(guī)劃部署，2016年是城市公交一卡通有望在全國各大中城市、跨交通方式使用的重要時間節(jié)點，而在我省，最多一卡通兩“車”。
    06/16
  • 當(dāng)前，我國金融IC卡推廣應(yīng)用工作不斷深化，受理環(huán)境極大改善，金融IC卡在大中城市已日漸被社會公眾所接受并逐漸替代傳統(tǒng)的磁條卡成為使用最廣泛的非現(xiàn)金支付工具。然而在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，受區(qū)域環(huán)境、公眾認識等諸多因素影響，金融IC卡推廣仍存在一些困難，下面以喀什為例，就推廣中的成效及困難進行探析。
    04/24
  • 2016年底前，手持一張公交卡就可以在全國的大中城市坐公交、地鐵、出租、輪渡、租公共自行車了，這是從昨日交通部召開的新聞發(fā)布會上透露的好消息。作為全國首批試點省份，江蘇的省內(nèi)一卡通將在明年底前實現(xiàn)，今年8月份寧鎮(zhèn)揚都市圈將率先實現(xiàn)交通一卡通。
    04/18
  • 公共交通一卡通全國聯(lián)網(wǎng)有了時間表。交通運輸部17日宣布，預(yù)計2016年底前，全國大中型城市初步實現(xiàn)公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用；到2020年基本實現(xiàn)全國范圍內(nèi)跨市域的公共交通一卡通互聯(lián)互通，全國聯(lián)網(wǎng)。
    04/18